BMW автомашины дэвсгэр солих

BMW тоормосны дэвсгэр нь тоормосны системийн салшгүй хэсэг бөгөөд үйл явцад шууд нөлөөлдөг. Тоормосны дэвсгэр ба дискний харилцан үйлчлэлийн ачаар жолооч BMW автомашинд стандарт эсвэл яаралтай тоормосыг ашиглах боломжтой болсон.

Бүтцийн хувьд энэ тээврийн хэрэгслийн тоормосны дэвсгэр нь тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний хүрэлтээс үүсэх үрэлтийн хүчийг маш сайн тэсвэрлэх чадвартай тусгай хайлшин дэвсгэрийг агуулсан тусгай материалаар хийгдсэн.

Энэ брэндийн автомашинд ашигладаг тоормосны систем нь Европ дахь хамгийн дэвшилтэт системүүдийн нэг бөгөөд үүнийг олон тооны туршилтууд, түүнчлэн дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа автомашин эзэмшигчдийн санал хүсэлтээр баталж байна.

Гэхдээ биеийн элэгдэл, үрэлтийн хүчтэй хослуулан өндөр чанартай дэвсгэрийг ч нөөцлөх боломжгүй юм. Тэд аажмаар элэгдэж, үүргээ биелүүлэхээ больж, улмаар жолооч, зорчигчид, бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын амь нас, эрүүл мэндэд аюул заналхийлж байна. Цорын ганц гарц бол тэдгээрийг солих явдал юм.

BMW тоормосны дэвсгэр солих хугацаа

Энэ нь машин бүрийн хувьд хувь хүн юм. Үйлдвэрлэгчээс авсан мэдээллээр энэ процедурыг 40 мянган километр тутамд эсвэл элэгдлийн зэргээс хамааран хийх ёстой. ТУЗ-ийн компьютер нь энэ үйлдлийг хийх шаардлагатай байгаа талаар жолоочид мэдэгдэх болно.

Нэмж дурдахад тэр өөрөө машиныг ашиглах явцад тоормосны шингэний хэрэглээ ихсэх, тоормосны гүйцэтгэл муу, дөрөөний хөдөлгөөн ихсэх, тоормосны талбайг эвдэх зэрэг өөрчлөлтийг мэдэрч магадгүй юм.

Түрэмгий жолоодлогын хэв маяг нь хурдыг богино хугацаанд нэмэгдүүлж, мөн хурдан удааширдаг нь дэвсгэрийн эвдрэлийг ихээхэн хурдасгадаг. Тиймээ, температурын гэнэтийн өөрчлөлт, ялангуяа өндөр чийгшил нь сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Ашиглалтын явцад дэвсгэрүүдийн температур нэмэгдэж, чийг орох нь хурдан хөргөхөд хүргэдэг.

BMW автомашины тоормосны дэвсгэрийг алхам алхмаар солих

Баварийн үйлдвэрлэгчийн машинууд дээр энэ процедур нь урд болон хойд дэвсгэрийг солиход хуваагддаг бөгөөд энэ нь тийм ч их ялгаатай биш юм.

BMW E53 дээрх тоормосны дэвсгэрийг солих

BMW E53 автомашины тоормосны дэвсгэрийг дараах байдлаар солино. Жийргэвчийг солих шаардлагатай гэдгийг хяналтын самбар дээр хамгийн бага зузаантай болсон гэсэн мессеж гарч ирснээр харуулж байна.

Хавтанг арилгахын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.

• "34.1.050", "34.1.080" дагалдах хэрэгслийг бэлтгэ. Зогсоолын тоормосыг чангалж, дугуйны боолтыг бага зэрэг суллах шаардлагатай бөгөөд энэ нь аль дугуйнд дэвсгэр солихоос хамаарна. Мөн дугуй, зангилаа, дискний харьцангуй байрлалыг будаг эсвэл маркераар тэмдэглэх шаардлагатай;
• Тариур ашиглан усан сангаас тоормосны шингэнийг шахаж авна. Машины шаардлагатай хэсгийг өргөж, тулгуур дээр тавьж, дугуйг нь салгах;
• Хэрэв та дэвсгэрийг үргэлжлүүлэн ашиглах шаардлагатай бол диаметр хэмжигчтэй харьцуулахад тэдгээрийн байршилд анхаарлаа хандуулаарай;
• 7 толгой ашиглан дээд ба доод диаметр хэмжигч зүүг тайл. Тоормосны хоолойг салгахгүйгээр диаметр хэмжигчийг салгах;
• Поршений цилиндрийг аль болох гүн рүү шилжүүлэх;

Хавтанг авч, солих, урвуу дарааллаар суулгана уу. Сансрын дэвсгэрүүд нь аяллын чиглэлд холбогдож, диаметр хэмжигч дээр яг суулгана гэдгийг анхаарна уу. Солихдоо бэхэлгээний булгийн байрлалыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

BMW F10 дээрх дэвсгэрийг солих

Хэрэв та BMW F10-ийн дэвсгэрийг өөрөө солихыг оролдвол энэ машин нь хуваарьт засвар үйлчилгээний журмыг бүрэн өөрчилсөн шинэлэг зүйлтэй тул бага зэрэг ажиллах шаардлагатай болно.

Энэ процедурыг хийхдээ танд сканнер хэрэгтэй болно. Хэрэв өмнө нь үүнгүйгээр хийх боломжтой байсан бол одоо зогсоолын тоормосыг хариуцдаг цахилгаан мотор нь арын диаметр хэмжигч дээр байрладаг. Шинэчлэлтийг хүлээн авсны дараа EMF систем мөн өөрчлөгдсөн.

Юуны өмнө энэ нь оношилгооны холбогчтой холбогдсон байх ёстой. Дэлгэц дээр тусгай хүснэгт гарч ирэх бөгөөд та "Үргэлжлүүлэх", "Явах эд анги" болон сул зогсолтын үед тоормосны EMF-ийн дараа сонгох хэрэгтэй. 4-р дугаарт оношилгооны бүх горимыг агуулна.

Цөөн тооны бүртгэл байх болно, гэхдээ зөвхөн нэг л шаардлагатай болно: EMF семинарын горим. Үүн дээр товшсоны дараа үйлчилгээний функцуудын жагсаалт гарч ирнэ. Жагсаалтад та "Тормосны диаметр эсвэл тоормосны дэвсгэрийг солих" гэсэн сүүлчийн мөрийг сонгох хэрэгтэй бөгөөд энэ нь "Тормосны диаметр солих" гэж орчуулагддаг бөгөөд үүнийг сонгох хэрэгтэй.

Үүний дараа энэ тэмдэг бүхий түлхүүр сонгогдоно > Дараа нь та тоормосыг суллахад хялбар байдаг 6 ба 7 дэлгэц рүү очих хэрэгтэй. Шилжүүлэгч нь "P" товчлуурыг харуулах болно; Та зогсоолын тоормосыг суллах хэрэгтэй болно. Зөвхөн дараа нь шинэ дэвсгэр суулгаж болно. 9 ба 10-р дэлгэц рүү очсоны дараа гал асаах унтрааж, таблетуудыг арилгана.

Үүний дараа та диаметр хэмжигчийг арилгаж, дэвсгэрийг арилгах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг маш энгийнээр хийдэг. Энэ процедурыг дуусгасны дараа сканнер шаардлагагүй болно. Шинээр суурилуулахын тулд та поршений диаметр хэмжигч рүү живүүлэхийг оролдох хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хийхийн тулд цахилгаан хөтөчөөс түгжээг салгаж, дотор нь поршений эргүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь дэвсгэрүүд ачаалагдсан бөгөөд та хавчаарыг байранд нь нааж болно.

Зөв диаметр хэмжигчтэй бүх үйлдлийг ижил аргаар гүйцэтгэдэг. Одоо та дэвсгэрүүдийг хамтад нь угсрах хэрэгтэй, бүх зүйл автоматаар хийгддэг. Жийргэвчийг хамтад нь угсрахын тулд товчлуурыг дээш дарахад л хангалттай.

Эцэст нь та дэлгэц рүү буцаж очоод CBS товчлуурыг сонгож, тоормосны шингэний зөв түвшин, хөдөлгүүрийн тосны нөхцөл байдлыг шалгах хэрэгтэй.

Автомашины тоормосны систем нь зам дээр аюулгүй байдлыг хангадаг тул цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг. Стандарт төрлийн үйлчилгээнд багтсан журмын нэг нь ашигласан тоормосны дэвсгэр, дискийг солих явдал юм.

BMW автомашинууд жолоочид машинаа солих шаардлагатайг урьдчилан анхааруулдаг тусгай цахим системтэй байдаг. Германы компанид үйлдвэрлэсэн автомашины тоормосны талбайн ашиглалтын дундаж хугацаа 25 мянган км, заримдаа түүнээс ч их байдаг.

Тоормосны диск нь хоёр дэвсгэр солиход хангалттай. Түрэмгий жолоодлогын хэв маягаар дэвсгэр нь 10 мянган километрийн дараа бүтэлгүйтэх болно. Тоормослох үед ачааллын ихэнх хэсгийг урд дугуйнд өгдөг тул тохирох дэвсгэрийг хурдан солих нь хэвийн үзэгдэл юм.

Цавууны давхаргад хуучирсан дэвсгэр нь тоормосны дискний эвдрэлд хүргэж болзошгүй тул түүний нөхцөл байдлыг хянах шаардлагатай.

Тоормосны дэвсгэр солих журам

BMW дээр тоормосны дэвсгэр солих бүх үйл явцыг хэд хэдэн үе шатанд хувааж болно.

•       Дугуйг тулгуураас салгах;
•       Тоос, шороог зайлуулах;
•       Хуучирсан тоормосны дэвсгэрийг арилгах, шинээр суурилуулах;
•       Хавчаар ба бэхэлгээг суурилуулах;
•       Тоормосны системээс цус авах;
•       Хяналтын туршилт хийж байна.

Бүх ажлыг дуусгасны дараа үйлчилгээний интервалын үзүүлэлтийг дахин тохируулахаа мартуузай.

BMW автомашины тоормосны дэвсгэрийг солих журам нь тийм ч хэцүү биш боловч загвар бүрийн хувьд өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг. Процедурыг хөнгөвчлөх, доголдол гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэдгээрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр шаардлагатай бүх үйлдлийг бие даан хийх боломжтой болно.