Volvo XC 60 автомат хурдны хайрцгийн тосны өөрчлөлт

Сайн байна уу эрхэм уншигчид! Өнөөдөр бид Volvo XC 60 автомашины автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих тухай ярих болно.Эдгээр машинд Японы Aisin компанийн зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгийг суурилуулсан. Загвар - TF 80 CH. Туршлагатай механикчид хэрэв та автомат хурдны хайрцгийн тосолгооны материалыг цаг тухайд нь солих юм бол их засварыг 200 мянган километрээр хойшлуулах боломжтой гэж хэлдэг.

Хэрэв та өөрөө Volvo XC 60 автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчилсөн бол коммент хэсэгт бичээрэй. Танд ямар асуудал тулгарсан бэ?

Дамжуулах хайрцгийн тосыг солих интервал

Бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй Volvo XC 60-ийн хамгийн сул тал бол автомат хурдны хайрцгийн нарийн шүүлтүүр юм. Энэ нь хурдны хайрцгийн элэгдлийн бүтээгдэхүүнээр бөглөрсөн бүх элементүүдээс хурдан байдаг. Үүний үр дүнд тос урсаж эхэлдэг тул автомат хурдны хайрцаг хэт халж, температурын гэнэтийн өөрчлөлтөөс болж газрын тосны лац нь шарж, үүргээ гүйцэтгэхээ болино.

Системийн доторх даралт буурч, хавхлагын биеийн хавхлагуудын хооронд газрын тосны алдагдал үүсдэг. Удирдлагын цахим хэсэг ажиллахгүй байна.

Анхаар! Ердийн шүүлтүүрийг зөвхөн их засварын үед л өөрчилдөг, учир нь энэ нь төмөр тороор тоноглогдсон байдаг (эсгий мембранаар бага байдаг).

Хэдийгээр автомашины анхны засварыг хийх хүртэл тос нь тэсвэрлэх чадвартай гэж үйлдвэрлэгч харуулж байгаа ч хэрэв өөрчлөхгүй бол 80 мянган километрийн дараа их засвар хийх боломжтой. Тиймээс та эрсдэлд орж, тосоо солих эсэхээ эргэлзэж болохгүй.

Volvo XC90 автомат хурдны хайрцгийн тосны бүрэн болон хэсэгчилсэн өөрчлөлтийг уншина уу

Хайрцаг дахь тосыг солиход тохиромжтой миль нь:

• Бүрэн бус ээлжийн хувьд 30 км;
• Дамжуулах шингэнийг бүрэн солиход 60 мянган км.

Шингэн солих бүрт нарийн шүүлтүүр солигддог. Энэ нь автомат хурдны хайрцгийн дотор суурилуулсан бүдүүн шүүлтүүр төхөөрөмжид туслах зорилгоор суурилуулсан.

Хэрэв та хурдны хайрцгийн шингэнийг цаг тухайд нь солихгүй бол дараахь асуудлуудтай тулгарах болно.

• машиныг түлхэх, түлхэх, машиныг түлхэх;
• гэрлэн дохио, замын түгжрэлд зогсох үед чичиргээ;
• хурдны гулсалт, шилжих үед зарим хоцрогдол.

Тиймээс би үйлдвэрлэгчид бус манай дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. Учир нь цаг агаар өөр. Энэ нь мөн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Оросын цаг уурын нөхцөл нь Японы Aisin автомат хурдны хайрцагт хэцүү гэж үздэг.

Нэмж дурдахад энэхүү автомат хурдны хайрцгийн момент хувиргагч нь тосыг өөрөө маш ихээр бохирдуулдаг. Нүүрстөрөгчийн үрэлтийн доторлогоотой тул шүүлтүүрт тоос орж, эсгий мембраныг нь бөглөрүүлдэг.

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт тос сонгох практик зөвлөмжүүд

Үйлдвэрлэгч нь эхлээд TF80SN хайрцгийг синтетик тосоор дүүргэдэг. Тиймээс та үүнийг хүдэр болгон өөрчлөх боломжгүй. Та 1000 км гүйсний дараа хөөс, их бие эвдэрнэ.

Та зүгээр л ердийн тос дүүргэх эсвэл ижил төстэй шингэн болгон өөрчлөх хэрэгтэй бөгөөд үүнийг би доор хэлэлцэх болно. Анхны болон аналог тосны шинж чанарууд нь ижил байдаг. Тиймээс тэдгээрийг сольж болно.

Анхаар! Газрын тосны чанарыг бууруулж, сайжруулж болохгүй. Бөглөх тос нь анхны тостой ижил стандарт, хүлцэлтэй байх ёстой. Дамжуулах шингэнийг зөвхөн төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс худалдаж аваарай. Хуурамч бүтээгдэхүүнд хальтирч болзошгүй тул үүнийг зах дээр бүү ав.

Жинхэнэ тос

Toyota Type T IV тосыг анхны гэж үздэг боловч Америкийн үйлдвэрлэгчид Toyota WS-ийн шинэ үеийн тосыг нийлүүлдэг. Эдгээр тос нь автомат хурдны хайрцгийн механик хэсгүүдтэй харилцах зориулалттай. Машиныг хэт халалтаас хамгаалах. Тэд металл эд ангиудад өтгөн хамгаалалтын хальс үүсгэдэг бөгөөд өнгөт металлын элементүүдийг зэврүүлэхийг зөвшөөрдөггүй.

Volvo XC90 автомат хурдны хайрцагны засварыг уншина уу

Би Toyota WS литр, дөрвөн литрийн хуванцар торхтой зарна. Та энэ тосыг 0888602305 дугаарын дугаараас олох болно. Голчлон диаметр хэмжигч хэвлэдэг тул хуурамч зүйл худалдаж авахгүйн тулд танд энэ дугаар хэрэгтэй болно.

Аналоги

Аналогууд нь JWS 3309 шингэнийг агуулдаг. Тэдгээрийг манай зах зээл дээр олоход хялбар байдаг. JWS 3309 нь шинж чанараараа анхны тостой адил юм. Тиймээс, хэрэв та өөрийн хотод оригиналыг нь олж чадахгүй бол энэ дүүргэгч тосолгооны материалыг туршлагатай механикууд зөвлөж байна.

Анхаар! Үүнийг литрийн саванд худалдаж авах нь дээр. Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт дамжуулалтыг дуусгах нь танд илүү тохиромжтой байх болно.

Түвшинг шалгаж байна

Түвшинг шалгах нь халих залгуур ашиглан хийгддэг. Учир нь энэхүү автомат хурдны хайрцганд хэмжигч байхгүй. Би машинаа 50 градус хүртэл халаахыг зөвлөж байна, үүнээс илүүгүй. Өндөр температурт тос нь шингэн болж, нүхнээс зүгээр л урсах болно. Энд Volvo XC60 дээр суурилуулсан автомат хурдны хайрцаг байна.

1. Автомат хурдны хайрцгийг 40 градус хүртэл халаана.
2. Тоормосны дөрөө дээр гишгэж, Volvo XC60 автомат хурдны хайрцгийн бүх араа дахь араа сонгогчийг ажиллуул.
3. Машиныг тэгш гадаргуу дээр байрлуул. Хөдөлгүүрийг бүү унтраа.
4. Машины доор авирч, хяналтын залгуурыг тайл.
5. Ус зайлуулах савыг орлуулах.
6. Хэрэв тос урсаж байвал түвшин хэвийн байна. Хэрэв нүх хуурай бол тосолгооны материал нэмнэ.

Nissan Tiida автомат хурдны хайрцгийн тосны бүрэн болон хэсэгчилсэн өөрчлөлтийг уншина уу

Тосолгооны материалын өнгийг харна уу. Хэрэв тос нь бараан өнгөтэй байвал та металл оруулгатай бол Volvo XC60 автомат хурдны хайрцгийг өөрчлөх хэрэгтэй.

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцгийн тосыг иж бүрэн солих материал

Хайрцаг дахь шингэнийг өөрчлөхийн тулд та шаардлагатай материал, багаж хэрэгслийг худалдан авах хэрэгтэй.

• анхны тос;
• Каталогийн дугаар 100019 бүхий гадна цэвэрлэгээний шүүлтүүр төхөөрөмж;
• тавиурын жийргэвч ба үйсэн битүүмжлэл;
• бээлий;
• тавиурыг цэвэрлэх зориулалттай карбоклинер;
• Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт тосолгооны материалыг дүүргэх тариур;
• ус зайлуулах сав;
• эрэг чангалах түлхүүр, ратчет ба толгойнууд.

Бүх материалыг худалдаж авсны дараа та тосыг сольж эхлэх боломжтой.

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцганд өөрийгөө өөрчилдөг тос

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих нь хэд хэдэн үе шатаас бүрдэнэ. Юуны өмнө уул уурхайгаа нэгтгэх хэрэгтэй.

Хуучин тосыг зайлуулах

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт олборлолтын ус зайлуулах ажлыг дараахь схемийн дагуу гүйцэтгэнэ.

1. Хөдөлгүүрийг асаагаад хурдны хайрцгийг 60 градус хүртэл халаана.
2. Volvo XC60-ыг нүх эсвэл гарц дээр суурилуул.
3. Хөдөлгүүрийг зогсоо.
4. Машин доогуур орж ус зайлуулах залгуурыг тайл.
5. Уул уурхайн ус зайлуулах савыг орлуулах.
6. Хар шингэнийг бүрэн шавхах хүртэл хүлээнэ үү.
7. Тавиурыг барьж буй боолтыг суллаж, салга.

Хэрхэн дүүргэх, ямар төрлийн тос дүүргэх талаар уншина уу

Тос нь халуун болж, арьсыг түлж болзошгүй тул эдгээр процедурыг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй. Мөн саванд бага зэрэг өөх тос бий. Үүнийг хог хаягдлын саванд хийнэ.

Тосолгооны материалыг солихын өмнө арилгасан савыг зайлж, шорооноос цэвэрлэ. Шинэ шүүлтүүр суулгана уу.

Тавиурыг зайлж угаана

Савыг нүүрс ус цэвэрлэгчээр угаана. Соронзыг аваад утсан сойзоор цэвэрлэ. Хагарсан соронзыг болгоомжтой дахин суулгаарай.

Хайруулын тавган дээр наалдсан хуучин жийргэвчийг хурц үзүүртэй зүйлээр арилгана. Энэ хэсгийг цэвэрлэж, тосыг нь арилгана. Бид шинэ резинэн жийргэвч тавьсан.

Шүүлтүүр солих

Одоо шүүлтүүрийн төхөөрөмжийг солих ажил руу шилжье. Дотоод шүүлтүүр нь асаалттай эсвэл зөвхөн угаахын тулд арилгадаг. Мөн гаднах шүүлтүүрийг хөргөлтийн системээс салгаж, хаядаг. Бид шинээр суулгана.

Шүүлтүүрийн төхөөрөмжийг сольсны дараа жийргэвчийг чигжээсээр тосолсны дараа хайруулын тавган дээр автомат дамжуулалт хийнэ. Боолтыг чангал.

Бүх залгуурыг чангалснаар та Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт шинэ тос дүүргэж эхлэх боломжтой.

Шинэ тос дүүргэх

Дамжуулагчийг цэнэглэх нь дараах байдалтай байна.

1. Volvo XC60-ийн бүрээсийг нээ.
2. Бид агаарын шүүлтүүрийг задалж, дүүргэгчийн нүхэнд чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой.
3. Хоолойн нэг үзүүрийг дотор нь оруулна.
4. Нөгөөхийг нь дамжуулах шингэнээр дүүргэсэн тариурт холбоно.
5. Поршен дээр дарна уу.
6. Та үйл явцыг давтана уу. Тос нь хэвийн гэдгийг ойлгохын тулд хайруулын тавган дээрх хяналтын залгуурыг тайлж, түвшинг шалгахад ашигладаг хяналтын нүхнээс тос гарах хүртэл тосолгооны материалыг дүүргэнэ.

Одоо таны хийх ёстой зүйл бол хурдны хайрцгийг халаах, машин жолоодох, тосны түвшинг шалгах явдал юм. Хэрэв энэ нь жижиг бол дахин цэнэглэх шаардлагатай болно.

Автомат хурдны хайрцгийг бүрэн болон хэсэгчлэн солиход хэр хэмжээний тос хэрэгтэйг уншина уу

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцагт дамжуулах шингэнийг бүрэн солих нь хэсэгчлэн солихтой бараг ижил юм. Та хэсэгчилсэн ээлж хийсэн бол сэтгэгдэл дээр бичнэ үү?

Автомат хурдны хайрцагт дамжуулах шингэнийг бүрэн солих

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцгийн арааны тосыг хэсэгчлэн солихтой адил бүх алхмуудыг давт. Хөдөлгүүрийг асааж, халаахын өмнө дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

1. Хөргөлтийн шингэн буцах хоолойг салга.
2. Түүний төгсгөлийг таван литрийн саванд хийнэ.
3. Түнш рүүгээ залгаад Volvo XC60 хөдөлгүүрийг асаахыг хүс.
4. Хар уул уурхайн хүчирхэг урсгал лонхонд цутгах болно.
5. Өнгө нь цайвар болж өөрчлөгдөх хүртэл хүлээнэ үү. Эсвэл литрээс илүү ус шавхагдах үед хөдөлгүүрийг унтрааж, дахин дүүргэ.
6. Та үйл явцыг давтана уу.
7. Тос цайвар болмогц солих процедурыг зогсооно. Бүх залгуурыг чангалж, бүрээсийг хааж, автомат хурдны хайрцгийг халаана.

Машинаа асаагаад газрын тосны түвшинг шалгана уу. Шаардлагатай бол цэнэглэ. Үүн дээр Volvo XC60-д дамжуулах шингэнийг солих үйл явц дууссан гэж үзэж болно.

дүгнэлт

Volvo XC60 автомат хурдны хайрцганд дамжуулах шингэнийг тогтмол өөрчлөхөө бүү мартаарай. Мөн үйлчилгээний төвд жилд нэг удаа очиж засвар үйлчилгээ хийх. Энэ процедур нь үзэгдэх орчинг 50 километрээр хойшлуулах болно. Өвлийн улиралд автомат хурдны хайрцгийг үргэлж халааж, гадны эх үүсвэрээс асааж болохгүй. Автоматууд түрэмгий жолоодох дургүй.

Хэрэв танд нийтлэл таалагдсан бол лайк дарж, нийгмийн сүлжээнд хуваалцаарай. Сэтгэгдэл хэсэгт асуулт асуугаарай. Манай туршлагатай механикууд ажлаасаа чөлөөлөгдсөн үед хариу өгөх болно.