VAZ 2110 шүүрч авах төхөөрөмжийг солих
Агуулга
Авцуулах холбоо нь хурдны хайрцаг болон машины хөдөлгүүрийн хоорондох холбоосын үүрэг гүйцэтгэдэг. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн энэ элемент нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцаг руу эргүүлэх хүчийг дамжуулах үед "тогших" болон бүх ачааллыг авдаг. Тиймээс шүүрч авах нь ихэвчлэн элэгдэж, нэн даруй солих шаардлагатай байдаг тул хэрэглээний материалтай холбоотой байж болно. Түүний оролцоогүйгээр араагаа солих боломжтой болохоос бусад тохиолдолд шүүрч авах элэгдэлд нөлөөлөх боломжгүй, гэхдээ энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдтэй харьцуулахад энэ нь ул мөргүй өнгөрөхгүй.
Дараах тохиолдолд шүүрч авах солих шаардлагатай.
- Хэрэв шүүрч авах "хөдөлгөөн" эхлэх юм бол, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүрийн хүч буурах үед.
- Хэрэв шүүрч авах нь бүрэн залгагдаагүй бол энэ нь "гулсах" болно.
- Хэрэв асаалттай үед хачирхалтай дуу сонсогдвол: товших, цохих гэх мэт.
- Зөвшөөрөлгүй унтраасан тохиолдолд.
- Авцуулах дөрөөг дарах үед чичиргээ.
Энэ нийтлэлд би VAZ 2110 шүүрч авах хайрцгийг салгахгүйгээр, тосыг зайлуулахгүйгээр гэртээ хэрхэн солихыг танд хэлэх болно.
Ажиллахын тулд танд хэрэгтэй болно:
- Жак;
- Лук эсвэл цахилгаан шат;
- Сокет ба нээлттэй түлхүүрийн багц: "19", "17";
- Холбох буюу хоолойн өсгөгч.
VAZ 2110 шүүрч авах хэсгийг солих алхам алхмаар зааварчилгаа
1. Зүүн дугуйны боолтыг "эхлүүлэх", дараа нь машины урд хэсгийг дээшлүүлж, үүрэнд хийнэ.
2. Дугуйг авч, доод бөмбөлөг холбоосыг бэхлэх хоёр боолтыг тайл.
3. Зайны "-" терминалыг ав.
4. DMRV-ийг аваад дараа нь DMRV-ийн атираат хавчаарыг суллаж, агаар шүүгчийг салгана.
5. Одоо та шүүрч авах кабелийг шүүрч авах сэрээнээс салгах хэрэгтэй. Дамжуулах хаалтанд кабелийг бэхэлсэн хоёр цоожны самарыг суллана.
6. Стартерийн бэхэлгээний боолтыг хайрцагт буулгаж, дараа нь хяналтын цэгийн бэхэлгээний эхний боолтыг тайл.
7. Хоолойн өсгөгч "19" руу оч. Ойролцоох нь өөр нэг хурдны хайрцгийн бэхэлгээний боолт юм.
8. Энэ самар болон стартерын дээд бэхэлгээний боолтыг суллана.
9. Хурд мэдрэгчийн холбогчийг салгаад хурд хэмжигч утсыг тайл.
10. Хөшүүрэгтэй хослуулсан уртааш бэхэлгээг ав.
11. Одоо доод стартерын бэхэлгээний боолтыг тайл.
12. Бид хурдны хайрцгийн 3-р боолтыг тайлж, баруун CV холболтын хэсэгт тайлах шаардлагатай өөр самар байна.
13. Реактив сорьцын бэхэлгээний хоёр боолтыг эргүүл.
14. Хайрцагны удирдлагын хөтчийн хөтлүүрийн хүзүүвч дээр байрлах самарыг эргүүлж, дараа нь хайрцгаас энэ таталтыг салгана.
15. Бид хөдөлгүүрийн доор онцлон тэмдэглэж, дараа нь арын дэрийг барьж буй хоёр самарыг задлана. Хөдөлгүүрийг хэт доошлуулбал хоолой нь тасрахгүйн тулд үүнийг зөвхөн тохиолдлоор хийдэг.
16. Хөдөлгүүрээс хурдны хайрцгийг болгоомжтой авч, газарт буулгавал тэнхлэгийн тэнхлэгт өлгөгдөнө.
17. Би шүүрч авах холхивчийг нэгэн зэрэг солихыг зөвлөж байна.
Элэгдлийн үнэлгээг хийж, дискийг солих, шаардлагатай бол шүүрч авах сагс, дэлбээ хэвийн байгаа эсэхийг шалгана уу.
Нэмэлт угсралтыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг. Анхаарал тавьсанд баярлалаа, энэ нь үнэндээ ийм энгийн "макар" бөгөөд VAZ 2110 шүүрч авах нь хайрцгийг салгаж, тосыг нь шавхахгүйгээр солигддог.