Өвлийн дугуй - сонгох, солих, хадгалах. Хөтөч

Өвлийн дугуйтай бол та анхны цасыг хүлээх ёсгүй. Анхны хяруу гарч ирэхэд тэдгээрийг одоо тавих нь дээр. Учир нь ийм нөхцөлд ч гэсэн тэд зуны дугуйнаас давуу талтай байдаг.

Өдрийн дундаж температур Цельсийн 7 хэмээс доош унах үед дугуйг өвлийн дугуй болгон өөрчлөхийг мэргэжилтнүүд зөвлөж байна. Цас, жавар ороогүй ч гэсэн. Ийм нөхцөлд зуны дугуй дээрх машины тоормосны зай уртасч эхэлдэг. Энэ нь мөргөлдөх эсвэл осолд хүргэж болзошгүй.

Зуны дугуй хэтэрхий хатуу байна

– Зуны дугуйнд хийсэн резинэн хольц нь хатуурдаг тул уян хатан чанар, бариул зэрэг шинж чанараа алддаг. Тэг эсвэл хасах хэдэн градусын температурт машин гулгаж байх шиг байна" гэж Белосток дахь Мотозбыт компанийн дэд захирал Збигнев Ковальски тайлбарлав.

Хариуд нь, тэгээс доош температурт өвлийн дугуй нь зөөлөн хэвээр байгаа тул сайн атгах, зогсох зайг хангадаг. Гэсэн хэдий ч дулаан үед тэд илүү хурдан элэгддэг. Гэхдээ одоо ч гэсэн температурын хэлбэлзэл хүлээгдэж байгаа үед өвлийн дугуй хэрэглэх нь дээр. Цельсийн 15 хэмээс дээш температурт хэд хэдэн удаа явах нь хэт элэгдэлд хүргэхгүй. Хамгийн муу нь, та зуны улиралд машин жолоодохдоо өглөө нь мөстэй гадаргуутай тулгардаг. - Өвлийн дугуй нь тайралт гэж нэрлэгддэг маш олон зүйлтэй байдаг. ялтсууд, үүний ачаар тэд намрын улиралд зам дээр хэвтэж буй цас эсвэл ялзарсан навчийг хаздаг гэж Ковальски онцлон тэмдэглэв. Энэ нь гулгамтгай зам дээр эхлэхэд хялбар болгож, эргэлтийн барилтыг сайжруулдаг.

Дугуйны хээг шалгана уу

Дүрэм журмын дагуу дугуйны дэвслэх гүн нь дор хаяж 1,6 миллиметр байх ёстой. Гэхдээ өвлийн дугуйны хувьд энэ нь мэдээж хангалтгүй юм. Энд байгаа дэвслэх нь дор хаяж дөрвөн миллиметр байх ёстой. Хэрэв өндөр нь доогуур байвал шинэ дугуй худалдаж аваарай. Солихын өмнө өмнөх улиралд ашигласан дугуйнууд нь хагарч, гэмтээгүй эсэхийг шалгаарай. Замын хашлага, нүхэнд цохиулсны дараа үүссэн дэвслийн гүн эсвэл хажуугийн хананд урагдсан эсэхийг шалгая.

Мөн өвлийн дугуйг тээврийн хэрэгслийн дөрвөн дугуйнд суурилуулсан байх нь чухал. Зөвхөн хоёрыг суулгах нь машины тогтвортой байдалд ноцтой нөлөөлж, осолд хүргэдэг. Дугуйны хэмжээ нь үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрлийн дагуу байх ёстой. "Нарийхан хэмжээтэй өвлийн дугуйг сонгох нь илүү дээр гэж нэг удаа хэлж байсан ч шинэ автомашины загвар гаргахдаа үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь дээр гэдгийг судалгаа харуулж байна" гэж Белосток дахь Мартомын үйлчилгээний менежер Гжегорз Крул тэмдэглэв. .

Мэдээжийн хэрэг, маневр хийх зай бий. Ихэнх машины загваруудын хувьд хэд хэдэн дугуйны хэмжээг зөвшөөрдөг. Мэдээллийг түлшний савны таг эсвэл эзэмшигчийн гарын авлагаас олж болно. Боломжтой бол өвлийн улиралд зуныхаас арай нарийссан дугуйг суулгах талаар бодож үзээрэй, энэ дугуйг жижиг диаметртэй обуд дээр суурилуулна. Нарийхан хээтэй, хажуугийн хана өндөртэй дугуй нь цасанд илүү сайн хазаж, асфальтан цоорхойд цохиулсны дараа гэмтэх магадлал багатай. Санхүүгийн тал нь бас чухал юм - ийм дугуй нь өндөр хурдны индекс бүхий өргөн "бага профиль" дугуйнаас хямд байдаг.

Дугуйны даралтыг шалгана уу

Дугуйн даралтыг дор хаяж хоёр долоо хоногт нэг удаа шалгаж байх ёстой. Хэт бага элэгдэл нь дугуйны хажуугийн хананд элэгдэж, түлшний зарцуулалт ихсэх, дугуй эргэх үед дугуйг тойруулан унах эрсдэлд хүргэдэг. Нөгөөтэйгүүр дугуйн хээний төв хэсгийг хэт их элэгдэлд оруулснаар зам дээр дугуйны барьцалдалтыг бууруулж, тоормосны зайг уртасгаж, гулгах магадлалыг нэмэгдүүлдэг. "Дугуйг хэдхэн градус ба түүнээс бага температурт шахах үед стандарт даралтаас 0,1-0,2 бар давах нь зүйтэй" гэж Крол нэмж хэлэв.

Дугуйг сайн хадгалсан

Дугуйг газар дээр нь солиход дунджаар 70-80 PLN зарцуулдаг. Ихэнх дэлгүүрүүдэд зуны дугуйг дараагийн улирал хүртэл хадгалах боломжтой. Үүний тулд та 70-100 PLN төлөх ёстой, гэхдээ энэ үнээр дугуй өвлийн улиралд тохиромжтой нөхцөлд байх ёстой. Дугуйнууд нь 10-20 градусын температуртай хуурай, харанхуй өрөөнд байх ёстой гэдгийг санаарай, та тэдгээрийг гараж эсвэл подвалд өөрөө үүсгэж болно. Дотор нь газрын тосны уур байх ёсгүй, эргэн тойронд тос, бензин байх ёсгүй.

Дугуй болон бүх дугуйг бие биенийхээ дээр (дээд тал нь дөрөв) хадгалж болно. Хэдэн долоо хоног тутам хамгийн доод дугуй эсвэл дугуйг дээшлүүлж байх шаардлагатай. Дугуйг өөрөө босоо байрлалд байрлуулж болно. Дараа нь та хэдэн долоо хоног тутамд эргэх цэгийг өөрчлөхөө санах хэрэгтэй.