Дугуй солих. Цар тахлын үед улирлын чанартай дугуй солихыг зөвшөөрдөг. Торгууль нь үндэслэлгүй
Польшийн Дугуйн үйлдвэрлэлийн холбоо, Польшийн Автомашины аж үйлдвэрийн холбоо, Автомашины худалдаа эрхлэгчдийн холбоо хамтран ажилласны үр дүнд ЭМЯ-наас ажилдаа явахдаа автомашинаар зорчиж, хэрэгцээгээ хангахын тулд өвлийн дугуйг зуны дугуйгаар солихыг зөвшөөрөв. хэрэгцээ. өдөр тутмын хэрэгцээ.
Энэ хугацаанд машинаа жолооддоггүй жолооч нар болон заавал хорио цээрийн дэглэмд байгаа хүмүүсийн хувьд яарах зүйл байхгүй - тэд гаражид зочлохыг хүлээх боломжтой хэвээр байна.
Дугуй бүр халуун зам дээр хурдан жолоодоход тохиромжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Дугуйг солиход цаг хугацаа, мөнгө хэмнэж байгаа нь зарим жолоочийг аюулгүй байдлын талаар мартахад хүргэдэг. Харамсалтай нь зуны улиралд өвлийн дугуйны 100 км / цаг хурдтай тоормослох зай нь зуны дугуйнаас бүр 16 метр урт байдаг.
Дугуйны сонголт нь тэдгээрийн ашиглалтын нөхцөлтэй нягт холбоотой байх ёстой. Өвлийн дугуй нь зуны дугуйнаас өөр бүтэц, резинэн найрлагатай байдаг - бага температурт тэд хуванцар шиг хатуу болдоггүй бөгөөд уян хатан хэвээр байна. Ийм дугуйны хөшүүн чанар Shore масштабаар 45-65 хооронд хэлбэлздэг бол зуны дугуйны хөшүүн чанар 65-75 байна. Энэ нь ялангуяа хавар, зуны улиралд өвлийн дугуйны элэгдэл хурдан, гулсмал эсэргүүцэх чадварт нөлөөлдөг.
– Зуны дугуй нь дэвслэх бүтэц, илүү хатуу резинэн хольцын ачаар хавар, зуны температурт илүү сайн бариулдаг. -Ярдаг Пиотр Сарнецки, Польшийн дугуйн үйлдвэрлэлийн холбооны (PZPO) гүйцэтгэх захирал. - Хэрэв энэ өдрүүдэд та ажил, дэлгүүр хэсэхдээ машинаа жолоодох шаардлагатай бол зун эсвэл бүх улирлын сайн дугуйгаар үүнийг хийх нь дээр. Үүний ачаар та өвлийн иж бүрдлийг хурдан өмсөхөөс зайлсхийх болно - нэмдэг Сарнецки.
- Бидний уриалгад шуурхай хариу өгсөн Эрүүл мэндийн яаманд баярлалаа. Автомашинаар зорчихдоо болон хүнсний дэлгүүр гэх мэт өдөр тутмын хэрэгцээнд зориулж дугуйг улирлын чанартайгаар солихыг зөвшөөрөх эсэх эргэлзээг арилгаснаар замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал сайжирна гэдэгт бид итгэлтэй байна. - тэр тайлбар өгч байна Якуб Фарис, Польшийн Автомашины Аж Үйлдвэрийн Холбооны Ерөнхийлөгч (PZPM).
Дугуйг солихдоо мэргэжлийн үйлчилгээтэй холбоо барихаа бүү мартаарай - хэрэв үйлчилгээг чадварлаг хийгээгүй бол та дугуй болон обудыг амархан гэмтээж болох бөгөөд энэ талаар бидэнд тэр бүр мэдэгдэхгүй. Жолооч бид үйлчилгээний ажилтны алдааг олж харах чадваргүй байдаг - дугуй маань гэмтсэн цехээс буцаж ирэхэд энэ нь хагарч, асар том эмгэнэл үүсгэж болзошгүй юм.
Мөн үзнэ үү: Польш дахь коронавирус. Жолооч нарт өгөх зөвлөмж
Гэсэн хэдий ч, хэрэв хэн нэгэн нь зөвхөн нэг дугуй унахыг хүсч байвал өвлийн баталгаатай бүх улирлын сайн дугуй, наад зах нь дундаж давхарга нь хоёуланд нь ашигтай шийдэл байх болно. Мэдээжийн хэрэг, зуны улиралд ийм дугуй нь зуны дугуй шиг сайн биш, өвлийн улиралд ердийн өвлийн дугуй шиг сайн байх болно. Гэсэн хэдий ч, жижиг машинтай, ховор жолооддог жолооч нарын хувьд - 10 мянгаас бага миль. жилд километр - зөвхөн хотод богино зайд энэ нь хангалттай байх болно. Гэсэн хэдий ч тэд хэдэн жилийн турш улирлын чанартай дугуйнаас илүү ашиггүй байх болно - хэрэв та зуны нэг дугуй, өвлийн нэг дугуйгаар 4-5 жил явсан бол энэ хугацаанд бүх улирлын дугуйтай байх болно. 2 эсвэл 3 ийм багцыг ашигла. Хэрэв та жилийн эхний болон хоёрдугаар хагаст ихэвчлэн хол зам туулдаг бөгөөд таны машин авсаархан машинаас том бол улирлын чанартай хоёр дугуй аваарай. Тэд илүү хэмнэлттэй, аюулгүй шийдэл байх болно.
Мөн үзнэ үү: Skoda Kamiq-ийг турших - хамгийн жижиг Skoda SUV
