Антифриз (хөргөлтийн шингэн) -ийг VAZ 2101-2107-ээр солих
Avtovaz үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу VAZ 2101-2107 хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг 2 жил тутамд буюу 45 км тутамд солих шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, "сонгодог" олон эзэд энэ дүрмийг дагаж мөрддөггүй, гэхдээ дэмий хоосон. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам хөргөлтийн шинж чанар, зэврэлтээс хамгаалах чадвар муудаж, блок болон цилиндрийн толгойн сувагт зэврэлт үүсгэдэг.
VAZ 2107 дээр антифриз эсвэл антифризийг зайлуулахын тулд танд дараахь хэрэгсэл хэрэгтэй болно.
- 13 эсвэл толгойд зориулсан нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр
- 12 жилийн холбоо
- Хавтгай эсвэл Филлипс халив
Тиймээс, энэ ажлыг эхлүүлэхийн өмнө хөдөлгүүрийн температур хамгийн бага байх ёстой, өөрөөр хэлбэл үүнээс өмнө халаах шаардлагагүй.
Юуны өмнө бид машиныг тэгш, тэгш гадаргуу дээр суурилуулдаг. Халаагчийн хяналтын хаалт нь "халуун" байрлалд байх ёстой. Яг энэ мөчид зуухны хавхлага нээгдэж, хөргөлтийн шингэн нь халаагчийн радиатораас бүрэн урсах ёстой. Бүрээсийг онгойлгож, радиаторын тагийг тайл:
Мөн бид өргөтгөх савнаас залгуурыг нэн даруй салгаж, хөргөлтийн шингэн нь блок болон радиатораас хурдан урсдаг. Дараа нь бид цилиндрийн блокны ус зайлуулах нүхний доор 5 литр багтаамжтай савыг орлуулж, доорх зурагт үзүүлсэн шиг боолтыг тайлна.
Том савыг орлуулах нь тохиромжгүй тул би хувьдаа 1,5 литрийн хуванцар сав авч, орлуулсан:
Бид мөн радиаторын тагийг тайлж, хөргөлтийн системээс бүх антифриз эсвэл антифриз урсах хүртэл хүлээнэ.
Үүний дараа бид дүүргэгчээс бусад бүх залгуурыг эргүүлж, дээд ирмэг хүртэл радиатор руу шинэ антифриз хийнэ. Үүний дараа хөргөлтийн шингэнийг өргөтгөх сав руу асгах шаардлагатай. Хөргөлтийн системд агаарын түгжээ үүсэхээс зайлсхийхийн тулд та доорх зурагт үзүүлсэн шиг өргөтгөх савны хоолойг салгах хэрэгтэй.
Одоо бид өргөтгөх савыг дээш өргөөд бага зэрэг антифриз дүүргэж, хоолойн нөгөө үзүүрээр цутгаж байна. Мөн энэ үед савны байрлалыг өөрчлөхгүйгээр хоолойг радиатор дээр тавьдаг. Бид савыг дээд талд нь үргэлжлүүлэн барьж, шаардлагатай түвшинд антифризээр дүүргэнэ.
Бид хөдөлгүүрийг асааж, радиаторын сэнс ажиллах хүртэл хүлээнэ. Дараа нь бид хөдөлгүүрийг унтрааж, сэнс ажиллахаа больж, хөдөлгүүр бүрэн хөргөсний дараа тэлэгч дэх антифризийн түвшинг дахин шалгана. Шаардлагатай бол цэнэглэ!
