Ажиллаж байгаа асуудлууд
Хамгийн тааламжгүй зүйл бол анхааруулгагүйгээр тохиолддог гэнэтийн машины эвдрэл юм. Жишээлбэл, өвлийн улиралд төдийгүй хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй байх нь том гэнэтийн зүйл байж магадгүй юм.
Хамгийн тааламжгүй зүйл бол анхааруулгагүйгээр тохиолддог гэнэтийн машины эвдрэл юм. Жишээлбэл, том гэнэтийн зүйл бол зөвхөн өвлийн улиралд тохиолддог хөдөлгүүрийг эхлүүлэх боломжгүй юм.
Хэдий минутын өмнө ямар ч асуудал гараагүй, доголдох дохио байхгүй байсан ч манай машин асаахыг хүсэхгүй байж магадгүй юм. 
Гэсэн хэдий ч машин нь зарим эвдрэлийн талаар жолоочид "мэдээлэх" боломжтой. Түдгэлзүүлэлт нь унжсан нь тогшсон үед мэдрэгддэг, дуу намсгагч нь илүү чанга ажилладаг. Нөгөөтэйгүүр, хөдөлгүүрийг асаахад нэг минутын өмнө хөдөлгүүр асаалттай байсан ч гэнэт гарч ирдэг.
Гал асаах систем эсвэл түлшний систем буруутай байж болно. Тэдгээрийн нэг нь бүтэлгүйтсэн тул машиныг асаах боломжгүй болно. Манай флотод засварын боломж маш хязгаарлагдмал байгаа ч энэ нь бид замын хажуугийн тусламжийг урьдчилан авах ёстой гэсэн үг биш юм. Та өөрийн мэдэлд байгаа үндсэн хэрэгслүүдийн тусламжтайгаар алдааг олж засварлахыг оролдож болно.
Оношлогоо нь хөдөлгүүрт түлшний урсгалыг шалгахаас эхлэх ёстой. Түлш шахах төхөөрөмж нь цахилгаан түлшний насосыг ашигладаг тул гал асаасны дараа машин эсвэл их биений цаанаас хэдхэн секундын турш зөөлөн дуугарах чимээ сонсогдож, насос ажиллаж байгааг мэдэгдэнэ. Энэ нь насос ажиллаж байна гэсэн үг боловч түлш хөдөлгүүрт хүрч байгаа гэдэгт бид огтхон ч итгэлтэй байж чадахгүй.
Үүнийг шалгахын тулд та хөдөлгүүрийн тасалгааны түлшний шугам эсвэл форсункийн төмөр замын боолтыг суллаж, тэнд түлш байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Холболтыг сулруулмагц даралттай түлш гадагш урсах болно. Үүнийг болгоомжтой хийж, талбайг даавуу эсвэл цаасаар хамгаалаарай.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та насос ажиллаж байгааг сонсохгүй бол эхлээд гал хамгаалагчийг шалгана уу. Зөвийг нь олох нь асуудал биш байх ёстой. Энэ нь ажиллаж байгаа бөгөөд насос ажиллахгүй хэвээр байгаа үед насосны реле гэмтэлтэй байж болно. Харамсалтай нь үүнийг олоход хэцүү байхаас гадна талбай дээр шалгахад хэцүү байх болно.
Дахин тохируулах боломжгүй алдаатай дохиолол эсвэл immolizer нь насосны эвдрэлийг үүсгэж болно.
Хэрэв түлшний систем хэвийн, хөдөлгүүр асахгүй бол гал асаах системийг шалгана уу. Эхний алхам бол цахилгааны холболт, гал хамгаалагч, оч залгуурыг шалгах явдал юм. Гэхдээ үүний тулд хөдөлгүүрийг асаах хоёр дахь хүн хэрэгтэй.
Хэрэв бид их биенд сэлбэг лаатай бол хөдөлгүүрийн оч залгуураас нэг утсыг салгаж, нөөцийн очлуур дээр тавихад хангалттай. Дараа нь оч залгуурыг металл хэсэгт байрлуулж, хөдөлгүүрийг асаана. Оч байхгүй байгаа нь гал асаах ороомог, модуль, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн компьютер гэмтсэн болохыг илтгэнэ.
Гэсэн хэдий ч зохих хэрэгсэлгүйгээр цаашдын арга хэмжээ авах боломжгүй боловч ийм аргаар хийсэн урьдчилсан онош нь дуудагдсан мэргэжилтэнд туслах нь гарцаагүй бөгөөд энэ нь согогийг илрүүлэх ажлыг хурдасгаж, засварын зардлыг бууруулах болно.
