Priore 16 хавхлага дээр оч залгуурыг солих
Агуулга
Оч залгуур нь түлшний шаталтын чанарт шууд нөлөөлдөг тул хөдөлгүүрийн ажиллагаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Priore 16 хавхлагын оч залгуурыг солих ёстой үйлчилгээний интервал нь 30 км.
Төлөвлөсөн хугацаанаас өмнө халаа сэлгээ хийх шаардлагатай байгаа шалтгаан бас бий.
- хөдөлгүүрээс гарах;
- тохируулагчийн хариу алга болсон;
- хөдөлгүүрийн эхлэл муу;
- түлшний хэт их хэрэглээ.
Эдгээр нь зөвхөн боломжтой шалтгаанууд тул оч залгуурыг яг ямар нөхцөлд байгааг тодорхойлохын тулд тэдгээрийг арилгах хэрэгтэй болно.
Хэрэгсэл
- 10 толгой эсвэл одтой толгой (гал асаах ороомог бэхлэх янз бүрийн боолт байдаг);
- 16 инчийн толгойтой, өргөтгөлтэй лааны эрэг чангалах түлхүүр (дотор нь резинэн эсвэл соронзтой, ингэснээр та лаагаа гүн нүхнээс гаргаж авах боломжтой);
- хавтгай халив.
Орлуулах алгоритм
1 алхам: Хуванцар хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгах. Үүнийг хийхийн тулд тос дүүргэгчийн тагийг буулгаж, зүүн дээд буланд (хэрэв та мотортой тулгарвал) хуванцар түгжээг аваад хамгаалалтыг авна. Авсаны дараа гадны биет, шороо орохоос зайлсхийхийн тулд тос дүүргэгчийн тагийг буцааж шургуулах нь дээр.
2 алхам: Гал асаах ороомогоос терминалуудыг зайлуулна.
3 алхам: Гал асаах ороомгийг бэхлэх боолтыг буулгах шаардлагатай. Боолт өөрөө хамаарч энэ нь 10 толгой эсвэл одтой толгой шаарддаг.
4 алхам: Хавтгай халиваар гал асаах ороомог дээр тавиад татаж ав.
5 алхам: Өргөтгөлийн утастай оч залгах түлхүүрийг ашиглан оч залгуурыг буулгана уу. Түүний нөхцлөөр та хөдөлгүүр зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлж болно.
6 алхам: Шинэ оч залгуурыг буцааж залгаарай. Бид гал асаах ороомог хийж, бэхэлгээний боолтыг шургуулж, ороомгийн терминал дээр тавина.
Хүчин чармайлтыг ажигла. Лаа нь мушгирахад хялбар байх ёстой. Хүчтэй чангалах нь утаснуудад гэмтэл учруулж болзошгүй тул цилиндрийн толгойг (цилиндр толгой) бүхэлд нь засах шаардлагатай бөгөөд энэ нь урт бөгөөд үнэтэй процедур юм.
Үлдсэн лаа ч мөн адил хий, эцэст нь хуванцар хөдөлгүүрийн тагийг буцааж тавь. Priore 16 хавхлага дээрх лаа солих ажил дууссан.
Лаа солих үйл явцыг илүү сайн ойлгохын тулд нарийвчилсан видеог үзэхийг санал болгож байна.
Приора дээр лаа солих тухай видео бичлэг
Prioru 16 хавхлага дээр ямар лаа тавих вэ
16 ба 8 хавхлагатай Priora хөдөлгүүрт зориулсан лаа нь өөр өөр байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тухайлбал, 16 хавхлагын хөдөлгүүрийн хувьд залгуурын урсгалтай хэсгийн диаметр бага байна.
16 хавхлагатай хөдөлгүүрт санал болгож буй дотоодын лаа нь A17DVRM гэж тэмдэглэгдсэн байдаг (өвлийн улиралд A15DVRM гэсэн тэмдэглэгээтэй лаа тавихыг зөвлөж байна - бага гэрэлтэх тоо нь сөрөг температурт илүү сайн гал асаах боломжийг олгодог).
Та мөн гадаад түншүүдээ ашиглаж болно, энэ нь дотоодынхоос арай илүү үнэтэй болно.
- Bosch - WR7DC (Герман);
- Беру - 14R-7DU (Герман);
- Аварга – RN9YC (Англи);
- Brisk - LR15YC (Чех).
Асуултууд ба хариултууд:
Приора дээр ямар лаа тавих вэ? Дотоодын хөдөлгүүрийн хувьд дараахь SZ-ийг санал болгож байна: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Champion RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).
Priora оч залгуурыг хэзээ солих вэ? Автомашины үйлдвэрлэгч өөрийн засвар үйлчилгээний хуваарь, түүний дотор оч залгуурыг солих зэргийг тогтоодог. Өмнө нь 30 мянган км-ийн дараа лаа солих шаардлагатай болдог.
Priore 16 дээрх лаа хэрхэн солих вэ? Бүрхүүл нь мотор болон гал асаах ороомгийн тэжээлийн чипээс (лаа дээр) салгагдана. Гал асаах ороомог нь боолтыг задалж, задалдаг. Очлуурыг эрэг чангалах түлхүүрээр тайл.
