ZAZ Forza цагны бүсийг солих

ZAZ Forza машины хийн хуваарилах механизм нь шүдтэй бүсээр удирддаг. Түүний тусламжтайгаар тахир голоос эргэлт нь хөдөлгүүрийн хавхлагыг нээх, хаахыг хянадаг camshaft руу дамждаг.

ZAZ Forza дахь цагны хөтчийг хэзээ өөрчлөх вэ

ZAZ Forza дахь цагны туузны нэрлэсэн ашиглалтын хугацаа нь 40 километр юм. Энэ нь бага зэрэг удаан ажиллах боломжтой, гэхдээ та үүнд найдах ёсгүй. Хэрэв та мөчөө алдаж, эвдрэхийг хүлээвэл үр дүн нь поршений хавхлагуудын цохилт болно. Энэ нь цилиндр-поршений бүлгийг ноцтой засварлаж, хямд зардлаас хол байх болно.

Хугацааны бүстэй зэрэгцэн түүний хүчдэлийн бул, түүнчлэн генератор, цахилгаан жолооны хөтчүүдийг солих нь зүйтэй, учир нь тэдгээрийн ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор ижил байдаг.

Дамжуулах тэнхлэгээс гадна цагны бүсийг багаар удирддаг. Энэ нь дунджаар 40 ... 50 мянган километрт үйлчилдэг. Тиймээс үүнийг нэгэн зэрэг солих нь туйлын логик байх болно.

Нураах

1. Баруун урд дугуйг салгаж, машинаа өргө.
2. Хэрэв байгаа бол бид хуванцар хамгаалалтыг задалдаг.
3. Усны насосыг буулгаж, солихоор төлөвлөж байгаа бол бид антифризийг шавхана.
4. Бид чиглүүлэгч төмөр зам дахь цахилгаан жолооны насосыг засдаг хоёр боолтыг (улаан сум) сулруулдаг - танд хэрэгтэй болно.
5. Цахилгаан жолооны бүсний хурцадмал байдлыг сулруулна. Тохируулах боолтыг цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ (ногоон сум).
6. Цахилгаан жолооны бүсийг салга.
7. Дараагийн эгнээнд генераторын хөтөч байна. Үүнийг суллахын тулд та тусгай цухуйсан чангалагчийг эргүүлэх хэрэгтэй.

   Төгс тохирох. Бид үүнийг чангалагчийн цухуйсан хэсэгт байрлуулж, том халив эсвэл бусад тохиромжтой хэрэгслийг толгой руу нь хийж, чангалагчийг урагш (машины чиглэлд) эргүүлнэ. Чангалагчийг барьж байхдаа сэлгэн залгагчийн дамараас туузыг салгана.

8. Бид цагны хөтчийн хуванцар хамгаалалтын дээд хэсгийг задалдаг. Энэ нь хоёр боолтоор бэхлэгддэг бөгөөд үүнд бид 10 эрэг чангалах түлхүүр ашигладаг. 
9. Бид бэхэлгээний хөтчийн дамарыг тахир тэнхлэгт бэхэлсэн боолтыг задалдаг. Энд танд 5-р араа тохируулж, тоормос дарах туслах хэрэгтэй болно. 
   
    
10. Бид дамарыг арилгадаг. Хэрэв энэ нь чанга суувал та араас нь хаалтаар чангалж, бага зэрэг савлах хэрэгтэй. Мөн WD-40 ашиглана уу.
11. Бид хоёр боолтыг 10-аар задлах замаар цагны хөтчийн хамгаалалтын бүрхүүлийн доод хэсгийг салгаж авдаг.
12. Хавхлагын цагийг тогшихгүйн тулд та хөдөлгүүрийн 1-р цилиндрийн поршений TDC дээр байрлах тахир голыг үйлчилгээний байрлалд тохируулах шаардлагатай болно. Бид араа хөшүүргийг төвийг сахисан байрлал руу буцааж, дагалдах дамарны боолтыг тахир гол руу шургуулж, эрэг чангалах түлхүүрээр голыг цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ. Дамар дээрх FRONT гэсэн бичээс нь дээд талд байх ёстой бөгөөд сум нь биеийн эрсдэлийг зааж өгөх ёстой.

    Гэсэн хэдий ч энэ хос тэмдэг нь зөвхөн 1-р цилиндрийн TDC дээр төдийгүй 4-р TDC дээр давхцаж болно. Тиймээс өөр хос шошготой таарах нь чухал юм. Дамжуулах дугуйны арааны нүхний аль нэгэнд гурвалжин цухуйсан хэсэг байгаа бөгөөд энэ нь цилиндрийн толгойн холхивчийн тагны дугуй нүхтэй тохирч байх ёстой. 

    Хэрэв араа дээрх цухуйсан хэсэг нь доод хэсэгт байгаа бол тахир голыг нэг бүтэн эргүүлэх шаардлагатай.

13. Одоо та цагны бүс чангалагчийг задлах хэрэгтэй. Энэ нь 13 мм-ийн хоёр боолтоор бэхлэгдсэн байна.
14. Сунгах булыг салгаснаар бид цаг хугацааны бүсийг суллана. Одоо үүнийг арилгаж болно.
    
    !!! Хугацааны бүсийг салгах үед тахир гол болон тэнхлэгийг эргүүлэх боломжгүй. Энэ дүрмийг зөрчих нь хавхлагын цаг хугацааны өөрчлөлт, эрчим хүчний нэгжийг буруу ажиллуулахад хүргэдэг. 
15. Усны насосыг задлахын тулд та дөрвөн боолтыг тайлах хэрэгтэй.

Системд бага хэмжээний антифриз үлдсэн тул доороос нь савыг орлуулахаа бүү мартаарай.

Ассемблер

1. Усны насос суурилуулах, засах.
2. Бид цагны бүс чангалагчийг байрандаа буцааж, шураг, гэхдээ боолтыг чангалж болохгүй.
3. Дамжуулах гол ба тахир голын тэмдэг буруу тохируулаагүй эсэхийг шалгаарай. Бүсийг өөрөө суурилуулсан байх ёстой бөгөөд ингэснээр дээрх бичээсүүд доошоо доошоо ороогүй болно.
   
   Хугацааны бүсийг тахир голын дамар дээр, дараа нь усны шахуурга, тэнхлэгийн дамар дээр тавьж, чангалах булны ард байрлуулна.
   
   Дахин хэлэхэд шошгон дээр анхаарлаа хандуулаарай.
4. Роллерыг чангалахын тулд бид ямар ч тохиромжтой хэрэгслийг хөшүүрэг болгон ашигладаг, жишээлбэл, урт хүчирхэг халив. 

   Галзуу бэхэлгээний боолтыг чангална. Ихэвчлэн цаг хугацааны бүсийг гараар 70 ... 90 ° орчим эргүүлдэг. Сул бүс гулсах ба хэт чангалах нь бүс тасрах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.

5. Бид хуванцар хамгаалалтын бүрхүүлийн хоёр талыг бэхлэнэ.
6. Бид туузыг генераторын дамар болон бэхэлгээний дамар дээр байрлуулж, тахир голын тэнхлэг дээр суулгана. Бид туслахаас 5-р араагаа асааж, тоормосыг шахаж, дамарыг тахир тэнхлэгт бэхлэх боолтыг чангалахыг хүсч байна. 
7. Бид цахилгаан жолооны насосны хөтөчийг байрлуулсан. Тохируулах боолтоор хурцадмал байдлыг тохируулж, дараа нь бэхэлгээний боолтыг чангална. Насосны холхивч дээр хэт ачаалал өгөхгүйн тулд хэт чангалж болохгүй. Ашиглалтын явцад бүс нь исгэрч байвал түүнийг бага зэрэг чангалах шаардлагатай.
8. Бид хамгаалалтын хуванцарыг засч, дугуйг бэхлэнэ.
9. Антифриз дүүргэж, төхөөрөмж зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахад л үлддэг.

Хятадын онлайн дэлгүүрээс та ZAZ Forza-д зориулсан цагны бүс худалдаж авах боломжтой - анхны эд анги, аналог хоёулаа. Энд та бас сонгож болно