VAZ 2110, 2111, 2112 салхины шилийг солих
Агуулга
Салхины шил нь машины хамгийн эмзэг шил бөгөөд ихэвчлэн солих шаардлагатай болдог. Үүнийг янз бүрийн шалтгааны улмаас хийх ёстой:
- хэвийн үйл ажиллагаанд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй цохилтоос үүссэн хагарал үүсэх үед осолд орох
- бусад машиныг гүйцэж түрүүлэх эсвэл өөдөөс ирж буй машинд өвлийн дугуйны чулуу, хайрга, чулуу цохих
- зам дээрх хүчтэй нүх, нүхэнд машин мөргөх, үүний үр дүнд бие нь шилжсэнээс ан цав үүсч болно.
- чипс, хагарал, өдөр тутмын хэрэглээнд саад болох бүх төрлийн элэгдэл
Хэрэв өмнө нь "сонгодог" гэр бүлийн хуучин VAZ машинууд дээр салхины шилийг ямар ч асуудалгүйгээр сольж болох байсан, учир нь энэ нь резинэн лац дээр сууж байсан тул одоо бүх зүйл тийм ч хялбар биш юм. VAZ 2110, 2111, 2112 дээрх шилийг солихын тулд дор хаяж дараах алхмуудыг хийх шаардлагатай болно.
- шаардлагатай зүсэх, наах хэрэгслийг бэлтгэх
- хуучин гэмтсэн шилийг таслах
- шинэ салхины шилийг наа
- цавуу хатаж, салхины шилийг биед зөв засах хүртэл хэдэн цаг хүлээнэ үү
VAZ 2110, 2111, 2112 дээр салхины шилийг солиход шаардлагатай хэрэгсэл
Анхаарах зүйл бол зүсэх хэрэгсэл юм.
- Утас эзэмшигчид
- Цавуугаар утсыг сүвлэх зориулалттай Awl
- Мөр - ойролцоогоор 1 метр хангалттай байх болно
Одоо суулгацын талаар:
- Уусгагч
- Цавуу
- Шинэ лацдан бохь
VAZ 2110-2112 дээр салхины шилийг өөрийн гараар солих
Тиймээс солих ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө мэдээжийн хэрэг хуучин хэсгийг нь таслах хэрэгтэй. Үүний тулд дээр дурдсан тусгай багцууд байдаг. Эдгээр нь утас, эзэмшигч, уяхаас бүрдэнэ.
Зүсэх ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө зорчигчийн тасалгааны хажуугийн баганын доторлогоог салгаж, мөн дээд хэсгийн урд хэсгийг тайлж, бага зэрэг салгах шаардлагатай. Энэ нь бүрээсийг утсаар гэмтээхгүйн тулд зайлшгүй шаардлагатай.
Үүний дараа гаднаас нь битүүмжлэх резинийг бүхэл бүтэн уртын дагуу зайлуулна. Frill, мэдээжийн хэрэг, бас арилгах хэрэгтэй.
Үүний дараа бид утсыг дотроос нь гадна талаас нь тусгай awl ашиглан дамжуулдаг.
Одоо бид утсыг эзэмшигчдэд холбож, та хайчилж эхлэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, үүнийг хамтдаа хийх нь хамгийн тохиромжтой, гэхдээ ганцаараа ч гэсэн та үүнийг даван туулж чадна.
VAZ 2110 дээрх шилийг бүхэлд нь периметрийн дагуу таслах үед тусгай сорох аяга татагч ашиглан машинаас болгоомжтой салгах хэрэгтэй. Хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол та бүх зүйлийг гараар хийж болно, гэхдээ маш болгоомжтой.
Шинэ шил суурилуулахын тулд бүх зүйлийг болгоомжтой, аажмаар хийх хэрэгтэй. Шинэ салхины шил суурилуулахын өмнө хуучин цавууны үлдэгдлийг арилгах, тоос шороо, зэвний тоосонцорыг арилгах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр контакт цэг нь цэвэр, жигд байна.
Үүний дараа бид шинэ лац зүүж, сорох аяга ашиглан шилийг биений нүхэнд суулгаж, өмнө нь цавуу түрхсэн.
Гэхдээ энд мэдээж туслахаар ажиллахыг зөвлөж байна.
Шилийг хөдөлгөөнгүй байдалд түр зуур засахын тулд та соронзон хальс ашиглаж болно. Түүнчлэн, VAZ 2110 дээр шинэ салхины шил суурилуулсны дараа та хаалгыг онгойлгож, хааж, биед чичиргээ үүсгэх эсвэл машинд хэт их агаарын урсгал үүсгэх ёсгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Энэ нь шил нь цавуугаас салж, бүх зүйлийг дахин хийх шаардлагатай болдог.
Шилийг биеийн нүхэнд найдвартай бэхлэхийн тулд ашиглалтад орохоосоо өмнө дор хаяж 12 цаг, хамгийн багадаа 24 цаг хүлээх хэрэгтэй! Хэрэв та өөрийн чадвардаа итгэлгүй байгаа бол энэ засварыг мэргэжлийн хүмүүст хүлээлгэж өгөх нь дээр.
VAZ 2110, 2111, 2112-ийн шинэ шилний үнэ 1800-3800 рубль хооронд хэлбэлздэг. Зардал нь үйлдвэрлэгчээс, түүнчлэн хамгаалалтын давхаргын тооноос (давхар эсвэл гурав дахин дулаан) хамаарна. Хамгийн сайн чанарын шилийг манай авто шил үйлдвэрлэгч BOR гэж үзэж болно.
