Таны машиныг ноцтой гэмтээж болох машин угаах 5 алдаа

Ихэнх жолооч нар дөрвөн дугуйтай найзаа цэвэр байлгахыг илүүд үздэг. Хэн нэгэн үүнд зориулж тусгай угаалтуур сонгож, хэн нэгэн нь өөрийн гараар өнгөлөх дуртай. Гэхдээ эхний болон хоёр дахь тохиолдолд машинд хор хөнөөл учруулж болзошгүй алдаа ихэвчлэн гардаг. Тэдгээрийн аль нь хамгийн түгээмэл болохыг олж мэдье.

Хэтэрхий ойрхон

Машин угаалгын ажилчдыг анхааралтай ажиглавал тэрээр багажныхаа хошууг аль болох биедээ ойр байлгахыг хичээдэг болохыг та олонтаа харж болно. Энэ нь шороог аль болох үр дүнтэй арилгахын тулд хийгддэг. Нуман хаалга нь онцгой хичээл зүтгэлээр боловсруулагддаг.

Үүний зэрэгцээ, 140 бар хүртэлх усны урсгалын даралтад машины будаг нь гайхалтай стрессийг мэдэрдэг. Ийм өртөлтийн үр дүнд будгийн гадаргуу нь бичил хагарлаар бүрхэгдсэн байдаг. Үүний үр дүнд хоёр, гурван жилийн эрчимтэй өндөр даралттай угаалга хийсний дараа будаг нь үүлэрхэг болох бөгөөд энэ нь хамгийн сайн зүйл юм.

Хэрэв машины биеийн гадаргуу дээр зэврэлтэнд өртсөн хэсгүүд байгаа бол "Карчер" -ээр биеийг "буудах" нь хэд дахин аюултай байдаг - металлын бичил хэсгүүд машинаас тасардаг. Угаалгын хэрэгсэлтэй болгоомжгүй эсвэл зохисгүй харьцах нь гоёл чимэглэлийн хуванцар давхаргын байдалд ихэвчлэн нөлөөлдөг бөгөөд тэдгээр нь будгийн ажилаас багагүй хурдан гэмтдэг.

Ямар ч тохиолдолд бууг биеэс 25 ба түүнээс дээш сантиметр зайд байлгах ёстой бөгөөд эмчлэх гадаргуутай харьцуулахад шороог зөв өнцгөөр буулгахыг зөвлөдөггүй.

Хэт халсан машин угаах

Нарны шууд тусгал нь будгийн ажилд сөргөөр нөлөөлнө. Гэхдээ халуун нар нь машинд тийм ч аюултай биш тул температурын огцом уналт нь аймшигтай юм. Хамгийн аймшигтай нь, хүйтэн усны урсгал хэт халсан машиныг цохих үед.

Ийм "хатуурах" үр дагавар нь шууд харагдахгүй, асуудал цаг хугацааны явцад илэрдэг. Температурын хэлбэлзэл, чийгэнд өртөх нь нүцгэн нүдэнд үл үзэгдэх бичил хагарал үүсгэж, лакыг гэмтээдэг. Хэсэг хугацааны дараа бичил гэмтэл нь чийгийг нэвтрүүлж эхэлдэг бөгөөд энэ нь зэврэлтээс холгүй байдаг.

Зуны улирлын өмнөхөн бие махбодийг дээр дурдсан бэрхшээлээс хамгаалахын тулд нэмэлт өнгөлгөө хийхэд бага зэрэг мөнгө, хүчин чармайлт гаргах нь зүйтэй. Халуун улиралд угаахын өмнөхөн агааржуулалтын системээр удаан хөргөж машины их бие, шил хагарахаас хамгаална. Боломжтой бол процедурын хувьд хүйтэн биш харин бүлээн ус хэрэглэхийг зөвлөж байна. Жишээлбэл, гудамжинд өвлийн хүйтэн шөнийн дараа "хөлдөөсөн" төмөр морийг угаахад мөн адил хамаарна.

Гэсэн хэдий ч нэр хүндээ боддог машин угаалгын газрын ажилтнууд хэт халсан машинтай юу хийхээ мэддэг тул процедурын өмнө машиныг хэдэн минутын турш хөргөх шаардлагатай.

Угаалгын дараа шууд хүйтэнд явна

Өвлийн улиралд олон автомашин эзэмшигчдийн гаргадаг нийтлэг алдаа бол биеийн хэсгүүдийг хангалтгүй хатаах явдал юм. Энэ шалтгааны улмаас болзошгүй бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд машин угаалгын газарт шахсан агаар үлээх чанарт анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Хүйтэн хяруунд машиныг ханцуйнаас нь хатаах нь хаалганы түгжээг нягт хөлдөөх, хийн савны тагийг "наах" болон бусад "гайхшрал"-д хүргэдэг. Зарим "мэргэжилтнүүдийн" хайхрамжгүй хандлагаас болж угаасны дараа гадна толь, зогсоолын радарын мэдрэгч, машины бусад элементүүд нь хяруугаар хучигдсан байдаг.

Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд процедурын төгсгөлд хаалга, бүрээсийг онгойлгож, арчигчийг салхины шилнээс холдуулах замаар машиныг бага зэрэг (5-10 минут) хөлдөөхийг зөвлөж байна. Хаалганы түгжээ, бүрээс, их биений таг, хийн савны нүхийг хааж, хэд хэдэн удаа онгойлгох ёстой бөгөөд дараа нь тэд хөлдөхгүй нь гарцаагүй.

Хэрэв машин угаасны дараа зогсоол руу явбал та хэд хэдэн удаа хурдасгаж, тоормослох замаар тоормосыг ажиллуулах хэрэгтэй. Энэхүү бага зэрэг ер бусын процедур нь диск болон бөмбөрт зөөлөвчийг наалдуулах боломжийг багасгах болно.

түүхий машин

Машин угаалгын газар машиныг зөвхөн шахсан агаараар төдийгүй өөдөсөөр сайтар хатаана. Ихэнхдээ ажилчин хаалганы битүүмжлэл, түгжээ, түлшний савны таг болон бусад элементүүдийг хатаахгүйгээр машин доторх зарим газрыг маш хурдан үлээлгэдэг.

Угаагч нь бүх булангуудыг, жишээлбэл, толь түгжих хэсгүүдийг үлээж байгаа эсэхийг шалгах нь илүүц байх болно. Үгүй бол машин тэр даруй тоос цуглуулж, өвлийн улиралд мөсөөр хучигдсан байх бөгөөд энэ нь биеийн байдал, хөдөлгөөнт эд ангиудад сөргөөр нөлөөлнө.

Бүрээсний доор болгоомжтой байгаарай

Хөдөлгүүрийн тасалгаа цэвэр байх ёстой, энэ бол маргаангүй баримт юм. Гэхдээ энэ чухал газрыг угаах журмыг мэргэжилтнүүдэд даатгах эсвэл өөрөө өөртөө үйлчлэх станцад нойтон цэвэрлэгээ хийхээс өмнө өндөр даралтыг ашиглаж байгаа эсэхийг тодруулах нь зүйтэй.

Орчин үеийн машинууд нь бүх төрлийн мэдрэгч болон бусад электрон хэрэгслээр дүүрэн байдаг бөгөөд энэ нь хэдэн арван баарны тийрэлтэт тийрэлтэт онгоцоор амархан гэмтдэг. Үүнээс гадна өндөр даралтын ус нь хяналтын нэгжийн нүхэнд орж болно. Урагдсан утас, эвдэрсэн радиатор, будгийн ажил зэрэг нь угаалгын төхөөрөмжийг зохисгүй ашиглахад хүргэдэг бэрхшээлүүдийн зөвхөн нэг хэсэг юм.

Машин угааж байхдаа хэд хэдэн нийтлэг алдаа гаргадаг. Хэрэв та нийтлэлд дурдсан зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл тэднээс зайлсхийх нь амархан.