Rolls-Royce туршилтын хөтөч
118 долларын боргоцой, алга болсон цас, пранкстерын багш, хуц галт тэрэг болон бид машинаа хэрхэн 870 доллараар гулгах гэж оролдсон тухай бусад түүхүүд
"Зүрх сэтгэлээсээ дар, хүссэн зүйлээ хий!" - цагийн өмнө сэтгүүлчдийг 60 км / ц -ээс хэтрэхгүй хурдаар жолоодож явсан багш хашгирав. Одоо бид ганцаараа үлдлээ, тэр Словакийн уулархаг амралтын газар Стребске Плесогийн могойнд хэт болгоомжтой хандахаас залхаж байна. “Оросууд та мөсөн дээр машин жолоодохдоо сайн тул битгий ичээрэй. Та хэзээ нэгэн цагт хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй Лада машинтай байсан уу? "Гэж тэр хошигнон эсвэл нухацтай хэлэв. Байсан боловч алдааны өртгийг огт өөр дарааллаар тооцоолсон болно.
Би хамгийн багадаа 388 долларын үнэтэй Rolls-Royce Ghost машин жолоодож байна. бараг 344 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй мөн бүрэн мөстсөн зам дээр хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй. V600 хөдөлгүүр нь ийм түлхэх босоо амтай тул хойд дугуй нь хуурай асфальт дээр амархан гулсдаг бөгөөд тогтвортой байдлыг хянах системийн тусламжгүйгээр энэ колосс мөсөн дээр хэрхэн жолоодохыг таах боломжтой. Гэхдээ дотроос бүх зүйл маш зохистой харагдаж байна.
Седан нь хоёр дахь араагаас зөөлөн холдож, хурдасгуур дээрх даралтын хүчийг огтхон ч үл тоомсорлож байгаа мэт маш зөөлөн хурдасгана. Хажуугийн хажуугийн хазайлтын талаар бид бараг ярьдаггүй, электроникууд нь ямар ч чичиргээг даруй зөөлрүүлж, зөөлрүүлдэг боловч шулуун замаар машинаа тууштай явуулдаг. Хэдийгээр физикийг хуурч чадахгүй бөгөөд толгод дээр гарч эхлэхэд седан нь хэцүү байдаг - хурд нь бараг өсдөггүй, кроссовер нь арын толин тусгал дээр улам бүр нэмэгдэж байдаг.
Ийм нөхцөлд Сүнсний хүч чадал улам хүчтэй болж байгаа нь түүний эргэн тойрон дахь хүмүүст хүртэл хүндэтгэлийг бий болгодог. Ноён хүн бүх зүйлийг тайвширсан, эелдэг байдлаар хийдэг бөгөөд энэ ертөнцөд манан маневр хийх газар байхгүй. Гэхдээ бодит ертөнцийг галт тэрэгний шүгэл буцааж авчирдаг бөгөөд энэ нь даруухан нарийн царигтай төмөр замын эргэлтийн араас үсрэн гарч, зам хөндлөн гардаг. Тоормосоо дарахад Сүнс урд талынхаа хаа нэгтээ арай ядан бөхийж, хаа нэгтээ хол ойрхон, ABS цуурайтаж, хажуугаар өнгөрөх галт тэрэгнээс метр өмнө машин зөөлөн боловч бат зогсов.
"Галт тэрэг энд өдөрт таван удаа явдаг" гэж багш тайван хэлэв. "Би түүнийг анх удаа ийм ойрхон байгааг харж байна." Нимгэн. Галт тэрэг өнгөрөөгөөд седан төмөр замыг тэнд байхгүй юм шиг өнгөрөөдөг.
Попрад хотын жижиг нисэх онгоцны буудлын хоосон нисэх онгоцны буудал дээр конус байрлуулсан байна: могой, бараг 90 градусын өндөр хурдны эргэлт, өөрчлөн байгуулалт, хамгийн их хурдыг турших шулуун шугам. Бүр тодруулбал, гурван км нисэх зурвасын асфальт. Хоёр хоногийн өмнө энд цас орж байсан боловч өнөөдөр энэ нь өөрчлөгдөхгүй байх болно - цаг агаар нь үнэтэй лимузинийг зүй бусаар ашиглахыг хүсэхгүй байх шиг байна. Роллс-Ройсыг өвлийн улиралд ашиглахад тохиромжтой гэдгийг батлахыг хүссэн зохион байгуулагчдын талаар ижил зүйлийг хэлж болохгүй.
Британичуудад зориулсан дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг нь үзэл суртлын асуудал юм. Олон жилийн турш Rolls-Royce автомашинууд сонгодог зохион байгуулалттай сайн цэвэрхэн байсан тул илүү боловсронгуй жолоодлого шаарддаггүй гэж үздэг. Гэхдээ брэндийн мега кроссовер аль хэдийн зам дээр гарч, хүч чадал нь нэмэгдэж байгаа бөгөөд Британичууд бүх жолоодлоготой нэг талаараа ирэх болно. Энэ хооронд тэд юу болохыг нухацтай туршиж үзэхийг санал болгож байна.Өвлийн цагт цас ч, хурд ч асуудалгүй байх ёстой гэж тэд хэлэв.
Wraith купе дээрх могой - илүү загварлаг хийцтэй ижил таван метрийн Сүнсний мөн чанар - багш 40 км / ц хурдтай явахыг санал болгож байна. Үнэн хэрэгтээ, гар нь асар том жолооны хүрдийг хурдан эргүүлж чадвал нүд нь хэмжээсийг сайн мэдэрч чаддаг. Хамгийн гол нь бусад автомашинтай адил хаашаа явахаа харах хэрэгтэй бөгөөд алсын хараатай капот дээрх дүрсийг ховсдуулахгүй байх явдал юм. 2,5 тонн жинтэй машиныг хоёр метрт зогсоож чаддаг хатуу тоормосны талаар бид аль хэдийн мэддэг болсон.
90 км / цаг хурдтай эргэхэд Wraith жин, тогтворжуулалтын системийн нарийн ширхгийг тохируулсан ердийн суудлын тэрэг шиг өнгөрдөг - тоормосны доор хаа нэг газар богино хугацаанд дарагдах боловч траектор өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх болно. 120 км / цаг хурдтай шилжих нь уран зөгнөлийн ангиллаас хамааралтай зүйл юм: тоормосоо богино цохих, коридорт орох, жолооны хүрдээр тогтворжуулах, хурдатгалаа шулуун шугамаар үргэлжлүүлж болно.
"Роллс-Ройс конус тус бүр нэг зуун мянган еврогийн үнэтэй байдаг. Учир нь энэ машины жолооч алдаа гаргах эрхгүй" гэж багш дахин хошигнож байна. Зөвхөн 15 минутын дотор тэрээр жолоодож, асфальтан дээрх гайхалтай "пенни" -ийг дүрслэн үзүүлэхийг хүсэх болно.
Богино тэнхлэгтэй Ghost седан нь Wraith купегээс техник, хэмжээсийн хувьд нэг их ялгаатай биш бөгөөд санал болгож буй дасгалуудаа ижил төвшинд гүйцэтгэдэг. Эдгээр ялгаа нь сэтгэлзүйн хувьд конусын хооронд шидэх, өндөр хурдны тохируулга хийх нь илүү хэцүү байдаг бөгөөд жолоочийн суудалд буух нь спортоос хол байдаг. Машины жолоочтой адил зуршлыг бий болгох боломжгүй юм - энд горимын унтраалга байхгүй, электрон туслахууд унтраагүй, хайрцагны спортын алгоритмын оронд зөвхөн Бага байрлал байдаг. эрчим хүчний нэгж нь арай илүү мэдрэмжтэй байдаг.
Тэнхлэг хоорондын урт Ghost нь илүү хүнд бөгөөд хязгааргүй урт ширүүн тул илүү хэцүү байдаг. Маневр хийх хурд буурч байгаа боловч энэ тохиолдолд бүх зүйл маш сайн байна. Ялангуяа Сүнсний хамгийн дээд хурдыг авдаг тогтвортой байдал, түлхэлт, тайтгарал. 260 км / цаг хүртэл хурдлахын тулд седан нь нисэх зурвасын тал орчим хувийг шаарддаг боловч хэрэв онгоц энэ хурдаар газар дээрээс хөөрч эхэлбэл Роллс-Ройс, эсрэгээрээ, дөрвүүлээрээ асфальтан дээр наалдаж байна. Аэродинамикийн төгс төгөлдөр байдлыг харьцангуй нам гүм байдал хамгийн сайн нотолж байгаа бөгөөд ижил машин нь ажиглагчийн хажуугаар хамгийн их хурдтай давхиж байгаа юм.Роллс-Ройс зөвхөн зорчигчдын хувьд маш тохь тухтай хэвээр байна.
Энэ бүхэн бодит байдал дээр хэнд хэрэгтэй байж болох вэ гэсэн асуултад тодорхой хариулт алга байна. Rolls-Royce автомашины өвлийн семинар нь Range Rover машины эздэд зориулсан тоног төхөөрөмж бүхий туршилтын талбайд хэзээ ч өөрсдийгөө хэзээ ч олохгүй байх сургалт юм. Худалдан авагч нь 600 морины хүчтэй арьснаас илүү их хэмжээний мөнгө төлсөн гэдгээ мэдэж байх ёстой. мөн алдартай нэрийн хуудас. Энэ бол бие биенээ илүү сайн таньж мэдэх, харилцааг бэхжүүлэхэд тусалдаг өөрсдийн хүмүүст зориулсан корпорацийн үдэшлэг юм. Rolls-Royce автомашиныг хурдан, аюулгүй, өвлийн улиралд ч жолоодож чаддаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хэнд ч хамаагүй хэрэгтэй болно.
