Моррисын 100 жил
Уильям Моррис хүн бүрийн төлж чадах үнээр машин үйлдвэрлэх хүсэлтэй байсан.
Хэрэв та яагаад сүүлийн хоёр сарын хугацаанд Моррисын машинуудыг харж байгаа бол гэж гайхаж байгаа бол 100 оны 2013-р сард Уильям Моррис Оксфордод анхны машинаа бүтээсний XNUMX жилийн ойг эзэд нь тэмдэглэж байгаатай холбоотой юм.
Моррис Оксфордыг дугуй радиаторынхоо ачаар хурдан Bullnose гэж нэрлэсэн. Эдгээр жижиг эхлэлээс бизнес хурдацтай хөгжиж, 20 жилийн дотор дэлхийн конгломерат болж өссөн.
Эртний олон машин үйлдвэрлэгчдийн нэгэн адил Моррис ферм дээр өсч, ажил хайж газар нутгаа нүүжээ. Тэрээр дугуйн дэлгүүрт ажиллаж эхэлсэн бөгөөд хожим өөрийн дэлгүүрээ нээсэн.
1900 онд Моррис мотоциклийн үйлдвэрлэлд орохоор шийджээ. 1910 он гэхэд тэрээр таксины компани, машин түрээслэх бизнес байгуулжээ. Тэр үүнийг "Моррис Гаражууд" гэж нэрлэсэн.
Хенри Фордын нэгэн адил Уильям Моррис хүн бүрт боломжийн үнээр машин үйлдвэрлэхийг эрмэлздэг байв. 1912 онд Эрл Маклсфилдийн санхүүгийн дэмжлэгээр Моррис Оксфордын Моррис Үйлдвэрлэлийн Компанийг байгуулжээ.
Моррис мөн Хенри Фордын үйлдвэрлэлийн техникийг судалж, үйлдвэрлэлийн шугамыг нэвтрүүлж, хурдан хэмнэлттэй болсон. Моррис мөн Фордын үнийг байнга бууруулж байсан борлуулалтын аргыг дагасан нь өрсөлдөгчдөө хохироож, Моррис байнга өсөн нэмэгдэж буй борлуулалтыг ялах боломжийг олгосон. 1925 он гэхэд Их Британийн зах зээлийн 40%-ийг эзэмшиж байв.
Моррис автомашиныхаа нэр төрлийг байнга өргөжүүлж байв. MG (Morris Garages) нь анх "өндөр гүйцэтгэлтэй" Оксфорд байсан. Өсөн нэмэгдэж буй эрэлт нь 1930 он гэхэд энэ нь бие даасан загвар болоход хүргэсэн. Тэрээр мөн Riley, Wolseley брэндүүдийг худалдаж авсан.
Моррис бол хүчирхэг, өөртөө итгэлтэй зан чанартай байв. Мөнгө орж эхэлмэгц тэрээр далай тэнгист урт удаан аялал хийж эхэлсэн ч бизнес болон бүтээгдэхүүний бүх чухал шийдвэрийг биечлэн гаргахыг шаардсан.
Түүнийг удаан хугацаагаар эзгүй байх хугацаанд шийдвэр гаргах нь зогсонги байдалд орж, олон чадварлаг менежерүүд цөхрөнгөө барж огцорсон.
1948 онд Моррис Минор зохион бүтээсэн Сэр Алекс Иссигонисийг гаргасан. Хөгширсөн Моррис машинд дургүй байсан тул түүний үйлдвэрлэлд саад учруулахыг оролдсон бөгөөд түүнийг үзүүлэхээс татгалзав.
1952 онд санхүүгийн асуудлаас болж Моррис мөнхийн өрсөлдөгч Остинтэй нэгдэж тухайн үеийн дэлхийн дөрөв дэх том автомашины компани байсан Британийн Мотор Корпорацийг (BMC) үүсгэн байгуулжээ.
Mini болон Morris 1100 зэрэг салбартаа тэргүүлэгч загварууд байсан ч BMC нь Моррис, Остин хоёр тусдаа компани байхдаа хэзээ ч хүртэж байсан борлуулалтын амжилтаа хэзээ ч сэргээж чадаагүй. 1980-аад оны сүүлээр Лейланд, тэр үед мэдэгдэж байсанчлан усан дор байсан.
Моррис 1963 онд нас баржээ. Өнөөдөр Австралид 80 орчим Bullnose Morris машин ажиллаж байгаа гэж бид тооцоолж байна.
Дэвид Буррелл, retroautos.com.au сайтын редактор
