Хөлдөөсөн түлш. Үүнээс хэрхэн зайлсхийх вэ?
Температурын огцом уналт нь жолооч нарт нөлөөлсөнгүй. Зарим автомашины батарей дуусч зогссон байна. Бусад нь шатахуун нийлүүлэхээ больсон. Дизель түлш нь ялангуяа "хөлдөлт"-т өртөмтгий байдаг.
"Хөлдөөх" нь дизель түлш дэх парафины талстжилт юм. Энэ нь түлшний шүүлтүүрт орж, бөглөрч, шаталтын камер руу дизель түлшний урсгалыг хаадаг ширхэгтэй эсвэл жижиг талст хэлбэртэй байдаг.
Дизель түлш нь зун, өвөл гэсэн хоёр төрөлтэй. Тэдгээрийг ашиглах огноог албан ёсоор тодорхойлсон. Зөв түлш нь зөв цагтаа түгээгчид ирдэг. Зуны улиралд газрын тос 0 хэмд ч хөлддөг. 1-р сарын 15-ээс 10-р сарын 16 хүртэл станцуудаас олдсон шилжилтийн тос -1 хэмд хөлддөг бол 20-р сарын 32-аас 2-р сарын XNUMX хүртэл борлуулагчдад байрлах өвлийн тос зохих ёсоор баяжуулж, -XNUMX хэмээс доош хөлддөг (өвлийн F бүлэг), тэр ч байтугай - XNUMX°С (арктикийн XNUMX-р ангиллын дизель түлш).
Гэсэн хэдий ч саванд бага зэрэг бүлээн түлш үлдэж, шүүлтүүрийг бөглөрөх магадлалтай. Ийм нөхцөлд хэрхэн биеэ авч явах вэ?
Шатахуун хөлддөг газрыг олоход хэцүү байдаг. Хэдийгээр удаан эдэлгээтэй ч гэсэн батлагдсан арга бол машиныг дулаан гаражид байрлуулах явдал юм. Харамсалтай нь ийм гэсгээх нь илүү удаан хугацаа шаарддаг. Усыг холбож, парафины хур тунадас үүсэхээс сэргийлдэг түлшний нэмэлтийг ашиглах нь илүү дээр юм.
Дизель түлшинд бензин нэмэх боломжгүй. Хуучин дизель хөдөлгүүрийн загварууд энэ хольцыг зохицуулж чаддаг байсан ч орчин үеийн хөдөлгүүрт энэ нь тарилгын системд маш их өртөгтэй гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
Мөн бензинд нэмэлт бодисууд худалдаалагдаж байна. Тэд савны ёроолд усыг холбож, түлшийг гэсгээж, дахин хөлдөхөөс сэргийлдэг. Мөн өвлийн улиралд хамгийн их дүүрэн савтай жолоодохыг бүү мартаарай, энэ процедур нь зөвхөн зэврэлтээс хамгаалахаас гадна хөдөлгүүрийг асаахад хялбар болгодог. Бензин хүйтэн байхад сайн ууршдаггүй. Энэ нь цилиндрт байгаа хольцыг, ялангуяа чанар муутай үед асаахад хэцүү болгодог.
Өвлийн улиралд түлшний нэмэлтүүдэд арав орчим злотын хөрөнгө оруулалт хийх нь үнэхээр сайн санаа юм. Жолооч цаг хэмнэхээс гадна ажилдаа явахтай холбоотой нэмэлт стрессээс зайлсхийх болно. Мөн түлшийг хурдан гэсгээх патент хайх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь үр дагаврын хувьд өндөр өртөгтэй болж хувирдаг.
