Prior дээрх цагны бүс ба булыг 16-cl-ээр солих. мотор
Ангилалгүй

Prior дээрх цагны бүс ба булыг 16-cl-ээр солих. мотор

Лада Приора хөдөлгүүр нь цаг хугацааны бүс эвдэрвэл дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг засахын тулд их хэмжээний мөнгө хаях хэрэгтэй гэсэн утгаараа нэлээд асуудалтай байдаг. Мэдэхгүй хүн байвал. дараа нь туузан тасарсан тохиолдолд поршений болон хавхлагуудын мөргөлдөөн үүсдэг. Энэ үед ихэнх тохиолдолд хавхлагыг нугалаад зогсохгүй поршений эвдрэлийг үүсгэдэг тул элэгдлийн хүчтэй шинж тэмдэг илэрвэл эсвэл миль нь 70 км-ээс хэтэрсэн тохиолдолд солих замаар татах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Хэрэв та энэ процедурыг өөрөө хийхээр шийдсэн бол Priora-ийн засвар үйлчилгээг хийхийн тулд танд маш олон хэрэгсэл хэрэгтэй болно, тухайлбал:

  • Зургаан өнцөгт 5
  • 17 ба 15-д зориулсан залгуурын толгой
  • Түлхүүр 17 ба 15
  • Зузаан хавтгай халив

Хугацааны бүс солих журам

Эхлээд та бүхэл бүтэн цагийн систем байрладаг хамгаалалтын хуванцар бүрхүүлийг зайлуулах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд дээд ба доод бүрхүүлийн хэд хэдэн боолтыг задлах шаардлагатай бөгөөд үүний дараа бид дараах зургийг авна.

Priora дээрх цагны бүсийг солих

Үүний дараа та тахир голыг эргүүлж, илүү тодорхой болгохын тулд доорх зурган дээр үзүүлсэн шиг тэнхлэгийн тэнхлэгийн од дээрх тэмдгүүдийг дээд бүрхүүлийн орон сууцны эрсдэлтэй уялдуулах шаардлагатай.

Priora хөдөлгүүр дээрх цаг хугацааны тэмдэглэгээ

Олон гарын авлагад тэд тахир голыг түлхүүрээр эргүүлэх талаар ярьдаг, гэхдээ та үүнийг өөрөөр хийж болно. Урд дугуй нь дүүжлүүртэй байхаар машины нэг хэсгийг өргөх ба 4 хурдтай үед дугуйг гараар эргүүлснээр тахир гол ба тэнхлэг нь эргэлддэг.

Цагийн тэмдэг давхцах үед бүх зүйл тэнд байхын тулд нисдэг дугуйны тэмдгийг харах нь зүйтэй. Үүнийг хийхийн тулд халив ашиглан хурдны хайрцгийн резинэн залгуурыг салгаж, цонхон дээрх тэмдгүүд нь таарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь иймэрхүү харагдах болно:

Өмнөх дээр цаг хугацааны тэмдэглэгээг тохируулах

Бүх зүйл дууссаны дараа та цаашаа үргэлжлүүлж болно. Ирээдүйд энэ нь бидэнд саад болох тул эхний алхам бол генератороос туузыг зайлуулах явдал юм. Дараа нь танд туслах хэрэгтэй. Та тахир голын хөтчийн дамарыг тайлах хэрэгтэй бөгөөд туслах нь нисдэг дугуйг эргүүлэхгүй байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд цаг хугацааны тэмдгийг нүүлгэхээс зайлсхийхийн тулд шүдний хооронд зузаан хавтгай халив хийж, нэг байрлалд барихад хангалттай.

Дамр чөлөөтэй байх үед та үүнийг арилгаж болно:

Priora дээрх тахир голын дамарыг хэрхэн яаж салгах вэ

Мөн зайлуулах ёстой туслах угаагчийг бүү мартаарай. Одоо та туузыг суллахын тулд чангалах булыг суллах хэрэгтэй.

Priora дээрх цагны бүс чангалагчийг солих

Дараа нь та Priora цагны бүсийг эхлээд тэнхлэгийн араа, усны насос (насос), тахир голын дамараас салгаж болно.

Priora цагны бүсийг солих

Хэрэв хурцадмал байдал ба тулгуур булыг солих шаардлагатай бол тэдгээрийг 15 эрэг чангалах түлхүүрээр буулгаж, шинээр суулгана. Тэдний үнэ нь ойролцоогоор 1000 рубль юм. Хэрэв та цагны бүс, булны угсралт худалдаж авахаар шийдсэн бол үнэ нь ойролцоогоор 2000 рубль болно. Энэ нь GATES брэндийн иж бүрдэл юм.

Одоо та туузыг суурилуулах, солих процедурыг үргэлжлүүлж болох бөгөөд энэ процедурыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэнэ. Анхаарах цорын ганц зүйл бол бүсний хурцадмал байдал юм. Энэ нь чангалах булны тусламжтайгаар хийгддэг. Мөн хурцадмал байдал нь өөрөө тусгай түлхүүр эсвэл бэхэлгээний цагиргийг арилгахын тулд эдгээр бахө ашиглан хийгддэг.

503

Бүсийг хэт чангалах нь маш аюултай бөгөөд энэ нь эрт элэгдэхэд хүргэдэг, гэхдээ сул бүс нь бас аюултай гэдгийг анхаарна уу. Хэрэв та өөрийн чадвардаа итгэлгүй байгаа бол энэ ажлыг үйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр.

сэтгэгдэл нэмэх