Priore дээр урд талын тулгуур, булаг, тулгуурыг солих

80-100 мянган км-ийн зайд олон эзэмшигчид тулгардаг урд түдгэлзүүлэлтийн гол асуудал бол урд талын тулгууруудын элэгдэл юм. Үүнээс болж суспензэнд гаднах цохилтууд гарч ирдэг бөгөөд ихэвчлэн ишний хэсэгт тос дусдаг. Энэ тохиолдолд та тавиурын угсралтыг бүхэлд нь өөрчлөх хэрэгтэй. Та мөн суспензийн үлдсэн хэсгийг, тухайлбал журналын холхивч, холхивч өөрөө, булаг шанд зэргийг шалгаж болно.

Гаражийн орчинд засварын ажлыг бие даан хийхийн тулд бидэнд дараахь хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

• бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүр
• алх
• Дээд тавиурын самарыг тайлах 9 нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр ба 22 холбогч эрэг чангалах түлхүүр
• Жак, илүү тохиромжтой гулсмал
• бахө
• 17 ба 19-ийн түлхүүрүүд, түүнчлэн бүлүүртэй толгойнууд
• ратчет бүхий 13 толгой
• нэвчсэн тос болон пүршний зангиа

Хавтангийн хувьд хамгийн тохиромжтой нь хоёр талдаа хоёр хавчаартай бэхэлсэн сонголтууд байх болно, жишээлбэл доорх зураг дээрх шиг.

Тиймээс, юуны түрүүнд, машин дугуйтай хэвээр байгаа бөгөөд өргөгдөөгүй байх үед тавиурыг тулгуур дээр бэхэлсэн дээд самарыг тайлах хэрэгтэй, гэхдээ бүрэн биш, харин зүгээр л суллах хэрэгтэй.

Үүний дараа та машины урд хэсгийг үүрээр өргөж, дугуйг нь авч болно.

Одоо та доорх зурагт үзүүлсэн шиг тоормосны хоолойг тавиур дээр бэхлэхээс нь салгах хэрэгтэй.

Та доороос тавиурын самарыг шууд шүршиж болно.

Дараа нь та бахө бүхий хавчаарыг салгасны дараа жолооны үзүүрийн бөмбөгний самарыг тайлж болно.

Тусгай татагч эсвэл алх бүхий бариул ашиглан бид жолооны зангилаанаас үзүүрийг нь дардаг.

Мөн бид доод бэхэлгээний самарыг задлах ажлыг үргэлжлүүлнэ.

Хэрэв боолтыг салгах боломжгүй бол та модон зайгаар дамжуулан алхаар зөөлөн цохиж болно.

Дараа нь та тулгуур бэхэлгээний самарыг тайлж болно.

Одоо та тавиурыг хөшүүргээс доороос нь салгаж болно.

Эцэст нь бид загварын угсралтыг бүхэлд нь гаргаж авдаг:

Дараа нь та модулийг задлан шинжилж эхлэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд хаварыг шаардлагатай мөч хүртэл чангалах шаардлагатай.

Дараа нь дээд самарыг бүхэлд нь тайл:

Таны харж байгаагаар одоо та дэмжлэгийг ямар ч асуудалгүйгээр арилгах боломжтой.

Түүнчлэн, холхивчийг тулгууртай угсралт болгон салгахгүй бол дараа нь хаварыг авч болно.

Мөн овойлт ба хамгаалалтын бүрхүүлийг арилгахад л үлддэг.

Одоо та шинэ индэр авч, бүх устгасан хэсгүүдийг урвуу дарааллаар суулгаж болно. Мөн хаврын зангиа ашиглан угсрах хэрэгтэй. Эцсийн суулгацын дараа урд дугуйны камерыг хийх шаардлагатай.

Priora-ийн тавиурын үнэ эрс ялгаатай бөгөөд урд талынх нь 2500-аас 6000 рубль хооронд хэлбэлздэг.