Урьд өмнө хийгдсэн хамгийн шилдэг 40 машин

Автомашины сонирхогчид энгэрийн тэмдэг зохион бүтээх талаар бодохоос сэтгэл дундуур байдаг бөгөөд энэ нь сайн шалтгаантай юм. Автомашин үйлдвэрлэгч бүр өөрийн амтлагчийг жороор авчирдаг бөгөөд жолооч нар нөгөөгөөсөө илүүтэй нэгийг нь холбодог. Мөн компаниуд нэгдэж халуун ногоо холих нь фенүүдэд тийм ч таатай байдаггүй (Supra MK V-ийг харвал).

Гэсэн хэдий ч зарим тодорхой тохиолдлуудад энэхүү хамтын ажиллагаа нь гайхалтай зүйлд хүргэж болзошгүй юм (дахин Supra MK V-ийг харна уу). Мэдээжийн хэрэг, олон тооны шинэчилсэн тээврийн хэрэгсэл үнэ цэнэтэй биш боловч гайхалтай инженерийн олон жишээ бий. Амьдралын зөвхөн сайн сайхны төлөө л санаа тавьдаг тул бид сүүлчийнх нь талаар ярих болно. Ухаж үзье!

Toyota Supra MK B (BMW Z4)

Жинхэнэ JDM-ийн шүтэн бишрэгчид BMW-ийн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформ дээр бүтээгдсэн, BMW-ийн inline-4 болон inline-6 ​​хөдөлгүүрүүдийг ашигладаг тул шинэ Supra-г хэзээ ч хүлээж авахгүй байх. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс гадна тав дахь үеийн Supra бол гайхалтай спорт купе юм.

Үүнээс гадна Тоёота түүнийг жолоодлогын өвөрмөц мэдрэмж төрүүлэхийн тулд өөрийн түдгэлзүүлэлтийн тохиргоогоор амталсан. Олон моторт сэтгүүлчид энэ машиныг Германы "ижил төстэй" BMW Z4-ээс илүү жолоодох нь дээр гэж хэлэхэд хангалттай байсан. Нэмж дурдахад Баварийн хөдөлгүүрүүд нь гайхалтай гүйцэтгэлийг өгдөг. Турбо хөдөлгүүртэй, 6 секундын дотор 3.9 миль хурдлахад ердөө XNUMX секунд зарцуулдаг бөгөөд энэ нь бидний номонд хөгжилтэй байдаг.

Спорт автомашины салбарт Солонгос-Их Британийн хамтын ажиллагаа дараагийн эгнээнд явж байна.

Киа Элан (Лотус Элан)

90-ээд онд Киа одоогийнх шиг өргөн тархаагүй байсан. Үүнтэй тэмцэхийн тулд Солонгосын компани Lotus Elan-ийн нэрийг өөрчлөхөөр шийджээ. Шууд утгаараа тэд Киагийн тэмдгийг хаа сайгүй нааж, нэрийг нь хүртэл хадгалсан. Icon инженерчлэл хамгийн шилдэг нь!

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та бүрээсний доор харвал илүү их ялгаа бий. 1.8 литрийн хөдөлгүүрийн оронд Isuzu Kia ижил багтаамжтай, 151 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй хос хуваарилах хөдөлгүүрийг суурилуулсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь тийм ч их биш, гэхдээ Элан нэг тонн гаруй жинтэй гэдгийг санаарай, энэ нь бидний тооцоололд хангалтгүй юм. Түүнчлэн Kia Elan-ийн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй архитектурыг үл харгалзан булан тойронд жолоодох нь үнэхээр хөгжилтэй байдаг.

Сузуки Кара (Автозам АЗ-1)

Сузуки Капучинотой өөрийн гэсэн Кей роудстертэй байсан. Гэсэн хэдий ч зарим зах зээлд тэд Cara-г Mazda Autozam AZ-1-ийн шинэчилсэн хувилбар болгон зах зээлд гаргахаар сонгосон. Үнэнийг хэлэхэд энэ бол хамгийн сайн машин юм.

657 морины хүчтэй жижиг 64сс турбо хөдөлгүүртэй, Suzuki Cara ямар ч чирэлтийн тэмцээнд түрүүлэхгүй. Гэсэн хэдий ч Cara-ийн жинхэнэ чанар нь хөнгөн, жижиг явах эд ангид оршдог. Ердөө 1,587 фунт (720 кг) жинтэй машин нь буланд эргэлдэж, уян хатан байдаг. Өө, мөн бяцхан супер машин шиг харагдуулдаг цахлай хаалгануудыг бүү мартаарай.

Урд талд: Австралийн гентэй булчингийн машин

Pontiac GTO (Holden Monaro)

Австралийн автомашин үйлдвэрлэгч Холден оршин тогтнохоо больсон ч түүний сүнс зарим тээврийн хэрэгсэлд оршсоор байна. Тухайлбал, Женерал Моторс нь Холден инженерийн тээврийн хэрэгслийн зохих хувийг эзэмшсэн бөгөөд Pontiac GTO бол хамгийн сайн жишээнүүдийн нэг юм.

GTO бол Холден Монаро дээр суурилсан түрэмгий загвартай, булчинлаг машин жолоодох динамик бүхий спорт купе юм. Ерөнхий загвар нь бараг адилхан - австрали хүн GTO Monaro-г алсаас таних нь дамжиггүй. Гэхдээ арын дугуйгаар хөтлөгчтэй купе нь жолоодлогын маш сайн динамик, бүрээсний доор хүчирхэг LS1 V8 хөдөлгүүртэй тул та үүнд санаа зовох хэрэггүй.

Toyota 86 / Subaru BRZ / Scion FR-S

Тоёота бол спорт автомашины хамтын ажиллагаанд огтхон ч танихгүй. Гэхдээ энэ удаад тэд Субарутай хамтран жинхэнэ Японы спорт купе бүтээжээ. Toyobaru (Subieyota?) ихрүүд нь хөнгөн жинтэй явах эд анги, таталцлын төв багатай тул орчин үеийн ямар ч купе машинаас олж болох хамгийн сайн жолоодлогын динамикуудтай.

Мэдээжийн хэрэг, ихрүүд таны зүрхийг жигд цохиход хангалттай морины хүч байхгүй. Subaru-ийн сорьцтой боксчин хөдөлгүүр нь ердөө 205 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь 0 секундын дотор 60 км / цаг хүртэл хурдлах хангалттай юм. Гэсэн хэдий ч Toyota 7 болон Subaru BRZ-ийн жинхэнэ гоо үзэсгэлэн нь булангуудыг хэрхэн зохицуулж байгаад оршдог. Эдгээр нь эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн шилжилтийн динамик болон жигд шилжилттэй механик хурдны хайрцгийн тусламжтайгаар хаа сайгүй сэтгэл хөдөлгөм жолоодлого өгдөг.

Chevrolet Camaro (Pontiac Firebird)

Chevy Camaro бол түүхэн дэх хамгийн алдартай булчинлаг машинуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч цөөхөн хүн мэддэг зүйл бол энэ нь эхний хэдэн үеийн турш Pontiac Firebird-тэй платформ хуваалцсан явдал юм. Гэхдээ мэдээж тэд үүнийг хийсэн, учир нь General Motors өөр өөр платформ дээр хоёр ижил машин бүтээхэд мөнгө зарцуулахгүй байсан.

Хэдийгээр Камаро илүү алдартай байсан ч Firebird нь эхэндээ илүү сайн машин байсан. GM нь Pontiac-д илүү тансаг интерьерийг өгч, Chevy худалдан авагчдад боломжгүй хэд хэдэн сонголттой хослуулсан. Гэхдээ спорт машинд дуртай хүмүүс дотоод засал чимэглэлийг нэг их тоодоггүй гэж бид таамаглаж байна.

Дараагийнх нь JDM гентэй Америкийн спорт машин!

Dodge Stealth (Mitsubishi 3000GT)

Mitsubishi 3000GT бол эргэлзээгүй JDM дүрс юм. 3.0 литрийн багтаамжтай хос турбо хөдөлгүүртэй V6 хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь машиныг 60 секундээс бага хугацаанд 5 миль / цаг хүртэл хурдасгадаг. Нарийвчилсан 4WD нь сэтгэл хөдөлгөм шулуун шугамын жолоодлого, мөн гайхалтай эргэлтийн хурдыг бий болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Mitsubishi нь өндөр хурдны тогтвортой байдлыг хангахын тулд аэродинамик дээр хүртэл ажилласан.

Гэхдээ бид танд Dodge тэмдэгтэй ижил машинтай байж болно гэж хэлвэл танд ямар санагдах вэ? JDM-ийн шүтэн бишрэгчид энэ нь таалагдахгүй байж магадгүй ч бид илүү гайхалтай спорт машинтай болохоос татгалзахгүй нь лавтай. Мөн Dodge Stealth нь энэ нэрийг авах нь гарцаагүй.

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (Lotus Elise)

Хэрэв та дунд хөдөлгүүртэй спорт машин жолоодохыг хүсч байвал мэргэжилтнүүд таныг Бадамлянхуа руу аваачих байх. Британийн үйлдвэрлэгч гайхалтай жолооч төвлөрсөн тээврийн хэрэгсэл бүтээх талаар ганц хоёр зүйлийг мэддэг бөгөөд Elise бол төгс жишээ юм. Тэд ажилдаа маш сайн тул General Motors-д зориулж Opel Speedster болон Vauxhall VX220 хүртэл үйлдвэрлэжээ.

Мэдээжийн хэрэг, машинууд Элизтэй ижил төстэй зүйл байсан ч бүгд тийм биш юм. Үнэн хэрэгтээ GM Elise дахь Тоёотагийн 2.2 литрийн хөдөлгүүрээс илүү өөрийн 1.8 литрийн Ecotec хөдөлгүүрийг сонгосон. Баярлалаа, Speedster болон VX220 нь хөнгөн хөнгөн цагаан явах эд анги, шилэн хуванцараар бэхжүүлсэн биеийн бүтцийн ачаар Элизагийн онцгой жолоодлогын динамикийг хадгалж үлдсэн юм.

Opel GT (Chevrolet Corvette)

Opel GT нь гурав дахь үеийн Chevrolet Corvette C3-ийн "хүүхдийн" хувилбар юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь машинууд адилхан гэсэн үг биш, гэхдээ тэдгээр нь олон түдгэлзүүлсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хуваалцдаг. Жишээлбэл, урд талын хөндлөн хаврын түдгэлзүүлэлт нь ер бусын хэвээр байна.

Германы компани ч хамаагүй жижиг хөдөлгүүрийг сонгосон. V8 Vette-ийн оронд Опел GT нь 1.9 литрийн дөрвөн цилиндртэй жижиг хөдөлгүүр ашигласан. Мэдээжийн хэрэг 102 морины хүчтэй мотор ямар ч уралдаанд түрүүлэхгүй, гэхдээ энэ нь ороомог замаар зугаатай явахад хангалттай байх болно. GT нь Европын замд зориулагдсан гэж бодоход хөдөлгүүр нь илүү утга учиртай болсон.

Жагсаалтад орсон дараагийн машин нь мөн адил жижиг, гэхдээ хамаагүй илүү хүчирхэг машин юм.

Шелби Кобра (AC Cobra)

Шелби Кобра бол АНУ-д үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай замчин/аалз юм. Гэхдээ ихэнх машинууд Их Британиас ирсэн гэж хэлвэл яах вэ? Явах эд анги, их биеийг хуучин BMW хөдөлгүүртэй Британид үйлдвэрлэсэн AC Cobra спорт машинаас авсан.

Үүний зэрэгцээ, AC нь Chrysler-ийн 5.1 литрийн V8-д шилжсэн нь машиныг бага зэрэг америкжуулсан. Гэсэн хэдий ч Шелби цаашаа явсан. Тэрээр 7.0 литрийн багтаамжтай Форд FE хөдөлгүүрийг бүрээсний доор байрлуулж, галзуу замын машиныг бүтээжээ. Мэдээжийн хэрэг, өнөөдөр хамгийн алдартай замчин бол Шелби Кобра юм.

Лотус Карлтон (Опел Омега)

Бадамлянхуа тэмдэгтийн загварт зохих хувь нэмэр оруулсан. Аз болоход тэдний бүтээсэн ихэнх жишээнүүд үнэхээр гайхалтай байсан, тухайлбал Лотус Карлтон. Омега-г үндэс болгон супер седан нь Германы загвараас бүх сайн сайхныг авч, арван нэгэн болгосон.

Харин 1990 оны машинд арван нэгэн ямар харагддаг вэ? Шоуны од нь мэдээж 3.6 морины хүчтэй 6 литрийн хос турбо шугаман-377 хөдөлгүүр юм. 90-ээд оны эхээр энэ нь аймшигтай байсан! Онцгой хөдөлгүүрийн ачаар Карлтон цагт 177 миль (285 км/цаг) хурдлах боломжтой байсан нь өнөөг хүртэл хурдан гэж тооцогддог. Тиймээ, та гэр бүлээ өргөн бүхээгт хялбархан тээвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь бидний номонд үргэлж давуу тал болдог.

Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire бол хамгийн хачирхалтай спорт машинуудын нэг юм. Хачирхалтай гэдэг нь бид гайхалтай гэсэн үг! Хацартай арын хэсгийг хурдан харахад үүнийг хурдан олж авна. Crossfire-ийн өөр нэг гайхалтай зүйл бол түүний доор Mercedes-Benz SLK байгаа явдал юм.

Шударгаар хэлье, Германы автомашин үйлдвэрлэгч гайхалтай машин үйлдвэрлэдэг тул түүний технологи, платформыг ашиглахад ичмээр зүйл байхгүй. Үүнээс гадна Crossfire нь булангуудыг маш сайн зохицуулж, маш сайн хөдөлгүүрийн сонголттой ирсэн. Энэ цувралын хамгийн шилдэг нь автомашиныг халаасны жижиг пуужин болгон хувиргадаг супер цэнэглэгчтэй 3.2 литрийн V6 юм.

Дараа нь: Америкийн костюмтай Японы авсаархан фургон

Pontiac Vibe GT

Женерал Моторс өөрийн авсаархан машинаараа Тоёота-г дахин ялахыг оролдсон ч Японы үйлдвэрлэгч үргэлж тэргүүлж байсан. За, тэдний юу гэж хэлснийг та мэднэ - хэрвээ та тэднийг ялж чадахгүй бол тэдэнтэй нэгдээрэй! Pontiac нь бүхэлдээ Toyota Matrix дээр суурилсан Vibe GT авсаархан машинаараа яг ийм зүйл хийсэн юм.

Понтиак гадаад төрхийг хангалттай өөрчилж чадсан тул худалдан авагчид ижил төстэй байдлыг анзаарсангүй. Гэсэн хэдий ч Vibe GT дотор Toyota MC платформ дээр суурилж, тэр ч байтугай Японы 1.8 ба 2.4 литрийн хөдөлгүүрийг ашигласан. Энэ тохиолдолд энэ нь тийм ч муу биш, учир нь эдгээр хөдөлгүүрүүд нь маш найдвартай, үр ашигтай байдаг.

Опел Ампера (Chevrolet Volt)

Эхний үеийн Chevrolet Volt нь тухайн үеийн хамгийн дэвшилтэт машинуудын нэг байв. 16 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейны ачаар машин зөвхөн цахилгаанаар 38 миль замыг туулж чадсан нь 2011 оны гайхалтай үзүүлэлт байв. Мөн уг машин нь 1.4 литрийн багтаамжтай уртасгагчтай бөгөөд энэ нь Волтыг замын хөлөг онгоц болгон хувиргадаг.

Гэсэн хэдий ч General Motors зөвхөн Volt-ыг АНУ-д зарсан. Европын хувьд тэд машинаа хуучин тивийн худалдан авагчдын илүү итгэдэг брэнд болох Опел Ампера болгохоор шийдсэн. Ampera нь шинэ нүүртэй байсан ч Волттой яг адилхан машин байсан.

Опел дараагийн машиндаа механикчдыг GM-д өгч байна.

Buick Anchor (Opel Mocha)

Хойд Америкийн зах зээлд GM брэндүүдийн нэг болж өөрчлөгдсөн Опел маркийн хэд хэдэн автомашиныг та аль хэдийн харсан. Энэ нь санамсаргүй хэрэг биш, учир нь саяхан GM нь Опел компанийн толгой компани байсан юм. Buick Encore бол Европын Опел Мокка дээр суурилсан GM тэмдгийн дизайны өөр нэг жишээ юм.

Subcompact кроссовер/SUV нь сонирхогчдод тийм ч сонирхолтой сонсогдохгүй нь лавтай. Гэсэн хэдий ч Опел машиныг өргөн цар хүрээтэй, практик болгож чадсан ч гаднах хэмжээсүүд нь бяцхан хэмжээтэй байв. Мөн бид Buick Encore/Opel Mokka гадна талаасаа ч сонирхолтой харагдаж байна гэж хэлж болно.

Volkswagen Golf / Seat Leon / Audi A3

Volkswagen групп нь олон брэндтэй бөгөөд тэд нийтлэг платформ ашигладаг нь зүйн хэрэг юм. Платформ хуваалцах хамгийн сайн жишээ бол VW Golf, Seat Leon, Audi A3 компакт бөгсгүй машинууд байж болох юм. Машинууд өөр өөрийн гэсэн ялгаатай боловч явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсэг, тэр ч байтугай хөдөлгүүр зэрэг ижил төстэй олон эд ангиудыг ашигладаг хэвээр байна.

Гурван сонголтоос гольф нь хамгийн тэнцвэртэй туршлагыг санал болгодог. Энэ нь практик, загварлаг, жолоодоход тохиромжтой. Үүний зэрэгцээ, Seat Leon нь шат ахисан - энэ нь гурваас хамгийн спортлог нь юм. Эцсийн эцэст Audi A3 нь хамгийн тансаг интерьертэй бөгөөд дээд зэрэглэлийн машин шиг жолооддог.

VW Up / Mii Seat / Skoda Citigo

Өөр нэг нийтлэг платформ VW хүрээ, зөвхөн энэ удаад Европ дахь жижиг машины ангилалд багтдаг. Volkswagen Up, Seat Mii болон Skoda Citigo нь явах эд анги, түдгэлзүүлэлт, хөдөлгүүр зэрэг ижил дотоод эд ангиудыг хуваалцдаг. Гэсэн хэдий ч, энэ нь таныг бүү хуураарай - хотын автомашины гурвалсан машин нь олон төрөлд ялгардаг.

Жишээлбэл, Фольксваген групп нь гадна талын жижиг хэмжээтэй байсан ч эдгээр автомашины дотоод заслыг нэлээд өргөн болгож чадсан. Үүнээс гадна гурван цилиндртэй хөдөлгүүр нь маш хэмнэлттэй, байгаль орчинд ээлтэй. Volkswagen Up-ийн GTI хувилбарыг хүртэл гаргасан бөгөөд энэ нь 1.0 морины хүчтэй 115 литрийн турбо хөдөлгүүртэй гурван цилиндртэй хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь анхны Golf GTI-ийн жинхэнэ залгамжлагч юм.

Хотын машинуудын өөр нэг гурвалыг дагаж байна!

Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 108

PSA (Peugeot/Citroen) болон Тоёота нар Европт хотын автомашинуудыг анхлан үйлдвэрлэсэн компаниуд юм. Тэд маш сайн ажилласан - Aygo, C1, 108 хуучин тивд маш амжилттай байсан. Худалдан авагчид сэтгэл татам гаднах байдал, сэтгэл татам дотоод засал чимэглэлийг эсэргүүцэж чадахгүй байв.

Гурвалсан жин нь хөнгөн тул булангуудыг сайн барьдаг. Үүнээс гадна Тоёотагийн 1.0 литрийн гурван цилиндртэй хөдөлгүүр нь түлшний хэмнэлттэй байдаг нь хотын автомашинд чухал ач холбогдолтой юм. Aygo, C1 болон 108 нь одоо хоёр дахь үеийнхэн бөгөөд компаниуд залгамжлагчаа хараахан баталгаажуулаагүй байна.

Chevrolet SS (Holden Commodore)

General Motors SS спорт седан бүтээхдээ Холденоос технологи, ноу-хау зээлсээр байв. Chevy машин нь зарим хэсгийг нь Pontiac GTO-той хуваалцсан бөгөөд зөвхөн илүү практик багцтай байсан. Гэхдээ седан юугаараа тийм сонирхолтой вэ гэж та асууж байна уу? Юуны өмнө, SS гэдэг нь Super Sport гэсэн үг бөгөөд энэ нь Chevy-ийн энэ машиныг гайхалтай гэж хэлэх сайн арга юм!

Түүнчлэн, худалдан авагчид хүчирхэг V6 болон V8 хөдөлгүүрүүдийн аль нэгийг нь сонгох боломжтой бөгөөд үүнд 6.2 морины хүчтэй 408 литрийн багтаамжтай хувилбар багтана. Энэ бол BMW M3-ийн хүч юм. Бараг. Гэсэн хэдий ч Chevy SS-ийн хамгийн сайн зүйл бол 6 шатлалт механик хурдны хайрцгаар санал болгосон явдал юм.

Toyota Yaris iA (Mazda 2)

Европ дахь хамгийн алдартай Toyota машин бол 2020 оны томоохон шинэчлэлтийг хүлээн авсан Yaris юм. Гэсэн хэдий ч Хойд Америкийн зах зээлд ийм Yaris байхгүй байж болохгүй, яагаад гэдгийг зөвхөн Тоёота л мэднэ. Аз болоход АНУ болон Канадын үйлчлүүлэгчдийн авч байгаа загвар нь Mazda 2 дээр суурилж, мөн гайхалтай жижиг оврын машин юм.

Yaris iA нь япон үеэлтэйгээ холбогдсоныхоо ачаар жинхэнэ спорт машин шиг булангуудыг зохицуулдаг. Жолооны жин нь маш сайн, хөдөлгүүрүүд нь хотын сайн гүйцэтгэлийг өгдөг. Түүнчлэн, үзэл бодол нь туйлширсан байж болох ч түлшний хэмнэлт сайтай байхыг хэн ч эсэргүүцэхгүй.

Opel Corsa / Vauxhall Corsa (Peugeot 208)

Корса нь Европ дахь хамгийн алдартай Opel (Их Британи дахь Vauxhall) загвар байсаар ирсэн. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед GM Германы брэндийг орхисон тул суперминигийн ирээдүй эргэлзээтэй байсан. Аз болоход, PSA (Peugeot/Citroen) компанийг худалдан авч, өөрсдийн үнэ цэнэтэй жижиг оврын автомашинаа авч үлджээ.

Энэ нь одоо Корса нь шинэ Peugeot 208 дээр суурилагдсан гэсэн үг юм. Опел сонирхогчдын хувьд энэ нь доромжлол байж болох ч бусад хүмүүсийн хувьд шинэ Корса нь ангилалдаа хамгийн шилдэг машинуудын нэг юм. Яг л гоёмсог 208 шиг. Шатахууны хэмнэлттэй хэрнээ хүчирхэг хөдөлгүүрүүд, өргөн цар хүрээтэй, загварлаг салон, бүрэн цахилгаан хувилбар нь Corsa-г 2021 онд хамааралтай болгож байна.

Таван компани дараах тээврийн хэрэгсэлд ижил платформ ашигладаг!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota Vans

Хэрэв та Европ руу явж, тэнд байгаа арилжааны машинуудыг харвал дээр дурдсан брэндүүдийн аль нэгтэй таарах магадлалтай. PSA (Peugeot/Citroen) нь том оврын арилжааны автомашины хувьд Fiat-тай, жижиг оврын автомашины хувьд Toyota-тай хамтран ажиллаж байна. Үүний зэрэгцээ тэд мөн ижил фургонуудын брэндийг өөрчилдөг Opel болон Vauxhall-ийн толгой компани юм.

Одоо энэ бол цоо шинэ түвшинд дүрсний инженерчлэл юм! Аз болоход, арилжааны фургонууд ч маш сайн байдаг. Эдгээр нь хэмнэлттэй хөдөлгүүртэй, даац сайтай, найдвартай механик, хямд үнэтэй байдаг. Европын тээвэр тэдэнд түшиглэдэг шалтгаан бий.

Saab 9-2X (Subaru Impreza)

Сааб, Субару хоёр нь аливаа зүйлийг өөрийнхөөрөө хийдэг гэсэн утгаараа ижил утгатай. За, Сааб байхгүй болохоор тэд "хийсэн". Ямар ч байсан Шведийн үйлдвэрлэгч нэр хүндийнхээ оргилд хүрч байх үед 9-2X авсаархан станцын вагоныг санал болгосон. Тус компани урд хэсгийг нь Saab шиг харагдуулахаар зохион бүтээж чадсан ч Subaru Impreza-ийн гарал үүслийг өөр газар нууж чадсангүй.

Гэсэн хэдий ч шинэчлэгдсэн гадна талын доор гайхалтай жолоочийн машин байдаг. Сааб 227 морины хүчтэй турбо хөдөлгүүртэй, жолоочийн нүүрэнд инээмсэглэл тодруулж чадахуйц, мөн эрчим хүчийг хязгаарлах байнгын бүх дугуйгаар хөтөлдөг системийг зээлж авсан. Аз болоход, Saab нь зорчигчдыг баярлуулахын тулд дотоод засал чимэглэлийг илүү сайн материалаар шинэчилж, дуу чимээ тусгаарлагч нэмсэн.

Линкольн навигатор (Форд экспедиц)

Хойд Америкийн олон худалдан авагчид тансаг бүрэн хэмжээний жийп машин хайж байгаа нь маш сайн Ford Expedition-ийг сонгодог. Гэсэн хэдий ч шат ахих хүсэлтэй хүмүүс илүү тансаг Lincoln Navigator-ийг сонгох болно. Хоёр жийп машин хоёулаа ижил платформ, дотоод засал чимэглэлтэй боловч Линкольн нь илүү сайн дотоод засал чимэглэлтэй, илүү сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай.

Lincoln Navigator нь тансаг, цэлгэр салон, хүчирхэг V6 болон V8 хөдөлгүүрүүдийн сонголт, сэтгэл татам дизайныг санал болгодог. Хүч чадал нь зарим ноцтой бартаат замд бэлэн биш байж болох ч зам дээр Navigator яг л гэртээ байгаа мэт санагдах болно. Энэ хооронд та үрэлгэн дарвуулт онгоцны ахмад шиг мэдрэх болно.

Жинхэнэ бартаат замын чадвартай тансаг SUV машинд бэлэн байгаарай.

Lexus GX (Toyota Land Cruiser Prado)

Lexus бол АНУ-д жинхэнэ жийп машинуудыг санал болгодог цорын ганц дээд зэрэглэлийн үйлдвэрлэгч юм. Энэ нь Jeep-ээс зүүн тийш хамгийн алдартай бартаат замын цуваатай Тоёота компанид ихээхэн талархаж байна. Land Cruiser Prado бол Тоёотагийн хамгийн алдартай загваруудын нэг бөгөөд Lexus GX нь энэхүү жийпний тансаг хувилбар юм.

Lexus-ийн олон автомашины нэгэн адил GX нь өндөр чанартай материалаар хийгдсэн тансаг интерьертэй. Дотор нь зорчигч, ачаа тээвэрлэх өргөн зайтай, мөн өндөр технологийн олон боломжуудтай. Загвар нь хүн бүрийн таашаалд нийцэхгүй байж болох ч GX-ийн бартаат замын хүчин чадалтай хэн ч маргаж чадахгүй.

Lexus LX (Toyota Land Cruiser V8)

Lexus GX to Land Cruiser Prado, LX to Land Cruiser V8 гэж юу вэ. Сүүлийнх нь домогт нэрийн хавтангийн илүү том, илүү хүчирхэг хувилбар бөгөөд хүрэхэд хэцүү газруудад хол зайг туулахад зориулагдсан юм.

Мэдээжийн хэрэг, Lexus хувилбар нь зорчигчдод бартаат замын чадварыг алдагдуулахгүйгээр илүү загварлаг жолоодох боломжийг олгодог. Дотоодын чанар, боловсронгуй байдал, бартаат замын онцгой зүтгүүртэй хослуулан LX-тэй тэнцэх өөр жийп одоогоор алга. Үүнээс гадна Land Cruiser V8 шиг дэлхийн хамгийн бат бөх, найдвартай жийпүүдийн нэг юм.

Buick Regal (Opel Insignia)

Европ хүнээс урд талд байгаа Buick Regal гэж юу болохыг хэлэхийг хүс, тэр танд Опел Инсингиа гэж хэлэх байх. Дотор болон гадна талын машинууд адилхан тул энэ нь зөв хариулт байх болно. Женерал Моторс энд маш энгийн тэмдгийн загварыг хийсэн - шууд утгаараа зөвхөн бэлгэ тэмдгийг өөрчилсөн.

Гэсэн хэдий ч Opel Insignia аль хэдийн гайхалтай машин болсон тул энэ нь танд төвөг учруулах ёсгүй. Европт энэ нь VW Passat, Ford Mondeo-тэй шууд өрсөлддөг бөгөөд зарим тохиолдолд нэлээд ашигтай байдаг. Машины гадна тал нь бас загварлаг харагдаж байна гэж маргаж болно. Харамсалтай нь Buick кроссовер болон жийп машинд анхаарлаа хандуулахын тулд машинаа зогсоохоор шийджээ.

Seat дараагийн седантай Buick-тэй төстэй зүйлийг хийсэн.

Суудлын Exeo (Audi A4)

Seat Европ дахь дунд оврын седан ангилалд орохоор шийдсэн үед тэд өмнөх үеийн Audi A4-ийг авч, загварчлалын хэд хэдэн өөрчлөлтийг хийж, үүнийг дуусгасан. Зарим худалдан авагчид сүүлийн үеийн автомашины тухай бодож эргэлзэж байсан ч үнэн бол Seat Exeo нь Audi машины хувьд нэлээд хямд байсан.

Дөрвөн хаалгатай седан нь гаднаасаа дэгжин харагдаж байсан ч булангуудыг сайн барьдаг байв. Үүнээс гадна Испанийн үйлдвэрлэгч Audi-аас бензин, дизель хөдөлгүүр худалдаж авсан нь бидэнд ашигтай. Гэсэн хэдий ч дотоод засал нь дээд зэрэглэлийн дүүтэйгээ бараг ижил материал ашигласан тул онцлох зүйл байв.

GMC Terrain / Chevrolet Equinox / Saturn Vue / Opel Antara

Женерал Моторс жийп машинуудын асар их өсөлтийг хараад дэлхийн хэмжээнд том тоглохоор шийджээ. Тус компани зах зээлд илүү их нөлөө үзүүлэхийн тулд ихэнх брэндүүдээ ашиглан олон авсаархан жийп машинуудыг хурдан гаргажээ.

Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Saturn Vue, Opel Antara зэрэг машинууд 2006-2017 он хүртэл ижил платформ ашиглаж байжээ. Хожим нь GM зах зээлд эзлэх байр сууриа зөвхөн сүүлийн үеийн ижил платформ ашигладаг GMC, Chevrolet, Buick (Envision) загварууд болгон бууруулсан. Гэсэн хэдий ч инженерийн тэмдэгтэй хэдий ч авсаархан SUV нь маш сайн худалдан авалт юм. Тэд өргөн уудам интерьер, хэмнэлттэй хөдөлгүүр, орчин үеийн дүр төрхтэй.

Дараа нь: гоёмсог хувцастай Корветт.

Cadillac XLR (Chevrolet Corvette C6)

Хэрэв Chevy Corvette таны хувьд шинжлэх ухааны уран зөгнөлт, орчин үеийн загвар байгаагүй бол та Cadillac XLR-ийг туршиж үзэхийг хүсч болно. Олон хүмүүс үүнийг мэдэхгүй байж болох ч Cadillac спорт купе/хувиргах загвар нь хурц биеийн хавтанг эс тооцвол Corvette C6-тай бараг ижил төстэй байдаг.

Гэхдээ яагаад танд аль хэдийн маш сайн эхийн хуулбар хэрэгтэй байна вэ? XLR нь Cadillac болохоор дотор талаасаа илүү загварлаг, илүү сайн материалтай харагдаж байна. Энэхүү машин нь Vette-ийн жолоодлогын гайхалтай динамик, гүйцэтгэлийг хадгалсаар байна. Жишээлбэл, XLR-V загвар нь ердөө 443 секундэд 0 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай 60 морины хүчтэй хөдөлгүүр ашигласан.

Lexus IS (Toyota Altezza)

Тэд LS тансаг седантай болсноос хойш арван жилийн дараа Lexus тансаг зэрэглэлийн спорт седан ангилалд орох цаг нь болсон гэж шийджээ. Тэд үүнийг маш сайн IS200 болон IS300 седануудаар хийсэн нь сонирхогчдын анхаарлыг шууд татав.

Lexus загвар болон ихэнх эд ангиудыг JDM Toyota Altezza-аас зээлж авсанаас хойш энэ нь байгалийн үзэгдэл байв. Энэ нь тийм ч муу биш - Toyota спорт седан өнөөг хүртэл хүндэтгэлтэй ханддаг. Гэсэн хэдий ч хувиргах явцад IS нь өндөр эргэлттэй 3S-GE дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээ алджээ. Үүний оронд Lexus илүү соёл иргэншилтэй 2.0 литрийн багтаамжтай 3.0 хөдөлгүүр ашигласан. Аз болоход удалгүй 6 литрийн багтаамжтай XNUMX хөдөлгүүр гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч аль ч загварыг сонгохдоо тэнцвэртэй жолоодлого, хатуу эргэлт хийхэд бэлэн байгаарай.

Acura TSX (Honda Accord)

Acura TSX авсаархан гүйцэтгэх седаныг танилцуулахдаа Lexus номноос зөвлөгөө авсан. Тус компани ширүүн өрсөлдөгчийнхөө нэгэн адил Хонда седаныг урам зориг, тухайлбал Европын хэлэлцээр болгон ашигласан. Бяцхан сануулга: Acura бол Хондагийн дээд зэрэглэлийн автомашины салбар юм.

Acura TSX одоо үйлдвэрлэгдэхээ больсон боловч юуны түрүүнд жийп болон кроссоверын нэр хүнд нэмэгдсэнтэй холбоотой. Седан нь үнэхээр өрсөлдөөнтэй байсан бөгөөд хоёр үеийнхэн нь үнэхээр гайхалтай харагдаж байв. Энэ нь Акура урд дугуйгаар хөтөлдөг машинд маш сайн байсан жолоодлогын динамикийг массаж хийхэд тусалсан. Хоёрдахь үеийн загвар нь зөвхөн 280 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай байсан ч 6 морины хүчтэй V5 хөдөлгүүртэй байсан.

Аудигийн хувьд энэ бүхэн хэрхэн эхэлсэнийг дараагийн слайдаас харцгаая.

Audi 80 / Volkswagen Passat

80 нь Volkswagen-тай хамтран хийсэн анхны загвар байсан тул Аудигийн хувьд чухал машин байв. Энэхүү хамтын ажиллагаа өнөөг хүртэл үргэлжилж, Audi компанид хүчирхэг шинэ дээд зэрэглэлийн автомашиныг бүтээж байна.

Volkswagen өөрийн платформ болон туршлагаасаа Audi-тай хуваалцсан ч дээд зэргийн брэнд нь эцсийн өнгөлгөөг нэмж өгөхийг зөвшөөрөв. Тиймээс 80 нь Passat-тай төстэй байж болох ч Audi жолоодлогын хэв маягийг хадгалсаар ирсэн. Энэ машин Европт маш их амжилтанд хүрсэн - тэр ч байтугай 1973 оны Европын оны шилдэг автомашины шагналыг хүртсэн. Гэсэн хэдий ч Хойд Америкт тус компани "4000" гэсэн шошготой седаныг худалдсан.

Lexus GS (Toyota Aristo/Crown)

Саяхан Lexus компани гүйцэтгэх седан загвараа зогсоосон нь үйлчлүүлэгчдийн дургүйцлийг төрүүлэв. Гэсэн хэдий ч кроссовер болон жийп автомашины борлуулалт нэмэгдсэний улмаас ихэнх машинууд сүх хүртэж байсан бөгөөд хүчирхэг GS үүнээс зайлсхийж чадаагүй юм. Тоёота нь Crown (хуучин Аристо)-той ижил машиныг Японд зардаг гэдгийг та мэдээгүй байх.

Сонирхолтой нь, Тоёота одоо TNGA дэвшилтэт архитектурыг ашигладаг Японд Crown-ыг санал болгосоор байна. Энэ нь ирээдүйд Lexus GS-ийг дахин гаргах болно гэсэн итгэл найдвар төрүүлж байна. Хэрэв тэд шинэ GS-F-ийг холимогт нэмбэл бид гомдоллохгүй нь лавтай. Энэ нь байгалийн гаралтай 5.0 литрийн V8 шилдэг бүтээлтэй байх болно гэж найдаж байна.

Proton Satria GTi (Mitsubishi Colt)

Та Proton Satria GTi-ийн талаар хэзээ ч сонсож байгаагүй байх. Энэ бол тав дахь үеийн Mitsubishi Colt дээр суурилсан Европ, Их Британийн худалдан авагчдад зориулагдсан гоёмсог загвар юм. Энэ Малайзын авсаархан машин юугаараа онцлог вэ? За ингээд Лотус машин сонирхогчдод таалагдах үүднээс уг машиныг дахин загварчилжээ. Тэгээд эцсийн үр дүн нь үнэхээр сайн байсан.

Satria GTi нь 1.8 морины хүчтэй 140 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй. Mitsubishi хөдөлгүүрийн ачаар машин 60 секундын дотор 8.5 миль / цаг хурдлах боломжтой байсан нь хямд бөгсгүй машины хувьд тийм ч муу биш юм. Автомашины сэтгүүлчид жолоодлогын таашаал, тэнцвэртэй жолоодлогыг магтжээ.

Ford Galaxy / Volkswagen Sharan / Seat Alhambra

Галакси нь Фордын Европын микроавтобусны үндсэн загвар болохоос өмнө Фольксвагений автомашин болж эхэлсэн. Эхний үе нь VW хөдөлгүүрийг ашигладаг байсан, энэ нь VW платформ дээр суурилсан, тэр ч байтугай VW интерьертэй байсан. Үнэн хэрэгтээ цорын ганц ялгаа нь Фордын өөрийн хэв маягаар хийгдсэн урд талын фасци байв.

Гэсэн хэдий ч Volkswagen-аас худалдаж авах нь тийм ч муу зүйл биш юм. Тэр үеийн микроавтобус нь цэлгэр, жолоодоход хялбар, хэмнэлттэй байсан. Үүнээс гадна худалдан авагчид жолооны ард хөгжилтэй байхын тулд 2.8 литрийн багтаамжтай VR6 хөдөлгүүр болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг сонгох боломжтой. Харамсалтай нь Форд дараагийн хоёр үедээ спортлог микроавтобусыг дагасангүй.

Дараа нь: нийтлэг платформ дээрх мега тансаг машин

Bentley Continental Flying Spur / Audi A8 / Volkswagen Phaeton

Bentley бол дэлхийн хамгийн эрэлттэй автомашины брэндүүдийн нэг бөгөөд тийм ч зөв. Гэсэн хэдий ч олон хүмүүс машинууд нь VW платформыг ашигладаг гэдгийг мэддэггүй. Жишээлбэл, Мега тансаг Continental Flying Spur (дараа нь Flying Spur) нь өмнө нь Audi A8 болон Volkswagen Phaeton-тай ижил платформ дээр баригдсан.

Гэхдээ энэ нь таныг зовоох ёстой юу? Мэдээж тийм биш, тэр ч байтугай Phaeton бол Ауди А8 бүү хэл гайхалтай машин юм. Дээрээс нь Бентли машиндаа бусдаас ялгарахуйц хангалттай өнгө аяс нэмдэг. Тус компани нарийн ширийн зүйлд анхаарал хандуулж байдгийн хамгийн сайн жишээ бол зөвхөн Rolls Royce-тэй л өрсөлдөж чадах Flying Spur-ийн дотоод засал юм.

Infiniti G35/G37 купе (Nissan 350Z/370Z)

Ниссан Z гэр бүлийн спорт машин нь хамгийн шилдэгүүдийн нэг гэдэгтэй сонирхогчид санал нэг байна. Маш сайн жолоодлогын динамик, сайн жолоодлогын мэдрэмж, хүчирхэг хөдөлгүүрүүд таныг миль бүрт таашаал өгөх болно. Үүн дээр тансаг байдлыг нэмбэл Infiniti G35, G37 купе авах болно.

Ниссан 350Z болон 370Z загварт суурилсан Инфинити купе нь сэтгэл хөдөлгөм жолоодлого хийж, илүү тансаг интерьерээр зорчигчдыг урамшуулдаг. Дээд зэрэглэлийн загварууд нь Ниссаны үеэлүүдээс ялгаатай нь хоёр дахь эгнээний суудалтай байдаг. Зөвхөн энэ нь Infiniti нь хөгжилтэй байхыг хүсдэг, тав тухыг золиослохыг хүсдэггүй хэрэглэгчдэд зориулагдсан гэдгийг тодорхой харуулж байна.

Chevrolet Spark (Daewoo Matiz)

Spark нь Chevy-ийн тэмдэг зүүж болох ч үнэндээ энэ нь америк машин биш юм. Үүний оронд автомашины аварга компанийн Өмнөд Солонгосын хэлтэс болох GM Korea-аас ирдэг. GM Daewoo-г худалдаж авсны дараа тус компанийн Азийн хэлтэс ажиллаж эхэлсэн бөгөөд Daewoo Matiz анхны үйлдвэрлэгдсэн машин болжээ.

Хотын сонин содон машин Европт, ялангуяа хөгжиж буй зах зээлд маш их алдартай болох нь батлагдсан. Машин нь дотроо маш өргөн бөгөөд хэмнэлттэй гурван цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Энэ нь урт хугацаанд маш найдвартай тээврийн хэрэгсэл болох нь батлагдсан. Дараа нь GM энэ машиныг Chevrolet Spark гэж нэрлэсэн бөгөөд өнөөг хүртэл нэрээ хадгалсаар ирсэн.

Түүний араас JDM язгууртай, хурдан турбо хөдөлгүүртэй купе гарч байна.

Chrysler Conquest (Mitsubishi Starion)

Chrysler нь бусад үйлдвэрлэгчдээс технологи зээлдэг нь сонин биш бөгөөд сүүлийн жилүүдэд тэд Италийн Fiat-тай хамтран ажиллах болсон. Гэсэн хэдий ч тэдний хамтын ажиллагааны үр дүнд Conquest спорт купе зэрэг сайн машинууд үйлдвэрлэгдсэн.

Mitsubishi Starion (хамгийн сайн нэр, тийм үү?) дээр үндэслэсэн Conquest бол Chrysler-ийн 80-аад онд үйлдвэрлэсэн шилдэг жолооч нарын машинуудын нэг юм. Уг машин нь 4 ба 2.0 литрийн багтаамжтай 2.6 цилиндртэй, турбо хөдөлгүүртэй байсан. Тохиргооноос хамааран хүч нь 150-197 морины хүчтэй байдаг. Conquest нь арын дугуй руу хүч илгээдэг 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай байсан.