Kia Sorento зуухны радиаторыг солих

Kia Sorento зуухны радиаторыг солих нь маш хурдан бөгөөд энгийн зүйл биш юм. Та бүхээгийн хагасыг эргүүлэх хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл самбарыг арилгах хэрэгтэй болно. Та өөрөө хийж чадна, гэхдээ та сайн тоглох хэрэгтэй.

Kia Sorento зуухны радиаторыг хэмжих үйл явц дараах байдалтай байна.

1. Бүрээсийг онгойлгож, хөргөлтийн шингэнийг радиаторын цоргоноос зайлуулна (бусад машинуудаас ялгаатай нь бараг бүх зүйл нийлдэг). Бид зууханд тохирох хоёр хоолойг салгаж, металл хавтан, резинэн жийргэвчийг халаагчийн хоолойноос салгаж (самарыг тайлж, бэхлэнэ).

2. Бид машин дотор ордог. Бид бээлийний хайрцгийг салгаж авдаг: баруун талд (бээлийний хайрцгийн хаалгыг онгорхой) тагийг нь жигд онгойлгох утас байдаг, баруун хананд залгуурыг салгаж, утсыг нь салгана. Бээлий тасалгааны таглаа зүүн талд, бээлийний тасалгааг бөхийлгөж, таглаа гарч, бээлийний тасалгааг авна.

3. Хонгилыг ав, үүний тулд бид хайрцгийн тагийг хонгилын арын хэсгээс өргөж, хайрцагны дотор талыг нь гаргаж аваад түгжээнд оруулаад 2 боолтыг тайл.

4. Бид хонгилын арын хэсгээс үнсний савыг гаргаж аваад, доор нь өөрөө түншдэг эрэг, боолтыг нь буулгаж, хонгилын арын самбарыг аяганы тавиур, тамхины асаагуураар салгаж, хувцасны хавчаараар бэхлэнэ.

5. Хонгилын арын самбар доор 2 өөр өөрөө түншдэг эрэг байна.

6. Хонгилын өмнө бид залгуурыг гаргаж, боолтыг нь тайлж, хонгилыг салгана.

7. Урд талын самбарын төгсгөлөөс (түгжээнд) гоёл чимэглэлийн обудтай, урд талын консолын хажуу талд (түгжээ дээр) агаарын сувгийн дефлектор бүхий гоёл чимэглэлийн бүрээсийг салга.

8. Жолооны хүрдний обудтай (доод талаас гурван эрэг), жолоочийн хөлний нэг гоёл чимэглэлийн обудтай ("торпедо" талаас гурван эрэг, обудны доод талаас хоёр, түгжээний дээд хэсгээс).

9. Тэд мөн баруун талд байгаа “торпедо”-ны доод хэсгийг бээлийний тасалгааны эргэн тойронд авч хаяв. Дугуйны ард залгуурыг салгаж, жолоочийн аюулгүйн дэрийг тайлж, жолооны хүрдийг ав.

10. Багажны самбарын обуд дээрх 2 боолтыг тайлж, салгаж, багажны самбарыг салга. Бид жолооны голыг (2 боолт, 2 самар) буулгаж, шалан дээр буулгаж, хөндлөвчийг бүү тайлж, шалан дээр хэвтүүлнэ. Бид урд талын консол дээрх бүх зүйлийг задалдаг (бүх эрэг нь харагдаж байна).

Холбогч нь бүгд өөр өөр байдаг тул угсрах явцад төөрөгдүүлэх боломжгүй юм. Бид периметрийн эргэн тойронд "торпедо" -ыг бүхэлд нь тайлж (төгсгөлд байгаа агаарын сувгийг тайлах шаардлагагүй, тэдгээрийг "торпедо" -той хамт салгаж авдаг), зорчигчийн аюулгүйн дэр болон түүний хажууд байгаа нэмэлт бэхэлгээг тайлж, доорхи самарыг тайлна. радио болон багажны самбарын доор.

Бид урд талын баганын доторлогоог (дээрээс, дээвэр дор, залгуурын доорх боолт, түгжээний доор) арилгадаг.

11. Бид "торпедо" -г салгаж авдаг бөгөөд энд бидэнд өөр хос гар хэрэгтэй (суулгах явцад), энэ нь том бөгөөд хүнд, мөн "торпедо" өсгөгч дээрх бэхэлгээний бууралт (улаан өнгөөр ​​тодруулсан) нь бас их саад болдог. "Торпедо" -ын арын хэсгийг дээшлүүлж, агаарын суваг буцах шугамаас дээш гарч, салхины шилнээс холдох болно.

Салхины шилний доор "торпедо" нь түгжээ дээр суурилагдсан.

12. "Торпедо" хасагдсан - Ураг. Бид "торпедо" өсгөгчөөс бүх бэхэлгээ, гал хамгаалагч, релеийг салгадаг.

13. Бид "торпедо" өсгөгч болон арын зорчигчдын хөлийн агаарын сувгийг (6 хуванцар залгуураар бэхэлсэн) салгаж авдаг.

14. Бид зууханд ойртож байна. Бид зуухыг бэхлэх боолтыг тайлж, хөргөгчийг бэхлэх боолтыг суллаж, хөргөгчний бие бага зэрэг хөдөлдөг. Бид зуухны биеийг хөргөгчийн биеэс салгадаг (тэдгээрийг бие биендээ ямар ч байдлаар холбодоггүй, зүгээр л бие биендээ оруулдаг).

Та бага зэрэг мушгих хэрэгтэй болно (ялангуяа яндангаа буцааж оруулах шаардлагатай үед), энэ нь тийм ч тохиромжтой биш, гэхдээ та суллаж, дараа нь фреоныг агааржуулагч руу шахаж болохгүй.

15. Зуухыг гаргаж авсан. Радиаторыг солихын тулд зуухыг бүхэлд нь задлах шаардлагагүй бөгөөд зуухны биенээс гурван өөрөө түншдэг эрэг шургийг буулгаж, радиаторыг салгахад л хангалттай.

16. Арын бэхэлгээ - урвуу дараалал