Машин биднийг утаанаас хамгаалах уу? Toyota C-HR-ийн жишээг шалгаж байна
Польшийн олон бүс нутагт агаарын нөхцөл аймшигтай байгааг үгүйсгэх аргагүй юм. Өвлийн улиралд түдгэлзүүлсэн тоосны агууламж нормоос хэдэн зуун хувиар давж болно. Ердийн салоны шүүлтүүртэй машинууд бохирдуулагч бодисыг хэрхэн шүүж чаддаг вэ? Бид үүнийг Toyota C-HR-ээр туршиж үзсэн.
Илүү олон үйлдвэрлэгчид машины дотоод цэвэрлэгээний дэвшилтэт системийг нэвтрүүлж байна. Нүүрстөрөгчийн шүүлтүүрээс эхлээд агаарыг ионжуулах эсвэл нано бөөмөөр цацах хүртэл. Энэ нь ямар утгатай вэ? Ердийн салоны шүүлтүүртэй машинууд биднийг бохирдлоос хамгаалдаггүй гэж үү?
Утаа нь оршин суугчдыг хохироож байгаа Краков хотод бид үүнийг маш хүнд нөхцөлд туршиж үзсэн. Үүний тулд бид PM2,5 тоосны концентраци хэмжигчээр тоноглосон.
Яагаад PM2,5 гэж? Учир нь эдгээр тоосонцор нь хүний хувьд маш аюултай. Тоосны диаметр бага байх тусам (мөн PM2,5 нь 2,5 микрометрээс ихгүй гэсэн үг) түүнийг шүүж цэвэрлэхэд хүндрэлтэй байдаг нь амьсгалын замын болон зүрх судасны өвчнөөр өвчлөх эрсдэл өндөр байна гэсэн үг.
Ихэнх хэмжилтийн станцууд PM10 тоосыг хэмждэг ч бидний амьсгалын систем сайн ажиллаж байгаа ч тоосонд удаан хугацаагаар өртөх нь бидэнд хор хөнөөл учруулдаг.
Өмнө дурьдсанчлан, PM2,5 нь амьсгалын системд амархан нэвтэрч, жижиг бүтэцтэй тул цусны урсгал руу хурдан нэвтэрдэг бидний эрүүл мэндэд илүү аюултай. Энэхүү "чимээгүй алуурчин" нь амьсгалын замын болон цусны эргэлтийн тогтолцооны өвчнийг хариуцдаг. Үүнд өртсөн хүмүүс дунджаар 8 сар бага амьдардаг (ЕХ-ны орнуудад) - Польшид бидэнд дахиад 1-2 сар зарцуулдаг.
Тиймээс бид үүнийг аль болох бага шийдвэрлэх нь чухал юм. Тэгэхээр сонгодог салоны агаар шүүгчтэй Toyota C-HR машин биднийг PM2,5-аас тусгаарлаж чадах уу?
Помиар
Хэмжилтийг дараах байдлаар хийцгээе. Бид C-HR-ийг Краковын яг төвд байрлуулна. Бид PM2,5 тоолуурыг Bluetooth-ээр ухаалаг утсанд холбодог машинд байрлуулна. Бүх цонхыг хэдэн арван хоёр минутын турш онгойлгож, шүүлтүүр хийхээс өмнө машин доторх нэг цэг дээр тоосны түвшин хэр байгааг харцгаая.
Дараа нь бид агааржуулагчийг хаалттай хэлхээнд асааж, цонхыг хааж, хамгийн их агаарын урсгалыг тохируулж, машинаас гарна. Хүний амьсгалын систем нь нэмэлт шүүлтүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд бид редакцийн биш харин C-HR-ийн шүүлтүүрийн чадварыг хэмжихийг хүсч байна.
Бид хэдхэн минутын дараа PM2,5 заалтыг шалгах болно. Хэрэв үр дүн хараахан хангалттай биш бол бид ихэнх бохирдуулагчийг шүүж чадах эсэхийг шалгахын тулд дахиад хэдэн минут хүлээх болно.
За, бид мэднэ!
Агааржуулагч - үнэхээр ууртай
Эхний уншлага нь бидний айдсыг баталж байна - агаарын байдал үнэхээр муу байна. 194 мкм/м3 агууламж нь маш муу гэж ангилагддаг бөгөөд ийм агаарын бохирдолд удаан хугацаагаар өртөх нь бидний эрүүл мэндэд нөлөөлөх нь дамжиггүй. Тиймээс бид ямар түвшинд эхлэхээ мэддэг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой эсэхийг харах цаг болжээ.
Долоохон минутын дотор PM2,5-ийн түвшин 67 орчим хувиар буурсан байна. Тоолуур нь PM10 тоосонцорыг хэмждэг - энд машин илүү үр дүнтэй ажилладаг. Бид 147-аас 49 микрон / м3 хүртэл буурч байгааг тэмдэглэж байна. Үр дүнд нь урамшиж, бид дахиад дөрвөн минут хүлээнэ.
Туршилтын үр дүн өөдрөг байна - анхны 194 микрон / м3-аас бүхээгт ердөө 32 микрон / м3 PM2,5, 25 микрон / м3 PM10 үлджээ. Бид аюулгүй!
Тогтмол солилцоог санацгаая!
Хэдийгээр C-HR-ийн шүүлтүүрийн хүчин чадал хангалттай байгаа нь тогтоогдсон ч энэ төлөв удаан үргэлжлэхгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Машины өдөр тутмын хэрэглээ, ялангуяа хотуудад шүүлтүүр нь анхны шинж чанараа хурдан алдаж болно. Энэ элементийн талаар бид ихэнхдээ мартдаг, учир нь энэ нь машины үйл ажиллагаанд нөлөөлдөггүй, гэхдээ таны харж байгаагаар энэ нь биднийг агаар дахь хортой тоосноос хамгаалж чадна.
Бүр зургаан сар тутамд бүхээгийн шүүлтүүрийг өөрчлөхийг зөвлөж байна. Магадгүй ирэх өвөл биднийг энэ шүүлтүүрийг сайтар судлахад түлхэц өгөх байх, энэ нь одоо маш чухал юм. Аз болоход, солих зардал тийм ч өндөр биш бөгөөд бид ихэнх машиныг механикийн тусламжгүйгээр зохицуулж чадна.
Шийдэх бас нэг асуулт үлдлээ. Утаанаас хамгаалсан хэрнээ замын түгжрэл үүсэхэд хувь нэмрээ оруулдаг машинд ганцаараа явсан нь дээр үү, эсвэл нийгмийн сайн сайхны төлөө ажиллаж байна гэж найдан нийтийн тээвэр, утааны маск сонгосон нь дээр үү?
Бидэнд болон бидний эргэн тойронд байгаа хүмүүсийн сэтгэлд нийцэх шийдэл байгаа гэж бодож байна. Эрлийз, бүр цаашлаад цахилгаан машин жолоодоход л хангалттай. Бүх зүйл ийм энгийн байсан бол...
