Мерседес W124-W213-ийн гадна талын холхивчийг солих

Мерседес w202 - холхивч солих, видео заавар

Бид танд Мерседес w202 автомашины гадна талын холхивчийг хэрхэн солихыг харуулах болно. Тодруулбал, бидэнд w202 C200 CDI байгаа. Ажиллахын тулд танд харах нүхтэй гараж эсвэл цахилгаан шат хэрэгтэй болно, эс тэгвээс машины доогуур ороход хэцүү, аюултай байх болно.

Юуны өмнө бид тулгуур дэвсгэрийг зайлуулж, карданы гол дээр тэмдэг тавьдаг (хоёр газар), үүнийг тусгай тэмдэглэгээ эсвэл халив бүхий жижиг ховилоор хийж болно. Хэрэв та үүнийг тэмдэглэгээний дагуу биш, дур зоргоороо угсарвал карданы голын чичиргээ гарах нь дамжиггүй.

Карданыг арын тэнхлэгийн хажуу талаас зайлуулах ёстой, үүний тулд бид загалмайн гурван боолтыг тайлж, тэдгээр нь олон удаа исгэлэн эргэлддэг тул тэдгээрийг WD-ээр урьдчилан тослох нь дээр. Одоо та үндсэн хавтанг задалж болно. Ихэнх тохиолдолд та яндангийн хоолойг задлах хэрэгтэй, бэхэлгээний боолт нь ихэвчлэн эвдэрдэг тул дараа нь дэлгүүрүүдээр гүйхгүйн тулд тэдгээрийг урьдчилан худалдаж аваарай.

Ханцуйвчийг гулсмал холбоосоос болгоомжтой авч хая, хэрэв энэ нь гэмтээгүй бол дахин бүрэн ажиллах болно, шинийг хурдан олоход хэцүү байх болно. Ачаалагчийг салгасны дараа сплайн холболт дээр тэмдэг тавина. Дараа нь бидэнд дарагч эсвэл том тишиг хэрэгтэй бөгөөд үүний тусламжтайгаар бид гимбалын тулгуур дэвсгэрийг аваад дараа нь шинэ холхивч дээр дарахад ашиглана.

Бид өмнө нь хэрэглэж байсан тэмдэглэгээний дагуу карданы босоо амыг суурилуулна.

Нөөцлөх видео заавар:

Мерседес w202-ийн гадна талын холхивчийг солих нь тийм ч амар ажил биш бөгөөд авто засварын тодорхой ур чадвар, тусгай багаж хэрэгсэл шаарддаг гэдгийг санаарай.

Мерседес 202 жолооны голын гадна талын холхивчийг солих

Холхивчийн завсрын элэгдэл нь тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед дуу чимээ, чичиргээ үүсгэдэг. Холхивчийг жолоодлогын голыг салгаснаар хамгийн сайн шалгадаг.

Тайлбар: Завсрын холхивчийг солихын тулд чирэх ба гидравлик пресс, түүнчлэн тохиромжтой жийргэвч шаардлагатай. Хэрэв танд ийм тоног төхөөрөмж байхгүй бол энэ ажиллагааг мэргэжилтэнд даатга.

Хөдөлгүүрийн босоо амны урд болон хойд хэсгийг тэгшлэхийн тулд тэмдэглэгээ хийнэ үү. Зарим загварт аль хэдийн босоо амны тэмдэглэгээ байдаг гэдгийг анхаарна уу. Энэ тохиолдолд босоо амны урд талын өргөгдсөн тэмдэг нь босоо амны арын хэсэгт байрлах бүх нийтийн холбоос дээрх хоёр тэмдгийн хооронд байх ёстой.

1995 оноос өмнөх загваруудад резинэн гутлыг ороолтны самарнаас салгаж, самарыг бүрэн тайл.

Хөтөч голыг хоёр хэсэгт хуваа.

Тэнхлэгийн арын хэсгээс резинэн гутлыг ав.

Дугуй татагч ашиглан холхивчийг босоо амны төгсгөлөөс салгаж, дугуйг аль талд нь суулгаж байгааг тэмдэглэ. Урд болон хойд холхивчийн тагийг ав.

Торыг хажуу тийш нь тавиад холхивчийг цоолтуурын тусламжтайгаар болгоомжтой арилгана. 10 Бүх эд ангиудыг элэгдэл, гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана

Шаардлагатай бол солино. Холхивчийн таг (зөвхөн 1995 оны XNUMX-р сараас өмнө) болон резинэн гутлыг гадаад төрхөөс үл хамааран солих шаардлагатайг анхаарна уу.

Бүх эд ангиудыг элэгдэл, гэмтлийг шалгана уу. Шаардлагатай бол солино. Холхивчийн таг [(зөвхөн 1995 оны XNUMX-р сар хүртэл) болон резинэн гутлыг гадаад төрхөөс үл хамааран солих шаардлагатайг анхаарна уу.

Торыг дэмжиж, шинэ холхивчийг холхивчийн гадна талын эсрэг хоолойг ашиглан торонд болгоомжтой дарна. 12 Хөтөч тэнхлэгийг хог хаягдлаас цэвэрлэж, шинэ арын бүрхүүл суурилуулах (1995 оны XNUMX-р сараас өмнөх үйлдвэрлэлийн загварт)

Хөтөч босоо амыг хог хаягдлаас цэвэрлэж, шинэ арын хамгаалалт суурилуулах (1995 оны XNUMX-р сараас өмнөх үйлдвэрлэлийн загварт).

Холхивчийн дотоод цагираг дээр тулгуурласан өөр хоолойг ашиглан угсрах хэсгийг босоо ам руу шургуулна. Дарахаас өмнө торыг тэнхлэгтэй харьцуулахад зөв эргүүлсэн эсэхийг шалгаарай.

Урд тэнхлэгийн хамгаалалтыг суурилуулах (зөвхөн 1995 оны XNUMX-р сараас өмнө). Шинэ резинэн гутлыг суурилуулж, түүний фланц нь тэнхлэг дээрх ховилд зөв таарч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Сэнсний тэнхлэгт тос түрхэнэ

Мерседес W202. Гаднах холхивч солих

Гаднах холхивч нь Мерседес W202-д ч гэсэн жолооны голын салшгүй хэсэг юм. Үүний үүрэг нь гимблийг түдгэлзүүлэх, тэнхлэгээр дамжих чичиргээг багасгах, тэнхлэгийн эргэн тойронд чөлөөтэй эргэлтийг хангах явдал юм. Хэсэг нь цилиндр нүхтэй бие юм. Дотор нь үрэлтийн эсрэг металлаар хийсэн ханцуйтай. Түдгэлзүүлэлт ба бэхэлгээний хоорондох зай нь тосоор дүүрсэн бөгөөд энэ нь үрэлтийг багасгаж, суспензийн эргэлтийг дэмждэг. Гаднах холхивчийг үе үе солих шаардлагатай.

Холхивч нь 150 мянган км-ийн ашиглалтын хугацаатай.

Засварын ажил

Мерседес холхивч нь элэгдлийн явцад бүрэн бүтэн байдал нь зөрчигддөг тул засах боломжгүй. Хэсэг солих шаардлагатай. Үйл явц нь нэлээд төвөгтэй юм. Солих нь тусгай тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл шаарддаг. Гимбалыг арилгахын өмнө түүн болон түүний элементүүд дээр тэмдэг тавихаа мартуузай. Энэ нь гаднах хавтанг зөв суурилуулах, тэнцвэргүй байдал, нэмэлт чичиргээнээс сэргийлэхэд тусална.

Гаднах холхивчийг үе шаттайгаар суурилуулах:

1. Хурдны хайрцгийн бэхэлгээний боолтыг салгах.
2. Түдгэлзүүлэх бэхэлгээг задлах.
3. Засварлах дэлбэнүүдийг өргөжүүлж, шүүрч авах кардааныг салгана.
4. Босоо ам ба дугуйг задлах.
5. загалмайг тогших
6. Холхивчийн самарыг суллана.
7. Сэрээ гаргах ба холхивчийг зайлуулах.
8. Суудлын шинэ хэсгийг цэвэрлэж байна.
9. Шинэ холхивч суурилуулах.
10. Холхивч дээр бамбайг суурилуулж, цоожны самарыг чангална.
11. Шинэ загалмай суурилуулах.
12. Кардан бэхэлгээ.
13. Тэнцвэр.

Кардан элементүүдийг гэмтээхгүйн тулд Мерседес дээр засварын ажлыг маш болгоомжтой хийх шаардлагатай. Эд ангиудын ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор ижил байдаг тул хөндлөвчийг түдгэлзүүлэлтийн хамт ихэвчлэн өөрчилдөг.

Кардан босоо амыг тэнцвэржүүлэх нь карданы босоо амны засварын ажлын үндсэн үе шат юм. Жолоо барих үед чичиргээ арилгахад тусалдаг. Хэрэв тэнцвэргүй байдал үүсвэл жолооны механизм хурдан ажиллах боломжгүй болно.

Хэрэв та Мерседесийн гадна холхивч суурилуулах шаардлагатай бол манай үйлчилгээний төвд хандана уу. Манай туршлагатай мэргэжилтнүүд оношилгоо, засварын ажлыг түргэн шуурхай, үр дүнтэй гүйцэтгэх болно. Бид 10 гаруй жил ажиллаж, үйлчлүүлэгчдийнхээ итгэлийг хүлээж чадсан. Манай үнэ боломжийн. Бид үзүүлж буй эд анги, үйлчилгээнд үргэлж баталгаа өгдөг. Бид хувь хүн болон хуулийн этгээдтэй хамтран ажилладаг. Бидэнтэй 8 [phone] (үнэгүй) утсаар залгаж эсвэл манай семинарт ирээрэй!

Та яагаад холхивч солихын тулд бидэнтэй холбоо барих ёстой вэ?

Манай автомашины үйлчилгээ нь гадна талын холхивчийг баталгаатай засварлаж, өөрчилдөг. Та яагаад бидэнтэй холбоо барих ёстой гэсэн үндсэн шалтгаануудын заримыг энд оруулав.

1. Бид таны машинд ямар төрлийн холхивч ашиглаж байгаагаас үл хамааран аливаа асуудлыг хамгийн богино хугацаанд шийдэж, хамгийн хэцүү солих ажлыг хийх боломжийг олгодог асар их туршлагатай.
2. Бид том оврын ачааны машин, тусгай зориулалтын машин зэрэг олон төрлийн марк, загвартай тээврийн хэрэгсэлтэй ажилладаг тул та хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй дэд компакт эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй ачааны машинтай найдвартай холбоо барьж болно.
3. Манай цех нь тэнцвэржүүлэгч, солих хэрэгсэл, эд анги засварын иж бүрдэл гэх мэт хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.
4. Бидний ажилд бид үргэлж үйлчлүүлэгчид анхаарлаа хандуулдаг бөгөөд энэ нь жишээлбэл, оношилгоо, засварын үеэр түүний дэргэд байх боломжоор илэрхийлэгддэг - тэр машиндаа юу болж байгааг өөрөө харж чаддаг.
5. Бид бүх төрлийн ажилд нарийн ширийн зүйл, нарийн төвөгтэй байдлаас үл хамааран баталгаа өгдөг тул та машиныхаа дараагийн үйл ажиллагаанд тайван байх болно.
6. Бид хувь хүмүүс болон байгууллагуудтай хамтран ажилладаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг шаардлагатай бичиг баримтыг (захиалга, баримт, тайлан гэх мэт) бүрэн багцаар хангадаг.
7. Манай мэргэжилтнүүд рүү залгахад л та өөрийн сонирхсон сэдвээр зөвлөгөө авах боломжтой. Нэмж дурдахад, манай менежер танд тохиромжтой цагтаа багш дээр очиж бүртгүүлэхэд тань туслах болно.

Mercedes-Benz E-Class 240 W211/S211 гадна холхивчийн гэмтэл

Зарчмын хувьд гаднах холхивчийн эвдрэл тийм ч олон байдаггүй, учир нь энэ элемент нь маш энгийн бөгөөд олон тооны бүрэлдэхүүн хэсгүүдгүй байдаг. Үүнээс гадна гадна талын холхивч нь дараахь шинж чанартай байдаг.

• өндөр температурт тэсвэртэй,
• исэлдэлтийн эсэргүүцэл,
• өндөр эсэргүүцэл
• дизайны найдвартай байдал гэх мэт.

Тиймээс үндсэн сул талуудыг авч үзье:

Дотоод холхивчийн эд ангиудын элэгдэл. Энэ нь гаднаас шууд ирж буй чимээ, шуугиан, чимээ шуугиан дагалддаг. Ийм эвдрэл нь байгалийн хөгшрөлт, холхивчийн орон сууцны бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих, зэврэлтээс хамгаалах үйл явц, тосолгооны материалын чанар муудах гэх мэт янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсдэг.

Дэмжих байгууллагын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих. Ийм эвдрэл нь ховор тохиолдолд тохиолдож болно. Дүрмээр бол ноцтой механик гэмтэл, жишээлбэл, холхивч тогшдог. Гэсэн хэдий ч, ялангуяа хүнд нөхцөлд ажилладаг тусгай тээврийн хэрэгсэл, жийп машинуудад температурын огцом уналтаас болж холхивч нь гажигтай байж болно (усан явах гэх мэт).

Холхивчийн орон сууцны бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих. Холхивчийн орон сууцыг ашиглах боломжгүй болсон шалтгаан нь өмнөх тохиолдолтой адил юм. Холхивчийн барих функц бүрэн гүйцэд хийгдээгүй тул асуудал ноцтой байна.

Холхивчийн битүүмжлэлийн элементүүдийн элэгдэл. Энэ эвдрэл нь сэнсний босоо амнаас машины биед дамждаг хүчтэй чичиргээгээр илэрхийлэгддэг. Ихэнхдээ энэ нь байгалийн хөгшрөлт, хүрээлэн буй орчны сөрөг хүчин зүйлийн нөлөөллөөс болж тохиолддог.

Гаднах холхивчийн эвдрэлээс үл хамааран манай мэргэжилтнүүд танд засвар хийх эсвэл солиход тусална.

Сэнсний голын гадна талын холхивчийг солих

Өмнөх нийтлэлдээ би арын дэд хүрээний дэвсгэрийг хэрхэн өөрчилснөө бичсэн бөгөөд энэ процедур хоёр өдрийн дотор эвдэрсэн. Тиймээс, эхний өдөр бид зөв дэрийг удаан хугацаанд хайж байсан бөгөөд бэхэлгээний тусламжтайгаар түдгэлзүүлэлтийг хурдан солихоор шийдсэн, ялангуяа тэдгээрийг удаан хугацааны өмнө худалдаж авсан (NSK суспенз, Фаби бэхэлгээ). Цөөн хэдэн зураг байна, бүх зүйл энгийн. Кардан руу очихын тулд дуу намсгагчийг салгаж, дараа нь карданы хоёр дахь хагастай уулзвар болон арын уян холбоос дээр тэмдэглэгээ хийж, дараа нь бүх зүйлийг байгаагаар нь тавьж, холхивчийн гадна талын тулгуур дээрх хоёр боолтыг тайлж, болон холбогч резинэн дээр зургаан эрэг (бид бүх нийтийн холболтыг салгахын тулд гурвыг авч болох ба уян холбоос нь хурдны хайрцгаас резинэн холбоосыг задлах шаардлагатай байсан). Бид карданыг эхлүүлж, гаргаж авдаг. Ерөнхийдөө холхивч нь аль хэдийн хагас бөмбөггүй болсон юм шиг надад санагдсан.

Гэхдээ холхивч нь амьд хэвээр байгаа боловч тэнд тосолгооны материал байхгүй бөгөөд энэ нь шинэ юм шиг амархан ажиллахгүй байна. Бид үүнийг алхаар цохиж, би түүнээс жижиг диаметртэй шинэ холхивч гаргаж авдаг. Хэрэглэх боломжийн хүснэгтээс харахад би худалдаж авсанаасаа илүү нэг хаалт, нэг холхивчтой болсон. Ерөнхийдөө би шинэ FAG 6006RSR холхивч, Lemferder 25569 01 тулгуур захиалсан бөгөөд гурван өдөр идэвхгүй болсны дараа засварыг үргэлжлүүлж, холхивч нь ямар нэгэн тосоор дүүргэсэн, нэрийг нь санахгүй байна, гэхдээ би Академичийн зөвлөсөн зүйлийг санаарай) сахалтай шинийг тавьж, алхаар дотуур уралдах замаар байгалийн жамаар цохих замаар холхивчийг байранд нь тавь. Би дотоод тулгуурыг бал чулуугаар тосолж, тэр холхивчийг сул хувцаслав

Би холбогчийг зам дээр тайлахгүйн тулд чангаллаа) Гэхдээ эхлээд тэд бэхэлгээг хийж, дараа нь 25 Нм эргүүлэх хүчээр чангалав. Драйв, чичиргээг юу ч гүйцэхгүй. Өвлийн улиралд уугуул биш хүмүүс улидаг гэж хаа сайгүй бичдэг, манайхан ирэх өвөл яаж аашлахыг харъя. Өвгөн минь чимээгүй ч гэсэн одоо тайвширч байна.