VAZ 2109-ийг өөрөө хийх босго солих: тэмдэг, алхам алхмаар үйл явц

VAZ 2109 бол харьцангуй хуучирсан машин бөгөөд өнөөдөр эдгээр машинуудын ихэнх нь эд анги, угсралт, биед анхаарал хандуулахыг шаарддаг. Ихэнх тохиолдолд босго нь зэврэлтэнд өртдөг бөгөөд зэврэлтээс хамгаалах хамгаалалтгүйгээр хурдан муудаж, даацын чадвараа алддаг. Үүний үр дүнд тэдгээрийг шинэ элементүүдээр сольж, гагнуур хийх шаардлагатай болдог.

Босго элэгдэл яагаад үүсдэг вэ?

Хажуугийн банзал нь биеийн нэмэлт хатуу байдлыг хангадаг даацын элементүүд юм. Эдгээр хэсгүүд нь биеийн доод хэсэгт байрладаг тул сөрөг хүчин зүйлүүдэд байнга өртдөг.

• ус;
• шавар;
• элс;
• чулуу;
• давс;
• химийн бодисууд.

Энэ бүхэн нь тавцангийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Нэмж дурдахад, үйлдвэрээс гаргаж авсан биеийн элементүүдийн будгийн дундаж чанар, зэврэлтээс хамгаалах боловсруулалт нь "ес" -ийн бараг бүх эзэмшигч машиныхаа босгыг солих шаардлагатай болдог.

Босгыг VAZ 2109 -ээр солих шаардлагатай байгаагийн шинж тэмдэг

Босгон дээр зэврэлтээс бүрдсэн жижиг хэсгүүд гарч ирэх нь эдгээр биеийн хэсгүүдийг анхаарч үзэх шаардлагатай байгаагийн анхны шинж тэмдэг юм.

Зөвхөн эхлээд харахад босгоны өчүүхэн зэврэлт нь ямар ч асуудал үүсгэхгүй байж магадгүй юм

Өнгөц харахад ийм газрууд хор хөнөөлгүй мэт санагдаж болох ч хэрэв та тэдгээрийг илүү нарийвчлан авч үзвэл тэдгээрийг цэвэрлэвэл зэврэлт, бүр ялзарсан металлын ноцтой төв нь будгийн давхарга дор нуугдаж магадгүй юм.

Босгыг илүү нарийвчлалтай оношлохын тулд та нүхээр дамжуулан олох боломжтой

Босгыг солих боломжтой хэвээр байгаа мөчийг алдахгүй байх нь чухал юм. Босго нь периметрийн эргэн тойронд ялзарч, шинэ хэсэгт гагнах зүйл байхгүй байх нь элбэг тохиолддог. Энэ тохиолдолд илүү ноцтой, хөдөлмөр их шаардсан биеийн тамирын ажил хийх шаардлагатай болно.

Босгоны засварын сонголтууд

Тухайн биеийн хэсгүүдийн засварыг хоёр аргаар хийж болно.

• гагнуурын засварууд;
• эд ангиудыг бүрэн солих.

Эхний сонголт нь бага хүчин чармайлт, санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Гэсэн хэдий ч түүний ашиг тус энд дуусдаг. Хэрэв та мэргэжилтнүүдийн зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл биеийн даацын хэсгийг нөхөөсээр засах нь хамгийн сайн сонголт биш юм. Энэ нь ийм засварын эмзэг байдлаас үүдэлтэй юм.

Хэсэгчилсэн засвар нь зэврэлтийг бүрэн арилгахгүй бөгөөд цаашид тархах нь шинэ зэв, нүх гаргахад хүргэдэг.

Хэрэв та тавцанг бүрэн солих боломжгүй эсвэл тухайн биеийн элемент хамгийн бага гэмтэлтэй байвал эвдэрсэн хэсгийг хэсэгчлэн сольж болно. Үүнийг хийхийн тулд ялзарсан газрыг хайчилж, металлыг зэврэлтээс аль болох цэвэрлэж, шаардлагатай зузаантай биеийн металлын хэсэг дээр гагнах эсвэл засварын оруулга хийх шаардлагатай.

Хэсэгчилсэн засвар нь эвдэрсэн хэсгийг их биеийн металл эсвэл засварын оруулгатай солих явдал юм

Үүний дараа түүний бүрэн бүтэн байдлыг аль болох урт хугацаанд хадгалахын тулд босгыг зэврэлтээс болгоомжтой хамгаална.

VAZ 2109-ийн босгыг өөрийн гараар хэрхэн солих вэ

Хэрэв босгоны нэлээд хэсэг нь зэврэлтээс болж гэмтсэн бол эдгээр биеийн элементүүдийг бүрэн солихоос өөр сонголт байхгүй болно. Засварын ажлыг гүйцэтгэхийн тулд танд дараах багаж хэрэгсэл, материалын жагсаалт хэрэгтэй болно.

• хагас автомат гагнуурын машин;
• шинэ босго;
• Болгар;
• өрмийн;
• зүлгүүр;
• шаваас ба праймер;
• зэврэлтээс хамгаалах нэгдэл (мастик).

Үүнийг солих, бэлтгэх онцлог шинж чанарууд

Биеийн засвар хийхээр төлөвлөж байхдаа VAZ 2109 -ийн босго хэмжээ нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

• гадна хайрцаг;
• дотоод хайрцаг;
• өсгөгч.

Босго нь гадна ба дотор хайрцаг, өсгөгч, холбогчоос бүрдэнэ

Гадна болон дотор талын хайрцагнууд нь тавцангийн гаднах хана юм. Гаднах элемент нь гарч, хаалганы доор байрладаг бол дотоод хэсэг нь зорчигчийн тасалгаанд байрладаг. Өсгөгч нь доторх хоёр хайрцагны хооронд байрладаг элемент юм. Ихэнх тохиолдолд гаднах хайрцаг нь зэврэлтэнд өртдөг бөгөөд босгыг солихдоо энэ биеийн хэсгийг хэлнэ.

Босгыг солихдоо шинэ эд ангиудыг ашигладаг боловч бэлтгэл ажил шаардлагатай хэвээр байна. Үйлдвэрээс тэдгээрийг тээвэрлэх праймераар бүрсэн бөгөөд угсрахаас өмнө цэвэрлэж байх ёстой, өөрөөр хэлбэл металл гэрэлтэх ёстой. Үүнийг зүлгүүр эсвэл бутлуурын хавсралтаар хийдэг. Цэвэрлэсний дараа элементүүдийг тосгүй болгож, эпокси праймераар хучдаг.

Суулгахаас өмнө босго нь тээврийн хөрсөөс цэвэрлэгддэг.

Босго хэсгүүдийн эцсийн бэлтгэлийг 5-7 мм диаметртэй цооног өрөмдөж, эд ангиуд нь биетэйгээ зэргэлдээ газарт гагнах зориулалттай болно.

Биеийн тавцанг бэхлэхийн тулд гагнуур хийх нүх гаргах шаардлагатай

Бэлтгэл ажил нь хаалга, хөнгөн цагаан хаалганы тавцан, дотоод элементүүдийг (суудал, шал гэх мэт) буулгах ажлыг багтаадаг. Бүхээгийн дотор талын хуучин босгыг арилгах ажил нэн даруй эхлэхээс өмнө тавиур дээр металл буланг гагнаж байна. Энэ нь биеийг хатуугаар хангаж, босгыг тасласны дараа хэв гажилтыг зөвшөөрөхгүй.

Босго хэмжээг таслахад биеийг хөшүүн байлгахын тулд буланг бэхэлгээнд бэхлэх шаардлагатай

Орлуулах алхам алхмаар зааварчилгаа

Шаардлагатай бүх зүйлийг бэлтгэсний дараа та засвар хийж эхлэх боломжтой. Уг процедур нь дараахь алхамуудаас бүрдэнэ.

1. Хуучин дээр нь шинэ босго тавьж, тэмдэглэгээгээр тоймло.
   

   Хуучин дээр нь шинэ босго тавьж, зүссэн шугамыг маркераар тэмдэглээрэй
2. Нунтаглагч нь босгоны гаднах хэсгийг төлөвлөсөн шугамаас яг доогуур таслав. Тэд бага хэмжээний металлын нөөц үлдээхийн тулд үүнийг хийдэг.
   

   Зориулалтын шугамын дагуу босгыг нунтаглагчаар таслана
3. Эцэст нь босгоны гаднах хэсгийг цүүцээр цохино.
   

   Цүүц эцэст нь босгыг таслав
4. Өсгөгч дээрх контакт гагнуурын цэгүүдийг олж, элементийг арилгахын тулд тэдгээрийг цэвэрлэнэ. Хэрэв өсгөгч сайн нөхцөлд байвал түүнийг орхи.
   

   Гагнуурын цэгүүд нь өсгөгч дээр таслагдана
5. Өсгөгчийг цүүцээр хайчилж ав.
   

   Цүүц нь өсгөгчийг биеэс нь таслав
6. Аналогийн дагуу холбогчийг салга (шаардлагатай бол). Хэрэв цүүц даван туулахгүй бол нунтаглагч ашиглана уу.
   

   Цүүц ашиглан холбогчийг биеэс нь салга
7. Ойролцоох бусад хэсгүүдэд зэвэрсэн халаас байгаа бол тэдгээрийг цэвэрлэж, ялзарсан хэсгийг хайчилж, нөхөөсийг гагнаж байна.
   

   Биеийн гэмтсэн хэсгийг нөхөөсээр засдаг
8. Холбогч дээр суурилуулж, гагнах.
9. Тохируулга хийж, дараа нь өсгөгчийг гагнах замаар засна.
   

   Өсгөгчийг байранд нь тохируулж, гагнуураар тогтооно
10. Гагнуурыг цэвэрлэх.
    

    Гагнасан цэгүүдийг нунтаглагчаар цэвэрлэнэ
11. Арын далавч дээрх товойлгон нь тавцангийн завсартай давхцаж байхаар тавцанг тохируулна.
12. Босго нь тусгай хавчаараар биед түр зуур бэхлэгддэг.
    

    Босгыг засахын тулд тусгай хавчаарыг ашигладаг.
13. Тэд хэд хэдэн газраас хэсгийг шүүрэн авдаг.
    

    Найдвартай бэхэлгээний хувьд босго нь хэд хэдэн газарт хавчаараар бэхлэгдсэн байх ёстой.
14. Тэд хаалгыг нааж, босгон дээр хаана ч хүрэхгүй байхыг анхаарна.
15. Биеийн элементийг гагнах.
    

    Босгыг тогтоосны дараа хагас автомат гагнуур хийдэг
16. Цэвэрлэх тойрог ба нунтаглагч нь гагнуурыг цэвэрлэнэ.
    

    Гагнуурыг тусгай тойрог, нунтаглагчаар цэвэрлэнэ
17. Гадаргууг том ширхэгтэй зүлгүүрээр боловсруулж, тосыг нь цэвэрлэж, шилэн шаваасаар түрхэж, дараа нь өнгөлгөөний шаваасыг хэрэглэнэ.
    

    Гагнуурын дараа давхаргыг шаваасаар эмчилнэ
18. Гадаргууг цэвэрлэж, тосгүй, праймераар будаж, будахад бэлтгэдэг.
    

    Шаваасыг хуулж авсны дараа босгыг праймераар хучиж, будахад бэлтгэнэ.
19. Будаг, лакны бүрээс, доор нь битумэн мастик хэрэглэнэ.

Видео: VAZ 2109 дээр босго солих

Vaz2109. Босго №2-ийг солих.

VAZ "есөн" дээрх босгонуудын зэврэлтээс үүдэлтэй гэмтэл нь ердийн үзэгдэл юм. Эдгээр биеийн элементүүдийг солих ажлыг нунтаглагч болон хагас автомат гагнуурын ажлыг мэддэг автомашин эзэмшигч бүр хийж болно. Хэрэв ийм туршлага байхгүй бол мэргэжилтнүүдэд итгэх нь дээр. Зөвхөн энэ тохиолдолд өндөр чанартай засварын ажил, босгонуудын урт хугацааны ашиглалтын хугацаа гэж найдаж болно.