Далавч, шаврын хамгаалалтыг өөрийн гараар солих - тэвчээр, эрүүл ухаан амжилтын баталгаа!
Агуулга
Далавч нь жолооны тэнхлэгийн дугуйны нумыг бүрхэж, бүрээс болон урд хэсэгт ордог машины биеийн урд хэсгийн хэсэг юм. Далавчны давуу тал нь түүнийг амархан солих боломжтой. Зэвэрсэн, хонхорхой, том зураас гарсан тохиолдолд хаалт солих нь ерөнхийдөө тэгшлэх, шаваас хийх, гагнахаас хамаагүй бага төвөг учруулдаг. Хаалт болон шаврын хамгаалалтыг солих талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг энэ текстээс уншина уу.
Жигүүр юу иддэг
Гаднах биеийн хавтангийн нэг хэсэг болох хаалт нь цаг агаарын нөлөөнд байнга өртдөг. . Үүнээс гадна, энэ бүрэлдэхүүн хэсэг нь дугуйтай ойрхон байдаг. Металл хавтангийн доод үзүүрт ус, элс байнга унадаг байв.
Тиймээ зэврэлт энд амархан үндэслэж болно. урд талын хаалтууд Мөн түүнчлэн хатуу зогсоол дээр эвдрэх хандлагатай байдаг. Өдөр ирэх тусам томорч буй орчин үеийн машинууд хуучин зогсоолуудын зайны хувьд хязгаартаа хүрч байна. Том седан , Жийп буюу Жийп шонг илүү олон удаа цохино.
Хонхорхой, зэвэрсэн, зулгарсан хаалт нь машины гадаад төрх байдалд ихээхэн нөлөөлдөг ч ноцтой асуудал биш юм. .
Тогтмол болон гагнасан арын хажуугийн самбараас ялгаатай нь урд талын хаалтууд нь даацын бүтцийн үүргийг гүйцэтгэдэг.
Тэдгээр нь явах эд анги дээр бэхлэгдсэн тул солиход хялбар байдаг.
Будгийн ажилд анхаарлаа хандуулаарай!
Хэдийгээр хаалтыг солиход хялбар байдаг ч нэг зүйл бий: түүний өнгө . Өөр өөр өнгийн далавч нь ялгарч, машины өртөгийг бууруулдаг. Тиймээс орлуулах хүн хайхад цаг зарцуулах нь зүйтэй. Бага зэрэг судалгаа хийснээр та тохирох өнгийн далавчийг олох боломжтой болно.
Тохиромжтой өнгөт далавч хайхад нарийвчлал нь хамгийн чухал юм. Ногоон үргэлж ногоон байдаггүй. Үндсэн өнгө бүрийн ард олон зуун өөр өөр сүүдэр байдаг. Металл хавтангийн өнгөлгөө нь яг ижил өнгийн кодтой биш бол угсралтын дараа ялгаа нь шууд харагдах болно.
Машины өнгөний кодыг бүртгэлийн бичиг баримтаас (нэр) эсвэл тээврийн хэрэгслийн харагдахуйц газраас олж болно. . Загвараас хамааран байрлал нь ихээхэн ялгаатай байж болно. Машины өнгөний кодыг хаанаас олохыг мэдэхийн тулд хамгийн ойрын хуучин автомашины дэлгүүр эсвэл тохирох маркийн машины гараж руу залгах нь тустай.
Үүнээс гадна интернет нь зөв хэсгийг олох олон улсын боломжийг олгодог. . Өөр нэг сонголт бол шинэ хэсгийг худалдан авч, зохих ёсоор будах явдал юм.
Шинэ эсвэл хуучин уу?
Хуучин машинд өөгүй далавчийг зөв өнгөөр тохируулах нь илүү утга учиртай. шинэ хэсгийг ашиглахаас илүү. Шинэ далавчнууд нь хэд хэдэн сул талуудтай:
| - зөв тохирох - будгийн ажил - материалын чанар |
Тэр дундаа төмөр хавтангийн үйлдвэрлэлд олон хар хонь ажиллаж байна. Эхний ээлжинд худалдан авагч нь дуулиантай хямд сэлбэг авахдаа баяртай байдаг. Гэсэн хэдий ч угсрахдаа урам хугарах нь гарцаагүй: салах шугам таарахгүй, нүх, боолт таарахгүй, үйлчлүүлэгч зэвэрсэн хавтанг хүлээн авдаг, металл нь хэврэг .
Хэрэв та хаалт суурилуулахыг хүсвэл итгэмжлэгдсэн дилер дээр очиж, бренд эсвэл анхны чанарыг баталгаажуулах хэрэгтэй. . Үгүй бол энгийн засвар нь тааламжгүй үйл явдал болж хувирах нь дамжиггүй.
Хар праймераар будсан хаалтуудыг үйлдвэрээс нийлүүлнэ . Энэ нь металыг дахин будна гэсэн үг юм. Аэрозолийн савнаас өөрийн гараар ямар нэгэн зүйл хийх оролдлого хийхээ болихыг зөвлөж байна. . Ялгаа нь үргэлж харагдах болно. Гэхдээ мэргэжлийн будгийн дараа ч суулгасны дараа ялгарах болно.
Гялалзсан, шинэхэн будсан, зураасгүй хаалт нь машины бусад хэсгийн байдлыг тодотгож өгдөг . Шинэ эд анги суурилуулахаар сонгохдоо тухайн хэсгийн гялалзсан өнгө, биеийн бусад хэсэгт тааруулахын тулд хэдэн цаг өнгөлнө.
Урьдчилан эзэмшиж буй өнгөт хаалт нь OEM чанар, зөв тохирох байдлыг баталгаажуулдаг . Түүний хөгшрөлтийн шинж тэмдэг нь хуучин автомашины засварын хувьд ихэвчлэн давуу тал болдог. Зөв чанарын сэлбэг хэрэгсэл нь зөв өнгө нь хамгийн сайн үр дүнг баталгаажуулдаг. Үүний дараа засварын шинж тэмдэг илрэхгүй.
Далавч солих - алхам алхмаар
Далавч солих нь 2-3 цаг хүртэл үргэлжилнэ. Чамд хэрэгтэй:
| - эрэг чангалах түлхүүрийн багц (эрэг чангалах түлхүүр). - хуурай ажлын талбай - машины данхраад - бөмбөлөг эрэг чангалах түлхүүр - хавчих хэрэгсэл - үзүүртэй бахө - Жак зогсож байна - хөндлөн халив |
Бэлтгэл ажил: машинаа байрлуулж, бүрээсийг нээ .
1 Сараалжийг салгах
Сараалжыг салгаж эхэл . Бамперыг мөн арилгах шаардлагатай тул энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Сараалж нь биед хэд хэдэн хөндлөн толгойтой боолтоор бэхлэгддэг.
2. Бамперыг салгах
Одоо бамперыг бүхэлд нь арилгасан , хавчаар ба боолтыг салгаж, бамперыг бүхэлд нь периметрийн дагуу бэхлэнэ. Бамперыг зурааснаас зайлсхийхийн тулд гөлгөр зүлгэн дээр эсвэл хөнжил дээр тавь.
3. Дугуйг салгах
Нөлөөлөлд өртсөн талын дугуйг зайлуулах шаардлагатай. дугуйны самарыг суллаж, тээврийн хэрэгслийг дээш өргөх замаар. Дугуй нь агаарт чөлөөтэй болсны дараа үүнийг арилгаж болно.
Болгоомжтойгоор: Машиныг бэхэлгээгүйгээр үүрэнд тавьж болохгүй. Машиныг өргөхдөө чулуу, модон блок ашиглаж болохгүй, зөвхөн мэргэжлийн машины үүр.
Тээврийн хэрэгслийг өргөхдөө тохирох тулгуур цэгүүдийг ашиглана. Буруу суурилуулсан үүр эсвэл машины тавиур нь биеийг ноцтой гэмтээж болно!
4. Дугуйн нуман хаалга буулгах
Дугуйны нуман хаалга эсвэл шаврын хамгаалалт нь боолт, хавчаараар биед бэхлэгдсэн . Боолтыг алдахгүйн тулд болгоомжтой байгаарай. Нэмэлт хүчин чармайлт шаардсан ч утасгүй халиваас энгийн халив ашиглах нь дээр. боолт гулсах эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд . Энэ нь задлах ажлыг улам хүндрүүлж, эд анги эсвэл биеийн гэмтэлд хүргэж болзошгүй юм.
5. Гэрлийн гэрлийг салгах
Орчин үеийн машинуудад урд талын гэрлийг салгасны дараа хэд хэдэн хамгаалалтын боолтыг ашиглах боломжтой. .
Иймд: үүнтэй хамт. Ксенон гэрлийн хувьд тэдгээрийг бүрэн хөргөнө. Гэрэлтүүлгийг аюулгүй газар хадгал.
6. Далавч солих
Одоо урд талын бүх хөндлөнгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зайлуулж, дугуйны нуман хаалга задалсны дараа. Далавчны дугуйны бүх боолт нь хүртээмжтэй байх ёстой . Бүх эрэг ба их биений боолтыг хадгалах жижиг хайрцгийг бэлэн байлга. Бид далавчаа тайлж, шинийг нь байрлуулна . Орчин үеийн машинуудад тохируулга хийх шаардлагагүй юм. Далавч нь тохиромжтой байх ёстой.
Хэрэв далавчаа солиход асуудал гарвал буух төхөөрөмж эвдэрч болзошгүй . Яаралтай тусламжийн машинтай харьцаж байгаа эсэхээ шалгаарай.
7. Бүгдийг нь буцааж эвлүүлэх
Одоо бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг урвуу дарааллаар суулгасан. Үүний дараа машиныг сайтар угааж, өнгөлнө. Хэрэв засвар дууссан гэсэн тодорхой шинж тэмдэг байхгүй бол энэ нь амжилттай болсон.
Шууд солих нь цаг хугацаа хэмнэж, цочрол үүсэхээс сэргийлнэ
Урд талын хаалтуудын хувьд солих эсвэл засварлахыг сонгоход хялбар байх ёстой. . Гэмтлийг өнгөлж болох ч гэсэн хуучин нэгийг нь үргэлжлүүлэн ашигла. Цутгах, гагнах үед дахин боловсруулагчаас тохирох өнгөөр өө сэвгүй солих нь хамгийн сайн сонголт юм.
