Хурдны хайрцгийн удахгүй болох "үхлийн" 5 шинж тэмдэг
Автомат хурдны хайрцгийг засах нь маш төвөгтэй, сүйрлийн үйл явц гэдгийг олон жолооч нар өөрсдөө мэддэг. Ялангуяа жолооч бага зэргийн засвар хийхэд хангалтгүй болсон хожуу үе шатанд "өвчин" илрүүлбэл. Дамжуулалт нь "царс өгөх" гэж байгаа тул та нэн даруй үйлчилгээнд хандах хэрэгтэй гэдгийг AvtoVzglyad портал танд хэлэх болно.
Хэрэв та автомат дамжуулалтын горимд шилжих үед сэжигтэй цохилтыг анзаарсан бол автомат оношилгоонд яаралтай бүртгүүлэх нь зүйтэй юм. Ийм байдлаар дамжуулалт нь зөвхөн тос солих эсвэл "тархи" -ыг шинэчлэх шаардлагатай байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн цочролын шалтгаан нь энэ биш, харин хавхлагын бие эсвэл эргэлтийн момент хувиргагчтай холбоотой асуудал бөгөөд засвар нь нэлээд пенни шаарддаг.
Машинаа "сонсох" нь чухал гэж үздэггүй жолооч нар, дүрмээр бол хөдөлгүүрийн хурдтай харьцуулахад автомат хурдны хайрцгийг буруу сонгох гэх мэт үзэгдэлд анхаарал хандуулдаггүй. Ихэнхдээ энэ нь хурдны хайрцгийн цахим хяналтын нэгжийн эвдрэлээс болж тохиолддог. Мөн энэ асуудлыг шийдэхийн тулд хойшлуулахгүй байх нь дээр.
Сонгогч "машин" -ыг D горимд шилжүүлж, тоормосны дөрөө суллаж, машин "төвийг сахисан" хайрцаг шиг зогсож байна уу? Магадгүй шалтгаан нь дахин солих эсвэл дүүргэх шаардлагатай AFT шингэнд оршдог. Гэхдээ "ядарсан" үрэлтийн шүүрч авах эсвэл эргүүлэх момент хувиргагч буруутай гэсэн сонголтыг үгүйсгэх аргагүй юм. Нэн даруй үйлчилгээ үзүүлээрэй!
Хурдны хайрцгийн сонгогчийг горимоос горимд шилжүүлж эхэлснийг анзаарсан ч үйлчилгээний газар очихыг хойшлуулж болохгүй - далавчнууд нь "ниссэн" байх магадлалтай. Нэг аймшигт өдөр та дамжуулалтыг "залгах" боломжгүй болно: та зөвхөн үнэтэй засварт төдийгүй чирэх машинд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно.
Түүнчлэн, "overdrive" горим идэвхжсэн үед хяналтын самбар дээр O / D унтрах заагч гарч ирэхэд олон драйвер идэвхгүй байдаг. "Тэгэхээр шар байна, анхааруулж байна" гэж жолооч нар бодож, засвар хийх шаардлагатай машиныг "хүчиндсэн" хэвээр байна. Энэ дүрс нь зөвхөн ноцтой бус асуудлаас (жишээлбэл, хурд хэмжигч кабелийн гэмтэл) төдийгүй гулуузны бус дамжуулалтын согогийн улмаас "анивчдаг" гэдгийг санах нь чухал юм.
