Өвлийн арчигч. Тэднийг хэрхэн арчлах талаар зөвлөгөө
Хуучин машиныг хараад жолооч нар шил угаагч шингэн, шил арчигчдаа мөнгөө хэмнэж байгаа нь харагдаж байна. Юуны өмнө үүнийг салхины шилний зураасаар таньж болно.
Арын шил нь ихэвчлэн илүү сайн харагддаггүй. Арын арчигч нь арын цонхон дээр гүн ул мөр үлдээж эхлэх хүртэл сүүлчийн цус хүртэл ажилладаг. Жолооч нар арын арчигч арчигчийг мартаж, нэг цагийн турш бороо ороогүй ч унтраалгүй хэдэн километр явдаг тохиолдол гардаг. Өвлийн арчигч нь онцгой хүнд амьдралтай байдаг.
Арчигчийг юу сүйтгэдэг вэ? Мэдээжийн хэрэг, ихэвчлэн хайхрамжгүй хэрэглээ, гэхдээ резинэн гол дайсан бол хэт ягаан туяаны цацраг юм. Нарны гэрэл нь резинэн хэсгүүдэд хортой. Намар, өвлийн улиралд бохирдол, хяруу, мөс нь хамгийн аюултай. Бохирдол нь ихэвчлэн салхины шил, салхины шилний хооронд унасан навчис, түүнчлэн бусад машины дугуйны доороос шидсэн устай хамт бидний цонхон дээр унадаг их хэмжээний элс юм. Та чулуунаас навчийг байнга хурааж, шилийг байнга угаах замаар үүнтэй тэмцэж чадна. Мөн шил арчигч зогсдог газар хэдэн өдөр тутамд шилний ёроолыг цаасан алчуураар арчих нь зүйтэй.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Түгжрэлд түлшээ цэнэглэж, нөөцөд жолооддог. Энэ нь юунд хүргэж болох вэ?
4х4 жолоодох. Энэ бол таны мэдэх ёстой зүйл юм
Польш дахь шинэ машинууд. Хямд, нэгэн зэрэг үнэтэй
Хэрэв цонхнууд нь хүйтэн жавартай бол мэдээжийн хэрэг бид тэдгээрийг сайтар хусдаг. Битүүмжлэлийг хусагчаар гэмтээхгүй байхыг санаарай. Хэрэв бид хаалганы дэвсгэргүй бол хуванцар үнэнч картууд нь төгс төгөлдөр юм. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн онцгой байдлын үед. Та мөн аэрозолийн мөс арилгагч ашиглаж болно, гэхдээ ихэвчлэн тохиолддог шиг хярууг арилгах нь туйлын боломжгүй юм, i.e. салхины шил рүү их хэмжээний шингэн цацаж, арчигч асаах. Салхины шилэн дээр мөс, хөлдсөн цас байвал түүнийг хусах л үлддэг.
Хэрэв энэ тохиолдолд та арчигчийг асаавал үйл явдлын хэд хэдэн хувилбарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэд бүгд муухай. Юу ч болохгүй юм шиг санагдах тул арчигч хөдлөхгүй. Учир нь тэд хөлдсөн байна. Хэрэв чичиргээгүй бол энэ нь гал хамгаалагч шатсан эсвэл мотор дээр маш их ачаалал өгч, хэт халж, шатаж болзошгүй гэсэн үг юм. Хэрэв та арчигчийг хурдан унтраавал бага зэрэг ухарч байгаа эсэхийг ажиглах хэрэгтэй. Хэрэв тийм биш бол галыг унтрааж, шилнээс нь салга. Мөн арчигч хөдөлж, мөсөн дээгүүр хөдөлж магадгүй юм. Үүнийг дагалдан гарч буй дуу чимээ нь арчигчуудад юу болж байгааг бидэнд ойлгуулж байна. Мөн арчигч механизм эвдэрч болзошгүй.
Ямар арчигч хэрэглэх вэ? Мэдээжийн хэрэг, манай машинтай таарах. Бид богино арчигч ашиглах ёсгүй. Энэ нь харах талбарыг хязгаарладаг. Урт арчигч нь энэ талбарыг ихэсгэж байгаа мэт боловч цэвэрлэж байгаа газрууд нь зам дээрх нөхцөл байдлыг үнэлэх илүү сайн боломжийг бидэнд олгож байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй юм. Арчигч нь урт байх тусам мотор болон механизмын ачаалал ихэсдэг гэдгийг санаарай.
Манай машинд хорлон сүйтгэгчтэй үйлдвэрийн арчигч суурилуулсан бол үүнтэй ижил зүйлийг хэлье. Ихэнх тохиолдолд спойлергүй арчигч худалдаж авснаар ажлын арчигч шилнээс тодорхой хурднаас салж, үр нөлөө нь тэг болж буурдаг. Барилгын системийн талаар бүү мартаарай. Энд санамсаргүй тохиолдлын газар байхгүй. Бүх зүйлийг чанарын хувьд суулгаж болно, эсвэл үгүй. Аливаа хослол нь ир, хөшүүрэг, механизм болон шилийг гэмтээж болно.
Мөн үзнэ үү: Бидний туршилтанд Seat Ibiza 1.0 TSI
