Зуух асаах үед машинд шатаж буй үнэр: асуудлын шалтгаан, шийдэл
Агуулга
Үйлчилгээний станцууд нь бүхээгийн халаагуурт холбогдсон тусгай төхөөрөмжтэй байдаг. Слесарь нь хлор агуулсан хийн хольцыг зуухны дотор тодорхой даралтын дор шүршинэ. Автохими нь зангилааны дотоод хэсгийг цэвэрлэж, шатаж буй үнэр, бусад үнэрийг арилгадаг.
Жолооч нар хүйтэн жавар эхлэхээс өмнө дотоод халаагууртай холбоотой асуудлын талаар олж мэдэх болно. Гадаа чийгтэй, термометрийн арав дээр нэмээд: хөдөлгүүр дулаарч, бүхээгийн цонхнууд манантай байна. Халаагч, агааржуулагчийг асаах замаар хүлээгдэж буй бэрхшээлээс ангижрахад хялбар байдаг. Ихэнхдээ энэ үед эзэн нь ялзарсан өндөг, шатсан тос, будгийн үнэртэй, ялзарсан "үнэр" хэлбэрээр гэнэтийн бэлэг авдаг. Машины зуухнаас шатаж буй үнэр болон бусад өмхий үнэрийн шалтгааныг олж мэдэхийн тулд олон хүмүүс интернет рүү яардаг. Ядаргаатай зүйлийг харцгаая.
Машины зуухыг асаахад шатаж буй үнэрийн шалтгаанууд
Машины дотоод халаалтын систем нь тухайн хэлхээний дагуу халуун хөргөлтийн (хөргөлтийн) эргэлтэнд суурилдаг. Цилиндрийн блокийн хүрэмээр дамжин өнгөрсний дараа антифриз (эсвэл антифриз) нь машины гол радиатор руу орж, дараа нь хушуугаар дамжин зуухны радиатор руу ордог. Эндээс шүүлтүүрээр цэвэрлэсэн халсан агаарыг зорчигчийн тасалгаанд нийлүүлдэг: дулаан урсгалыг халаагчийн сэнсээр удирддаг.
Зуух асаах үед шатаж буй үнэр
Машины доторх цаг уурын тоног төхөөрөмжтэй бол ядаргаатай "үнэрт цэцгийн баглаа" гарч ирэхгүй. Гэвч систем нь доголдож, өмхий үнэр нь машины салон руу ордог.
Зуух яагаад үнэртэж эхэлдэг шалтгааныг илүү нарийвчлан авч үзье.
Механик эвдрэл
Машины халаагуур нь хяналтын хэсэг, радиатор, мотор бүхий агаар хаагч, хоолой, сэнс, агаарын сувгаас бүрдэнэ.
Элемент бүр нь ачааллын дор зовж шаналж болох бөгөөд дараа нь дараахь зүйл тохиолддог.
- термостатыг шаантаг;
- зуухны радиатор нь шороонд бөглөрсөн;
- бүхээгийн шүүлтүүр бохир;
- хөдөлгүүр эсвэл халаагчийн гол хэсэг нь бүтэлгүйтсэн;
- агаарын халаас үүсдэг.
Ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тасалгаанаас шатсан тос, бензин нь зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэлээс болж үнэртдэг.
- шүүрч авах. Ачаалал ихтэй угсралт нь хүчтэй үрэлтийн нөхцөлд ажилладаг. Энэ нь ялангуяа хөдөлгүүр нь хамгийн дээд хурдыг бий болгох үед гулсах үед мэдэгдэхүйц юм. Энэ үед шүүрч авах дискний исэлдсэн үрэлтийн шүүрч авах нь халж, шатсан цаасны үнэрийг гаргадаг.
- Тосны шүүлтүүр. Сул бэхлэгдсэн элемент нь замын овойлт дээр сулардаг бөгөөд энэ нь моторын ойролцоо тосолгооны материал асгахад хүргэдэг. Эвдрэл нь эхлээд шатсан тосны үнэрээр мэдрэгддэг бөгөөд энэ нь халаагуурын хаалтаар дамжин бүхээгт орж, дараа нь машины доор газрын тосны шалбаагтай байдаг.
- Хөдөлгүүрийн лац. Битүүмжлэл нь битүүмжлэлээ алдаж, зуухыг асаахад машинд шатаж буй өвөрмөц үнэр гарч ирнэ.
Хөдөлгүүрийн савнаас үнэртэж байна
Техникийн шингэнийг сольсны дараа машиныг ажиллуулж байх үед энэ нь бас хэсэг хугацаанд шатсан үнэртэй байдаг: асуудлыг дотоодын Лад Грант, Баруун Калин хотын эзэд сайн мэддэг. Асуудлын өөр нэг шалтгаан нь цахилгаан хэлхээний хайлсан тусгаарлагч байж болно.
Бохир зуух
Тоос, тортог, утааны хийн тоосонцор бүхий уур амьсгалын системд агаар орох нь гудамжнаас гардаг. Ургамлын хэлтэрхий (тоосонцор, баг цэцэг, навч), шавьж нь мөн агаарын суваг руу ордог.
Зуны улиралд машины агааржуулагчийн сэрүүн хэсгүүдэд конденсац үүсдэг бөгөөд энэ нь нян, вирус, мөөгөнцрийн үржлийн маш сайн газар болдог. Радиатор бохирдож, үхсэн шавж задардаг: дараа нь зуухыг асаасны дараа машин чийг, ялзарсан үнэртэй байдаг.
Машины зуухнаас шатаж буй үнэрийг хэрхэн арилгах вэ
Автомашины зах зээлд өргөнөөр төлөөлдөг олон төрлийн аэрозоль, агаар цэвэршүүлэгч нь асуудлыг шийдэж чадахгүй, харин асуудлыг далдалдаг. Үүний зэрэгцээ тааламжгүй үнэрээс нэн даруй салах хэрэгтэй.
Бие даасан байдлаар
Таны хийж чадах хамгийн эхний зүйл бол тусгай автомашины химийн бодис худалдаж авах явдал юм. Аэрозолийн савнууд нь зуухны хөндий рүү нэвтрэх урт хоолойгоор тоноглогдсон байдаг. Дотор нь эмийг шүршиж, хэсэг хугацаанд хүлээгээд халаагуураа асаана.
Өөр нэг арга нь хямд боловч слесарын туршлага шаарддаг. Хяналтын самбарыг задалж, бүхээгийн шүүлтүүр, радиатор, сэнсийг хайрцагтай салга. Машины угаалгын нунтагаар эд ангиудыг угааж, хуурай арчиж, дахин суулгана.
Салоны агаарын шүүлтүүр
Сэнсний ирэнд онцгой анхаарал хандуулаарай: бактери, бичил биетүүд энд хуримтлагддаг. Радиаторыг гэмтээж болохгүй: хөнгөн цагаан хэсгийг хүчиллэг уусмалаар, гууль эсвэл зэсийн хэсгийг шүлтлэг бодисоор угаана. Аливаа зүйлийг бүү хэтрүүл. Өндөр концентрацитай бол та радиаторын хананаас шороон хэсгүүдийг салгаж авах бөгөөд энэ нь элементийн хоолойг бөглөрөх болно.
Мастертай холбоо барина уу
Бизнест мэргэжлийн хандлага хамгийн оновчтой байдаг. Автомашин засварын газрын үйлчилгээнд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно, гэхдээ ажил үр дүнтэй, баталгаатай хийгдэнэ.
Үйлчилгээний станцууд нь бүхээгийн халаагуурт холбогдсон тусгай төхөөрөмжтэй байдаг. Слесарь нь хлор агуулсан хийн хольцыг зуухны дотор тодорхой даралтын дор шүршинэ. Автохими нь зангилааны дотоод хэсгийг цэвэрлэж, шатаж буй үнэр, бусад үнэрийг арилгадаг.
Бизнесийн мэргэжлийн хандлага
Процедурын явцад мастерууд агаар, бүхээгийн шүүлтүүрийг сольж, ариутгал хийдэг, учир нь тааламжгүй үнэр нь суудлын бүрээс, хуванцар, резинэн хэсгүүдэд шингэх хандлагатай байдаг.
Гэмтэлтэй зуух ашиглахад юу заналхийлж байна
Жолооч, зорчигчдын "үнэрт таагүй байдал" нь буруу зуухны авчирдаг хамгийн муу асуудал биш юм.
Хамгийн муу нь - эрүүл мэндээ алдах. Эцсийн эцэст, машины дотоод засал нь хязгаарлагдмал талбай юм. Хэрэв та хэдэн цагийн турш мөөгөнцрийн спороор ханасан агаараар амьсгалж байвал ялзарч буй шавьжны үнэр, шатсан тос, хөргөлтийн үнэр, ядрах шинж тэмдэг илэрнэ: толгой өвдөх, анхаарал сарниулах, дотор муухайрах.
Бохирдсон агаарын муу нөлөөг харшилтай хүмүүс хамгийн түрүүнд мэдрэх болно. Эрүүл хүмүүс уушгинд суурьшсан эмгэг төрүүлэгч ургамлаас уушгины хатгалгаа тусах эрсдэлтэй байдаг.
Хортой үр дагавраас зайлсхийхийн тулд та бүхээгийг илүү олон удаа агааржуулах, ариутгах ажлыг хийж, бүхээгийн шүүлтүүрийг жилд нэг удаа өөрчлөх хэрэгтэй. Гэхдээ машины техникийн байдлыг бүү мартаарай: шатаж буй үнэр нь ихэвчлэн алдаатай халаагуураас биш харин хөдөлгүүрийн тасалгаанаас гардаг.
