Бөмбөгний холбоосыг VAZ 2107-2105-ээр бие даан солих
Ихэвчлэн, хэрэв та шинэ VAZ 2107 худалдаж авсан бол ихэвчлэн 50 км-ийн дараа ч гэсэн төрөлх бөмбөгний холбоосууд нь нэлээд тэсвэртэй бөгөөд хэдэн мянган алхаж чаддаг. Гэхдээ хэрэв ашиглалтын явцад, ялангуяа шороон зам дээр урд дугуйны хажуу талаас товших нь сонсогддог бол гол цэг нь тулгуур дээр байгаа бөгөөд тэдгээрийг шинээр солих шаардлагатай болно. Эдгээр эд ангиудыг солих журам нь VAZ 000 ба 2107 машин дээр бүрэн адилхан тул би энэ журмын хэрэгжилтийг долоон жишээн дээр харуулах болно.
Тиймээс засвар хийхийн тулд бидэнд дараахь хэрэгслүүдийн жагсаалт хэрэгтэй болно.
- Нээлттэй эсвэл хайрцагны түлхүүр 13
- бүлүүр болон ратчет бүхий 13-д зориулсан залгуур
- Хайрцагны түлхүүр 22
- Алх
- Холбох
Нэгдүгээрт, би энэ засварын хэрэгжилтийг видео жишээ ашиглан харуулахыг хүсч байна, үүнийг саяхан энэ нийтлэлд зориулж хийсэн. Доорх видеон дээр видео нь хүртээмжтэй хэлээр байх бөгөөд VAZ 2107 автомашины бөмбөг хавхлагыг солих ажлын бүх үйл явцыг тодорхой харуулсан болно.
Одоо би ажлын дарааллыг илүү нарийвчлан тайлбарлах болно. Эхлээд та машины урд хэсгийг солихоор төлөвлөж буй талдаа бэхлэх хэрэгтэй.
Дараа нь бид бүх урсгалтай холболтуудад нэвт шингээгч тосолгооны материалыг болгоомжтой хэрэглэнэ.
Үүний дараа бид 22 түлхүүрийг аваад дээд талын тулгуурын бөмбөгний доод самарыг тайлна.
Гэхдээ та үүнийг доод тал руу нь эргүүлж болохгүй, учир нь энэ нь хуруугаа суудлаас нь шахахын тулд хөндлөвчөөр бэхлэх болно.
Маш их хүчин чармайлтаар дарах шаардлагатай бөгөөд та өөрийн жингээр бэхэлгээний дээр тулгуурлан эргэлдэж болно, дараа нь тулгуур нь эргэлтийн гарнаас гарч ирнэ.
Үүнийг шийдэж дууссаны дараа та тулгуур биеийг холбож, доорх зураг дээр тодорхой харуулсан шиг гурван самарыг 13 эрэг чангалах түлхүүрээр тайлж болно.
Одоо бид VAZ 2107-2105 дэмжлэгийг ямар ч асуудалгүйгээр гаргаж авдаг, учир нь өөр юу ч барьж чадахгүй бөгөөд тоормосны диск бүхий зангилаа нь дээрээс суллагдсан болно.
Бөмбөгийг гараараа энгийн хүчин чармайлтаар арилгадаг, мэдээжийн хэрэг хуруугаа төгсгөлд нь бэхлэхийн тулд доод самарыг тайлсан.
Дараа нь та доод талын дэмжлэгийг сольж эхлэх боломжтой бөгөөд энэ ажиллагаа ижил төстэй дарааллаар явагдана. Зөвхөн тэнд дугуй төмрөөр цохих нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Та үүнийг эргэлтийн гар дээр алх үлээх эсвэл тусгай чирэгч ашиглан хийх хэрэгтэй болно. Үүний дараа та дараах үр дүнг авна.
Солих ажлыг гүйцэтгэхийн тулд бид шинэ эд ангиудыг худалдаж аваад урвуу дарааллаар суулгана. VAZ "сонгодог" маркийн бөмбөлөг холхивчийн үнэ нэг бүр нь 250 рубль байна!
2 сэтгэгдэл
Владимир
Би нэг чухал зүйлийг тодруулахыг хүсч байна. Шинэ бөмбөлөг холболтыг суурилуулахдаа аль нь дээд, аль нь доогуур байгааг яг таг мэдэх хэрэгтэй. VAZ 2101-2107 дээрх дээд бөмбөлөг нь хүнд ачаанд зориулагдаагүй тул овойлтоор жолоодох үед хуурай газраас хуруугаа гаргаж авах боломжтой тул та үүнийг төөрөлдүүлбэл дугуйгаа алдаж болно. Энэ бол чухал цэг юм. Олон автомашины сэлбэг үйлдвэрлэгчид өөрсдийгөө дээд ба доод бөмбөгний тэмдэглэгээнд ороогүй тул тэдгээрийн харааны ялгааг мэдэж байх хэрэгтэй.
Нэргүй
Аль нь доогуур, аль нь өндөр байгааг яаж мэдэх вэ?