Цахилгаан машин цэнэглэх
Хэдийгээр тэд хийн хөдөлгүүртэй автомашиныг сольж амжаагүй байгаа ч цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашины нэр хүнд өссөөр байна. Илүү олон автомашины брэндүүд залгууртай эрлийз болон бүхэл бүтэн цахилгаан загваруудыг бүтээж байгаа нь нэмэлт байршилд цэнэглэх станцуудыг нээхэд хүргэж байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь хямд эрчим хүчний сонголтоор хангаж, зам дээр утаа ялгаруулж буй тээврийн хэрэгслийн тоог бууруулахад туслах замаар хэрэглэгчдийн бензинд зарцуулсан мөнгийг хэмнэх зорилготой юм.
Залгаастай эрлийз тээврийн хэрэгсэлд цэнэглэдэг батерей, түлшний хийн сав хоёулаа багтдаг. Тодорхой тооны миль эсвэл хурдны дараа машин түлш-эрчим хүчний горимд шилждэг. Бүрэн цахилгаан машинууд бүх эрчим хүчээ зайнаас авдаг. Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд хоёуланг нь цэнэглэх шаардлагатай.
Дараагийн машин худалдаж авахдаа цахилгаан машины хэмнэлт, байгаль орчинд ээлтэй байдалд уруу татагдаж байна уу? Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд төрөл зүйлээсээ хамааран төлбөр бүрээс юу хүлээж байгааг мэдэх хэрэгтэй. Тодорхой хүчдэлд машиныг бүрэн цэнэглэхэд илүү их хугацаа шаардагдах бөгөөд нийцтэй байхын тулд адаптер эсвэл тусгай цэнэглэгч порт шаардлагатай байж болно. Цэнэглэх нь гэртээ, ажил дээрээ, тэр байтугай өсөн нэмэгдэж буй нийтийн цэнэглэх станцуудын аль нэг дээр ч хийж болно.
Хуримтлалын төрлүүд:
1-р түвшний цэнэглэлт
1-р түвшний буюу 120 В-ын EV цэнэглэлт нь 1-р залгууртай цэнэглэгч утас хэлбэрээр EV худалдан авалт бүрт ирдэг. Энэ утас нь нэг талдаа сайн газардуулсан залгуурт залгагдаж, нөгөө талдаа машин цэнэглэх порттой. Зүү ба холбогчийн хооронд электрон хэлхээний хайрцаг ажилладаг - утас нь хэлхээний зөв газардуулга болон гүйдлийн түвшинг шалгадаг. 20-р түвшин нь хамгийн удаан цэнэглэдэг бөгөөд ихэнх тээврийн хэрэгслийг бүрэн цэнэглэхэд XNUMX орчим цаг зарцуулдаг.
Гэртээ (шөнийн цагаар) машинаа цэнэглэдэг ихэнх цахилгаан машин эзэмшигчид энэ төрлийн гэрийн цэнэглэгчийг ашигладаг. Хэдийгээр 9 цаг машиныг бүрэн цэнэглэж чадахгүй ч маргааш нь 40 миль хүрэхгүй зайд явахад хангалттай. Өдөрт 80 миль хүртэлх урт аялал эсвэл урт аялалд жолооч зорьсон газартаа боомт олохгүй эсвэл маршрутын дагуу зогсоолуудыг сунгахгүй бол 1-р түвшний үнэ тохиромжгүй байж магадгүй юм. Мөн хэт халуун эсвэл хүйтэн цаг агаарт батерейг илүү өндөр цэнэгийн түвшинд хамгийн тохиромжтой температурт байлгахын тулд илүү их хүч шаардагдана.
2-р түвшний цэнэглэлт
1-р түвшний цэнэглэх хүчдэлийг хоёр дахин нэмэгдүүлснээр 2-р түвшний цэнэглэлт нь 240 вольтыг бага зэрэг хурдан цэнэглэдэг. Олон орон сууц болон ихэнх нийтийн цэнэглэх станцууд 2-р түвшний тохиргоотой байдаг. Гэрийн суурилуулалтанд зөвхөн ханын залгуур биш хувцас хатаагч эсвэл цахилгаан зуухтай ижил төрлийн утас шаардлагатай. 2-р түвшин нь хэлхээндээ илүү өндөр гүйдлийн хүчийг агуулдаг - илүү хурдан цэнэглэхэд 40-60 ампер, нэг цагт илүү их миль хийх боломжтой. Үгүй бол кабель болон тээврийн хэрэгслийн холболтын тохиргоо нь 1-р давхаргатай ижил байна.
Гэртээ 2-р түвшний цэнэглэх станц суурилуулах нь маш их мөнгө шаарддаг ч хэрэглэгчид илүү хурдан цэнэглэж, гадаад станц ашиглахад мөнгө хэмнэх болно. Дээрээс нь цахилгаан станц суурилуулснаар та 30 доллар хүртэлх холбооны татварын 1,000 хувийн хөнгөлөлт эдлэх боломжтой бөгөөд энэ нь урт хугацаанд мөнгөө хэмнэх болно.
DC хурдан цэнэглэгч
Та гэртээ тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч станц суурилуулах боломжгүй - 100,000 доллар хүртэл үнэтэй. Тэд цахилгаан тээврийн хэрэгслийг 40 минутын дотор 10 миль хүртэл туулах чадвартай тул үнэтэй байдаг. Бизнес эсвэл кофены түргэн зогсолт нь цэнэглэх боломж болдог. Энэ нь холын зайн EV аялалын хувьд тийм ч их биш боловч хэд хэдэн цэнэглэх завсарлагатайгаар өдөрт 200 миль явах магадлалыг нэмэгдүүлдэг.
Батарейг цэнэглэхэд өндөр чадлын тогтмол гүйдэл ашигладаг тул тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийг ингэж нэрлэсэн. 1 ба 2-р түвшний гэрийн цэнэглэгч станцууд нь хувьсах гүйдэлтэй (AC) бөгөөд энэ нь тийм ч их эрчим хүч өгөх боломжгүй юм. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч станцууд нь цахилгаан дамжуулах өндөр шугамын үйлчилгээний зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлэх шаардлагатай тул нийтийн хэрэгцээнд зориулж хурдны зам дагуу улам бүр нэмэгдэж байна.
Адаптераар хангадаг Tesla-г эс тооцвол 1 ба 2-р түвшинд мөн ижил "J-1772" холбогчийг цэнэглэгч холбогч ашигладаг. Машины янз бүрийн загварт зориулж гурван өөр төрлийн тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч байдаг:
- Явцгаая: Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV болон Kia Soul EV-тэй нийцдэг.
- CCS (хосолсон цэнэглэх систем): Chevrolet, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagon, Volvo зэрэг АНУ-ын бүх цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид болон Германы EV загваруудтай ажилладаг.
- Tesla супер цэнэглэгч: Хурдан бөгөөд хүчирхэг станцыг зөвхөн Тесла эзэмшигчид ашиглах боломжтой. CHAdeMO болон CCS-ээс ялгаатай нь Supercharger нь хязгаарлагдмал зах зээл дээр үнэ төлбөргүй байдаг.
Хаана цэнэглэх вэ:
Нүүр хуудас: Олон цахилгаан машин эзэмшигчид өөрсдийн гэрт суурилуулсан 1 эсвэл 2-р түвшний станцуудаар шөнийн цагаар машинаа цэнэглэдэг. Нэг айлын байшинд цахилгаан эрчим хүчний төлбөр бага, тогтвортой байдаг тул цэнэглэх зардал нь агааржуулагчийг бүтэн жилийн турш ажиллуулах зардлаас бага байж болно. Орон сууцны төлбөр нь хүртээмжийн хувьд арай илүү төвөгтэй байж болох бөгөөд нийтийн төлбөртэй төстэй.
Ажил: Олон компаниуд ажилчдад таатай урамшуулал болгон урамшууллын оноо өгч эхэлж байна. Корпорацуудад суурилуулах нь харьцангуй хямд бөгөөд байгаль орчныг хамгаалахад тусалдаг. Оффисын эзэд үүнийг ашиглахын тулд төлбөр авах эсвэл авахгүй байж болно, гэхдээ ажилчид үүнийг үнэ төлбөргүй ашиглах боломжтой бөгөөд компани төлбөрөө төлдөг.
Олон нийтийн: Бараг бүх нийтийн сайтууд 2-р түвшний цэнэглэлтийг санал болгодог бөгөөд газрын тоо нэмэгдсээр байгаа бөгөөд зарим нь тодорхой төрлийн хурдан гүйдлийн гүйдлийн цэнэглэгчийг багтаасан болно. Тэдгээрийн заримыг ашиглахад үнэ төлбөргүй байдаг бол зарим нь бага хэмжээний төлбөртэй бөгөөд ихэвчлэн гишүүнчлэлээр төлдөг. Шатахуун түгээх станцуудын нэгэн адил цэнэглэх портууд нь олон цагаар, ялангуяа олон нийтийнхээс зайлсхийх боломжтой бол хэдэн цагаар завгүй байхаар төлөвлөгддөггүй. Машинаа бүрэн цэнэглэж дуустал нь уяж орхиод энгийн зогсоол руу нүүж, шаардлагатай хүмүүст станцаа нээгээрэй.
Цэнэглэх станц хайх:
Цэнэглэгч станцууд олширч байгаа хэдий ч хаана байгааг нь мэдэхгүй бол гэрийнхээ гаднаас олоход хэцүү байх болно. Урьдчилан судалгаа хийхээ мартуузай - одоохондоо тийм олон шатахуун түгээх станц байхгүй байна (хэдийгээр зарим шатахуун түгээх станцууд цэнэглэх порттой байдаг). Google газрын зураг болон PlugShare, Open Charge Map зэрэг цахилгаан хөдөлгүүрт ухаалаг гар утасны бусад програмууд нь танд хамгийн ойрын станцуудыг нарийсгахад тусална. Мөн машиныхаа цэнэгийн хязгаарт анхаарлаа хандуулж, түүндээ тохируулан төлөвлө. Зарим урт аяллыг маршрутын дагуу тохирох цэнэглэх станцууд хараахан дэмжээгүй байж магадгүй.
