Mitsubishi Outlander вариаторын тосны өөрчлөлт

Дамжуулагчийг ажиллуулахын тулд өндөр чанартай тосолгооны материалыг ашиглах шаардлагатай. Mitsubishi Outlander CVT-ийн тосыг хэрхэн солих тухай зааварчилгаа, энэ ажлыг хийх цаг хугацааны талаархи зөвлөмжийг доор харуулав.

Та тосоо хэр олон удаа солих шаардлагатай вэ?

Эхлэхийн тулд Mitsubishi Outlander 2008, 2011, 2012, 2013, 2014 оны автомашины эзэд тосолгооны материал, шүүлтүүрийг хэдэн миль сольж байгаад дүн шинжилгээ хийцгээе. Албан ёсны зааварчилгааны гарын авлагад дамжуулах шингэнийг хэзээ, хэр олон удаа солихыг заагаагүй болно. Хэрэглээний шингэнийг үйлдвэрлэгчээс солихыг заагаагүй бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын туршид машинд цутгагддаг. Гэхдээ энэ нь тосолгооны материалыг өөрчлөх шаардлагагүй гэсэн үг биш юм.

Дараах шинж тэмдэг илэрвэл бодисын өөрчлөлтийг хийх ёстой.

• гөлгөр асфальт дээр жолоодох үед хальтиргаа үе үе гарч ирдэг;
• бүхээгт байгаа дамжуулагч сонгогчийн хэсэгт үе үе эсвэл байнга тохиолддог чичиргээ мэдрэгддэг;
• дамжуулалтын хувьд өвөрмөц бус чимээ сонсогдож эхлэв: чимээ шуугиан, чимээ шуугиан;
• араа хөшүүргийг солиход хүндрэлтэй байна.

Ийм шинж тэмдгүүд нь өөр өөр машинд өөр өөрөөр илэрч болох бөгөөд энэ нь дамжуулалтын нөхцөл, зөв ​​ажиллагаанаас хамаарна. Дунджаар автомашин эзэмшигчдэд шингэнийг солих хэрэгцээ 100-150 мянган километрийн дараа тохиолддог. Дамжуулах төхөөрөмжийг ажиллуулахад асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд шинжээчид 90 мянган км тутамд хэрэглээний материалыг солихыг зөвлөж байна.

Газрын тосны сонголт

Outlander-д зориулсан анхны Outlander вариатор

Mitsubishi Outlander-ийг зөвхөн анхны бүтээгдэхүүнээр дүүргэх ёстой. DIA QUEEN CVTF-J1 тосыг эдгээр тээврийн хэрэгслийн CVT-д зориулж тусгайлан бүтээсэн. Энэ нь Outlander дээр олдсон JF011FE хурдны хайрцагтай ажиллахад зориулагдсан. Үйлдвэрлэгч нь бусад тосыг хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

Хэдийгээр олон автомашины эзэд Motul автомашины шингэнээ хурдны хайрцганд амжилттай дүүргэдэг. Автомашин үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар оригинал бус, чанар муутай тос хэрэглэх нь дамжуулагчийн эвдрэлд хүргэж, нэгжийн засвар үйлчилгээ, засварыг хүндрүүлдэг.

Түвшингийн хяналт ба шаардлагатай эзэлхүүн

Хурдны хайрцган дахь тосолгооны түвшинг шалгахын тулд хурдны хайрцган дээр байрлах шүүлтүүрийг ашиглана. Лангууны байршлыг зураг дээр харуулав. Түвшинг оношлохын тулд хөдөлгүүрийг асааж, ажлын температур хүртэл халаана. Газрын тос нь наалдамхай чанар багатай болж, шалгалтын журам үнэн зөв болно. Шүүгчийг вариатороос ав. Энэ нь ХАЛУУН, ХҮЙТЭН гэсэн хоёр тэмдэгтэй. Дулаан хөдөлгүүр дээр тосолгооны материал HOT түвшинд байх ёстой.

Түвшинг хянахад зориулсан хэмжигчний байршил

Өөрөө тосыг яаж солих вэ?

Тосолгооны материалыг солих нь харьцангуй энгийн журам юм. Үүнийг хийхийн тулд та шатахуун түгээх станцуудыг хэмнэж, бүх зүйлийг өөрөө хийж болно.

Хэрэгсэл ба материал

Солихын өмнө дараахь зүйлийг бэлтгэ.

• 10 ба 19-ийн товчлуурууд, хайрцагны товчлууруудыг ашиглахыг зөвлөж байна;
• вариаторыг дүүргэх шинэ тос нь ойролцоогоор 12 литр хэрэгтэй болно;
• тавиур дээр суурилуулах чигжээс;
• хуучин хэсэг нь элэгдэж, гэмтсэн тохиолдолд савны залгуур дээр суурилуулах шинэ угаагч;
• элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүнийг арилгахын тулд тогоо цэвэрлэгч, та ердийн ацетон эсвэл тусгай шингэн хэрэглэж болно;
• юүлүүр;
• бичиг хэргийн хутга эсвэл Филлипс халив;
• хуучин өөх тосыг зайлуулах сав.

Works Garage суваг нь CVT дахь тосолгооны материалыг өөрчлөх үйл явцыг нарийвчлан харуулсан зааварчилгааг өгсөн.

Алхам алхмаар зааварчилгаа

Mitsubishi Outlander CVT-ийн тосны өөрчлөлт дараах байдалтай байна.

1. Машины хөдөлгүүр нь 70 градус хүртэл халдаг тул та машин жолоодож болно. Тос нь илүү халуун байх тусам хурдны хайрцгаас гарах болно.
2. Машиныг нүхэнд эсвэл гарц руу оруулдаг.
3. Машины ёроолд авирч, crankcase хамгаалалтыг олоорой, үүнийг задлах хэрэгтэй. Үүнийг арилгахын тулд урд талын самбар дээрх хоёр боолтыг тайлах хэрэгтэй. Үлдсэн боолтыг тайлж, дараа нь хамгаалалтыг урагш түлхэж, задлана.
4. Устгасны дараа та идэвхжүүлэгчийн ус зайлуулах залгуурыг харах болно. Сайт дээрээ услах сав суурилуулах, засахын тулд зангиа эсвэл утас ашиглах шаардлагатай. Шүршүүрийн толгойг зассаны дараа ус зайлуулах залгуурыг тайл. Доор нь "ажил" цуглуулахын тулд эхлээд савыг солих хэрэгтэй.
5. Mitsubishi Outlander CVT-ээс бүх тос гарах хүртэл хүлээнэ үү. Ус зайлуулах нь ихэвчлэн дор хаяж 30 минут болдог. Нийтдээ зургаан литр тосолгооны материал системээс гарах болно.
6. Ус зайлуулах залгуурыг буцааж шургуулна. Хэрэв хоёр дахь услах сав байгаа бол тосолгооны түвшинг оношлох нүхэнд суулгана. Шүүгчийг авч, ус зайлуулах үед системээс хэр хэмжээний шингэн гарч ирснийг шалгана уу, ижил хэмжээгээр дүүргэх шаардлагатай.
7. Машины хөдөлгүүрийг асаагаад халаах хүртэл хэдэн минут хүлээнэ үү. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед араа сонгогчийг бүх горимд ээлжлэн солино. Тэд тус бүрт хөшүүргийг хагас минутын турш барих ёстой. Энэ процессыг хэд хэдэн удаа давтах ёстой.
8. Хөдөлгүүрийг зогсоож, өөх тосыг зайлуулах процедурыг дахин хийнэ үү. Системээс ойролцоогоор зургаан литр шингэн гарах ёстой.
9. Тавиурыг барьж буй боолтыг суллана. Буулгахдаа болгоомжтой байгаарай, хайруулын тавган дээр тос байна. Шороон болон элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүн байгаа тохиолдолд хайруулын тавган дээр ацетон эсвэл тусгай шингэнээр угаана. Соронзыг цэвэрлэхээ бүү мартаарай.
10. Хуучин хэрэглээний цэвэрлэгээний шүүлтүүрийг ав.
11. Хуучин чигжээсний үлдэгдлийг тавиур дээрээс бичиг хэргийн хутгаар арилгана. Зажлуулсны дараа бохийг дахин ашиглах боломжгүй. Шинэ жийргэвч нь чигжээс дээр бэхлэгдсэн байх ёстой.
12. Шинэ шүүлтүүр төхөөрөмж, соронз суурилуулж, тавиурыг байрлуулж, бүх зүйлийг боолтоор бэхлээрэй. Ус зайлуулах залгуурыг шургуулна.
13. Хурдны хайрцгийг шинэ тосоор дүүргэ. Түүний хэмжээ нь өмнө нь шавхсан шингэний хэмжээтэй тохирч байх ёстой.
14. Эрчим хүчний нэгжийг эхлүүлнэ үү. Араа хөшүүргээр залруулга хийнэ.
15. Тосолгооны түвшинг хэмжигчээр шалгана. Шаардлагатай бол хурдны хайрцганд тос нэмнэ.

CVT-аас хуучин тосыг зайлуулна Дамжуулах хайрцгийг аваад цэвэрлэнэ Блок руу шинэ тосыг дүүргэнэ

Асуулт үнэ

Анхны шингэний дөрвөн литрийн сав нь дунджаар 3500 рублийн үнэтэй байдаг. Бодисыг бүрэн өөрчлөхийн тулд 12 литр ус шаардагдана. Тиймээс солих журам нь хэрэглэгчдэд дунджаар 10 рубль төлөх болно. Хэрэв та солих ажлыг мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөхөөр шийдсэн бол үйлчилгээний төвд 500-2 мянган рубль захиалж болно.

Цаг тухайд нь орлуулахгүй байх үр дагавар

Хэрэв CVT хурдны хайрцганд чанар муутай тосолгооны материал ашигласан бол энэ нь үүргээ гүйцэтгэх боломжгүй болно. Үүний үр дүнд дамжуулалтын дотоод хэсгүүдийн үрэлт нэмэгдэж, дамжуулалтын эд ангиудын дутуу элэгдэлд хүргэдэг. Үүнээс болж элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүн нь тосолгооны системийн сувгийг бөглөрөх болно. Хурдны хайрцгийн янз бүрийн горимыг өөрчлөхөд хүндрэл гарах болно, хайрцаг нь эргэлдэж, эргэлдэж эхэлнэ.

Тосолгооны материалыг цаг тухайд нь солиогүйн хамгийн харамсалтай үр дагавар нь угсралтын бүрэн эвдрэл юм.

"Тосолгооны материалыг өөрчлөх харааны гарын авлага" видео

Garage-Region 51 суваг дээр Outlander CVT хурдны хайрцганд хэрэглээний материалыг солих журмыг тодорхой харуулсан видео нийтлэгдсэн байна.