Priora дээрх жолооны бариулын үзүүрийг солих
Priora дээрх жолооны үзүүрүүд, түүнчлэн бөмбөлөг холхивч нь солихгүйгээр 80 гаруй км замыг туулах чадвартай боловч манай улсын хотуудад байдаг замын гадаргуугийн өнөөгийн байдлаас шалтгаалан эзэмшигч бүр үүнийг хийх боломжгүй байдаг. болгоомжтой ажиллагаатай ч гэсэн ийм амжилтад хүрэх. Аз болоход, хэрэв бөмбөгний үзүүр тогшиж, хэт их тоглох нь илэрсэн бол та зөвхөн шаардлагатай багаж хэрэгслийг нөөцөлж аваад өөрөө сольж болно.
- бар ба алх (эсвэл тусгай чирэгч)
- бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүр
- үүр
- 17 ба 19-ийн товчлуурууд
- бахө
- суурилуулах явцад эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр
Нэгдүгээрт, бид машины урд хэсгийг үүрээр өргөж, дараа нь дугуйг салгаж, жолооны үзүүрийг солих эхний алхам болно.
Одоо бид бүх урсгалтай холболтод нэвчдэг тосолгооны материал түрхэж, дараа нь доорх зурган дээр үзүүлсэн шиг боолтыг сулруулна.
Дараа нь жолооны үзүүрийн бөмбөгний зүүг бахө ашиглан зайлуулах шаардлагатай.
Одоо та самарыг эцэс хүртэл тайлж болно.
Одоо татагч эсвэл бэхэлгээтэй алх ашиглан та хуруугаа зангууны суудлаас гаргах хэрэгтэй.
Дараа нь та зангиа саваанаас үзүүрийг нь тайлж болно, учир нь өөр юу ч барьж чадахгүй. Үүнийг зүүн талдаа цагийн зүүний дагуу, баруун талд нь эсрэгээр эргүүлэх хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дараа нь ижил тооны эргэлттэй шинэ үзүүрийг суурилуулж, урд дугуйны хурууг хадгалахын тулд эргэх үед хийсэн эргэлтийн тоог тоолохоо мартуузай.
Priora дээр жолооны шинэ зөвлөмжийг суурилуулахдаа эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглах шаардлагатай, учир нь бөмбөгний зүү нь 27-33 Нм эргүүлэх хүчтэй самартай бэхлэгдсэн байх ёстой.
Эдгээр эд ангиудын үнэ нь үйлдвэрлэгчээс хамааран маш их ялгаатай байж болох бөгөөд нэг хос тутамд 400-800 рубль байж болно. Хэрэв та сольсны дараа дугуйны тэгшилгээ эвдэрсэн, дугуйны элэгдэл ихэссэн, жигд бус болсон гэх мэтийг анзаарсан бол та үйлчилгээний төвтэй холбоо барьж, дугуй тэгшлэх процедурыг хийлгэх хэрэгтэй.
