Түлшний шүүлтүүрийг солих
Авто засвар

Түлшний шүүлтүүрийг солих

Шатахууны шүүлтүүрийг Honda-ийн дүрэм журмын дагуу 40 км тутамд сольдог. Гэхдээ заримдаа түлш нь октаны тоо, агууламжтай таарахгүй, зэв нь хийн саванд үл ойлгогдох шингэнээр хөвдөг тул түлшний шүүлтүүрийг илүү олон удаа солих шаардлагатай болдог. 000, 6-р үеийн Honda Civic машинд хэдхэн түлхүүр, өөдөс байхад л 5-15 минут л болдог.

Түлшний шүүлтүүрийг солих

 

Шатахууны шүүлтүүр муу бөглөрсөн шалтгаан юу вэ

Бүдүүн хольц (цагаан залгуур), цахилгаан алдагдах, бага эргэлт, сул зогсолт, өвлийн улиралд хөдөлгүүр муу эхлэх зэрэг нь түлшний шүүлтүүрийг бохирдуулах гол шалтгаан болдог, хэрэв мэдээж машин 20 нас хүрсэн, түлшний бохирдол зэрэг бусад эмгэгүүд байхгүй бол. эсвэл буруу асаах.

Шүүлтүүрийн сонголт

Honda хөдөлгүүрүүдийн хувьд шүүлтүүрийн каталогийн дугаар нь 16010-ST5-933 бөгөөд зарчмын хувьд та ямар ч брэндийг орлуулах боломжтой, гэхдээ голчлон Bosch болон анхны Toyo Roki. Иж бүрдэл нь зэс угаагч-жийргэвчтэй байх ёстой. Энэ мэдээлэл нь D14A3, D14A4, D15Z6, B16A2, D15B болон бусад олон хөдөлгүүрт хамааралтай.

Бүх ажлыг 20 градусын дулаан өрөөнд хамгийн сайн хийдэг. Түлшний шүүлтүүрээс гадна танд дараахь хэрэгслүүд хэрэгтэй болно.

  • толгой 10 толгой эсвэл малгай,
  • 17 бага бариулын тогтмол түлхүүр
  • WD40 толгой
  • 19 -ийн түлхүүр
  • 14 -ийн түлхүүр
  • товчлуурууд 12, 13 салаалсан

Түлшний шүүлтүүрийг солих

Хагалах (сайжруулсан) ба эрэг чангалах түлхүүр. Хагархай нь том тойрогтой тул дагалдах хэрэгсэлд илүү тохиромжтой.

Эхлээд хийн савны тагийг нээж, тагийг нь ав. Энэ нь систем дэх даралтыг бага зэрэг бууруулна. Дараа нь хөдөлгүүрийн тасалгааны гал хамгаалагчийн хайрцагт №44 15 ампер гал хамгаалагчийг зүүн дээд талд (FI EM.

Тусгал: Үнэн хэрэгтээ энэ нь форсункийг тэжээх үүрэгтэй гал хамгаалагч боловч системээс түлшийг зайлуулахын тулд түлшний насосыг унтраах шаардлагатай. Бид түлш гаргахын тулд хөдөлгүүрийг хэд хэдэн удаа асаах гэж оролдсон. Түлшний шүүлтүүр нь 3 х 10 мм-ийн самар бүхий биеийн самбарт шургуулсан металл "хаалт" дээр байрладаг.

Түлшний хоолойг шүүлтүүрийн дээд хэсэгт банжо боолтоор бэхэлсэн. Доороос - зэс хоолойн холбох хэрэгслийг шүүлтүүрт шургуулж, энэ хэсгийг WD40-ээр боловсруулж, ёроолыг нь тайлж боолтыг нь тайлах нь дээр. 19 товчлуураар бид шүүлтүүрийг дээд хэсэгт нь засаж, 17 товчлуур эсвэл толгойгоор хоолойг барьж буй боолтыг тайлдаг. Бэхэлгээг орон сууцнаас таслахгүйн тулд шүүлтүүрийг дэмжих шаардлагатай.

Дараа нь та холбох хэрэгслийг доороос нь тайлж, шүүлтүүрийг 17-14 эрэг чангалах түлхүүрээр (шүүлтүүрийн загвараас хамаарч) барьж, 12-13 эрэг чангалах түлхүүрээр (хэмжээ нь холбох хэрэгслийн төлөв байдлаас хамаарна) боолтыг тайлах хэрэгтэй. Хагалах эрэг чангалах түлхүүр нь нээлттэй эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүрээс илүү сайн байдаг, учир нь атгахад илүү олон ирмэг байдаг бөгөөд ийм эрэг чангалах түлхүүр нь бензин шүүлтүүр эсвэл түлшний хоолойг солих үед холбох хэрэгслийг тайлахад л шаардлагатай байдаг. Дараа нь 10 толгойтой бол бид түлшний шүүлтүүр эзэмшигчийг буулгаж, "шил" -ээс аваад шинээр солино. Шинэ шүүлтүүр нь ихэвчлэн хуванцар залгууртай байдаг бөгөөд тэдгээр нь шүүлтүүрийг тээвэрлэхэд шаардлагатай байдаг; хаях Хэрэв иж бүрдэлд зэс угаагч байхгүй байсан бол хуучин угаагч дээр суурилсан шинэ угаагч худалдаж авах боломжтой бөгөөд худалдаж авах нь чухал юм. Зэс нь зөөлөн тул шүүлтүүрийг суурилуулахад "багасдаг" тул угаагчийг хоёр дахь удаагаа бүү ашиглаарай. Шүүлтүүрийг суурилуулсны дараа гал асаахдаа хэд хэдэн удаа асааж, системд түлш шахаж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгана. Эхлээд гал хамгаалагчийг суулгахаа бүү мартаарай.

сэтгэгдэл нэмэх