Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих
Авто засвар

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Хугацааны бүсийг Санта Фе (Hyundai Santa Fe 2) -аар 2,7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрээр солих үед хийх үйлдлүүдийн дараалал.

  1. Баруун урд дугуйг салгаж байна
  2. 4-дөрвөн боолтыг тайлж, нуман хаалганы хуванцар хамгаалалтыг арилгасан
  3. Бүрээс нээгдэж, зургаан - 6 боолтыг тайлж, хуванцар хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилганаHyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих
  4. толгой "17" автомат бүс чангалагчийг сулруулна
  5. Бүс нь өөрөө суларч, арилгадаг
  6. Туузан чангалагч, түүнчлэн бүх туслах тоног төхөөрөмж, тахир голын дамар, гидравлик сервомоторыг задалсан.
  7. Дөрөв, дөрвөн боолтыг тайлж, дээд цагны туузны тагийг арилгасан
  8. Тав, таван боолтыг тайлж, хоёр дахь тагийг нь арилгана
  9. 12-12 боолтыг боолтыг нь буулгаж, доод тагийг нь арилгасан
  10. хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгаж, хайрцгийг болгоомжтой өргөсний дараа хөдөлгүүрийн бэхэлгээг арилгана
  11. Чанга ба цагны бүсийг салга
  12. Туузан өөрчлөгдөнө, 3 тэмдгийн дагуу тохируулна (тахир гол ба хоёр тэнхлэг)
  13. Бүх зүйл урвуу дарааллаар, нэмэлт хэсгүүдийн үлдэгдэлгүйгээр суурилуулсан

Хуучин Hyundai Santafe дээр цагны бүсийг солих зургийг доор харуулав, энэ нь танд үйлдлүүдийн дараалал, энэ үйл явцын бүх нарийн төвөгтэй байдлыг дүрслэн харуулах болно.

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Hyundai Santa Fe-ийн цагны бүс солих

Хугацааны бүсийг Hyundai Santafe-ээр солих журам нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд олон нарийн мэдрэмж, нюанстай байдаг. Хэрэв та энэ цагны бүс солих процедурыг өмнө нь хэзээ ч хийж байгаагүй бөгөөд энэ нь юу болохыг ч мэдэхгүй байгаа бол танд өгөх ТОМ зөвлөгөө, энэ талаар гүнзгийрээгүй нь дээр, та машинаа алах болно.

Хэрэв мөнгө байхгүй бол ядаж энд юу байгааг, хэрхэн яаж, үйлдлийн дарааллыг ойлгодог сайн гэр бүлийн багшид хандах нь хамгийн сүүлчийн арга юм. Энэ процедурыг хамтрагчтайгаа хийх нь хамгийн сайн арга юм, учир нь тусламж хэрэгтэй үе байх болно, үнэндээ та өөрийн мэдэлгүй хөдөлгүүрийг толгой дээрээ унагаж болно.

За, хар, гүнзгийр, ухаж, сур, хүн яаж алхахаа мэдэхгүй төрдөг боловч өсч томроод ямар ч бизнест эзэн болдог. Тиймээс, энэ асуудалд таны чадваргүй, мунхаг байдал нь зохих анхаарал халамж, хүслээр та Hyundai santa fe-ийн цагны бүсийг солих гэх мэт нарийн төвөгтэй процедурыг ирээдүйд хийх боломжгүй гэсэн үг биш юм.

AT2,0 процессын тайлбар бүхий Hyundai Santa Fe сонгодог CRDI 3-ийг өөрөө солих хугацаа

Энэ аргыг форум дээр онлайн уншсан зүйл дээр үндэслэн боловсруулсан бөгөөд өөрийн туршлагаар баталгаажуулсан.

Hyundai santa fe цагны бүсийг хэрхэн солих вэ

Би уг үйлчилгээнд цагны бүсээ солих ёстой байсан тул энэ үйл ажиллагааны зах зээлийн үнийг хянаж байсан. Сонгодог Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI дээр цагны бүсийг AT3-ээр солих зардал дунджаар 6700 рубль (клубын үйлчилгээнд) эхэлдэг бөгөөд 4 цаг зарцуулдаг (бүсийг бэлэг болгон солих).

Hyundai santa fe дизелийн цагны бүсийг солих

Цаг хугацаа өнгөрч, гүйлт дуусч, 60 км-ийн зайд дөхөж байв. Ямар ч үйлчилгээнд давуу эрх олгосонгүй. Би өөрөө солихоор шийдсэн, ялангуяа сэлбэг хэрэгслийг эртнээс бэлтгэсэн тул дулаан гэрлийн хайрцаг, мөн гартай, толгойтой найз үнэгүй байсан. X өдөр бямба гаригт ирлээ.

10:05 цагт ажилдаа ороод 17:30 гэхэд гэртээ харьсан.

Доорх нь алгоритм өөрөө юм.

Нүхэнд бид хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг арилгаж, хавтгай шалтай халуун хайрцаг руу шилждэг

  • Устгах: зайны терминалууд
  • Түлшний шүүлтүүр (3 M8 боолт)
  • Цахилгаан жолооны сав (2 M8 боолт ба 1 M6 боолт)
  • Агаар шүүгч хайрцаг (3 боолт M6)
  • Хөргөгчийг задлаагүй, түүний тулгуурласан хүрээнээс 4 M6 боолтыг тайлахад хангалттай бөгөөд та үүнийг өргөж, 4 M6 боолтыг тайлж, хөдөлгүүрийн дээд тагийг авч болно.
  • Бид S32 баруун дугуйгаар хөтлөгчтэй самарыг тайлж, баруун дугуйг өлгөж, баруун дугуйг салгаж, баруун тавиурыг салгаж, зангилаа хөтчийг салгана (энэ нь моторыг зүүн тийш шилжүүлэхийн тулд хийгддэг)
  • Дократыг суллахын тулд машиныг модон шаантаг дээр буулгаж, илүү тогтвортой байх болно
  • Бид хөдөлгүүрийн хайрцгийн доор нэг домкратыг, хурдны хайрцгийн хайрцгийн доор хоёр дахь үүрийг сольж, модон зай тавьж, мотор, хурдны хайрцгийг дээшлүүлэв.
  • Бид эхлээд зүүн талын тулгуур (5 эрэг, 2 самар), дараа нь баруун талын (5 эрэг, 2 самар) тайлж, бүрэн салгаж, урд талын моторын тулгуурын төв боолтыг тайлж, салгаж, мотор одоо зөвхөн дээр өлгөөтэй байна. арын туслах үйлчилгээ
  • Одоо та нэгжийн туузан чангалагчийн өнхрүүлгийг (25287-27001 шимэгчтэй адил) хялбархан тайлж, 6RK-1510 төхөөрөмжийн тууз болон паразит булыг салгаж болно.
  • Сулгаад салгах: тахир голын дамар (4 M8 боолт)
  • Дээд бүрхэвч (4 шураг M6) Хуваарилалт
  • Доод бүрхүүл (5 M6 эрэг) Хуваарилалт
  • Одоо хөдөлгүүрийн баруун бэхэлгээг шургуулж, чангалах бул болон цагны бүсийг нууж, хөдөлгүүрийг үнэхээр салгах хаалт (ар талд хэлбэртэй) тайлж, салгах хамгийн ойлгомжгүй ажиллагаа эхэлж байна. үйлчилгээнээс.

    Энэ үйлдлийг дангаараа хийх нь маш хэцүү байдаг.

Хамтдаа байвал илүү тохиромжтой

Нэг нь хөдөлгүүр, хайрцгийг өргөж, холбогч, ийм саваа ашиглан хөдөлгүүрийг зайлуулж, аль болох зүүн тийш нь зайлуулна, хоёр дахь нь энэ үед юу ч хагарч, хаалтанд (4 боолт) салгахгүй байхыг баталгаажуулж, баруун талын хэсэг ба хөдөлгүүрийн хоорондох бэхэлгээг чангалах мөч (халттай зөвхөн нэг боолтыг салгаж болно).

Энэхүү гимнастикийн дасгалыг хийсний дараа та цаашаа явж болно.

Номын дагуу, бичсэнчлэн, бид хоёр тэмдэг (тахир гол болон тэнхлэг дээр) тавьж, чангалах булыг салгаж авдаг (дашрамд хэлэхэд: чангалагч бул нь 24810-27250 паразиттай яг адилхан тул та Хоёр ижил шимэгчийг худалдаж аваарай) Одоо бид цагны бүс болон паразит роллерыг салгаж байна.

Дараа нь урвуу үйл явц. Бид шинэ паразит роллер тавьж, шинэ цагны бүс нь сумтай (цагийн зүүний дагуу эргэдэг), чангалагч булыг суурилуулж, чангалагчийн таглааг салгаж (чангагчийн бэхэлгээний боолт чангалаагүй), тэмдэглэгээг шалгаж, S22 товчлуураар хөдөлгүүрийг эргүүлнэ. тахир голыг хэд хэдэн удаа тэмдгээр тэгшлэхэд хурцадмал байдал автоматаар үүснэ, зургаан өнцөгт боолтыг чангална 6 .

Бид хэд хэдэн удаа шалгадаг, учир нь та 60 км-ээс өмнө дээр дурдсан ажиллагааг дахин хийхийг хүсэхгүй байх магадлал багатай юм.

Дэмжлэг тавихын тулд энэ нь илүү хурдан болж хувирдаг, гэхдээ уян хатан байдал.

Hyundai Santa Fe дээр цагны бүсийг солиход юу хэрэгтэй вэ

Энэ арга хэмжээг амжилттай дуусгахын тулд танд дараах зүйлс байх ёстой:

  • Нүх эсвэл цахилгаан шат
  • Хавтгай шалтай халуун хайрцаг
  • Хэрэгслийн иж бүрдэл: залгуур ба төрөл бүрийн эрэг чангалах түлхүүр, тэдгээрийн өргөтгөлүүд
  • 10,12,14,17,19,22,32, халив, бахө, алх, хөшүүрэг, зургаан өнцөгт 6,8)
  • Хоёр гидравлик үүр
  • Хугацааны бүс солих гарын авлага
  • Зөөлөн гартай ухаалаг туслах
  • Долоон цаг чөлөөт цаг
  • зөөврийн чийдэн

Шаардлагатай эд анги, сэлбэг хэрэгсэл

  • 28113-26000 Агаар шүүгч Санта 1ш.
  • 24312-27000 Шүдтэй бүс Santa 2.0 CRDI 1ш.
  • 24410-27000 чангалагч дамар Santa CRDI 1ш.
  • 24810-27250 Санта 1ш.
  • 28113-26000 Шатахууны шүүлтүүр Санта ориг 31922 2E900 1ш.
  • 28113-26000 Тосны шүүлтүүр Ориг Санта 26320-27000 1ш.
  • Дүүргэгч туузан 6RK 1510
  • 25287-27001 Хэрэгжүүлэх туузан дамжуулагч дамар (дутуу) 1 pc.
  • 25281-27060 Сунгах булны 1ш)

Миний уншсан цагны бүсийг (Санта Фе, Туссан) солих бүх гарын авлагад намайг хөгжилтэй болгосон зүйл бол энэ бол хамгийн эхний зүйл юм: хөдөлгүүрийг салгаж, тэдний хэлснээр та уншихаа больсон.

сэтгэгдэл нэмэх