Арчигч гацсан механизм
Намар-өвлийн улиралд арчигч нь гол төхөөрөмж бөгөөд түүнгүйгээр жолоодох боломжгүй юм.
Зун бол арчигчийг бараг ашигладаггүй эсвэл хааяа ашигладаг үе юм. байхад
Хэдэн сар ашиглаагүй бол арчигчны механизм маш их дуу чимээ гаргаж байгааг анзаарч магадгүй, эсвэл бүр дордвол арчигч гарыг хөдөлгөх нь арчигчийг хөдөлгөдөггүй.
Арчигч механизм нь цахилгаан мотор, араа болон арчигчны гар, сойзыг жолооддог холболтын системээс бүрдэнэ. Энэ систем нь зээл өгөх нь ховор 
эвдрэл, хэрэв эвдэрсэн бол энэ нь цааш хөдөлж чадахгүй. Улирлын өмнө харах нь зүйтэй. Зарим жолооч нар үүнийг маш ховор ашигладаг, мөн машины арын хэсэгт байрлах механизм нь илүү хүнд нөхцөлд ажилладаг тул арын арчигч дээр эвдрэл гарах нь элбэг байдаг.
Оношлогоо нь маш энгийн. Хэрэв арчигчийг асаасны дараа салхины шилний ойролцоо металл чимээ, "шуугиан" сонсогдвол хөдөлгүүрийн холхивч буруутай болно. Ихэнх тохиолдолд үйлдвэрлэгч нь холхивчийг өөрсдөө солихгүй, харин бүхэл бүтэн багцыг (араа мотор) нэг дор солих боломжийг олгодог. Аз болоход холхивч нь стандарт тул та ямар ч дэлгүүрээс зөв хэсгийг худалдаж авах боломжтой бөгөөд тэдгээрийг солиход ямар ч асуудал гарахгүй.
Хэрэв арчигч асаасны дараа удаан ажиллаж, унтарсны дараа анхны байрлалдаа эргэж орохгүй бол энэ нь холболтонд зүү наалдсанаас үүдэлтэй байж болно. Хэрэв хөдөлгөөн нь шуугиан дагалддаг бол тэдгээрийг арилгасан гэдэгт итгэлтэй байж болно. Үүнийг засахын тулд бүхэл бүтэн механизмыг зайлуулж, дараа нь харилцан үйлчлэлийн элементүүдийг сайтар салгах шаардлагатай, учир нь гэр нь ихэвчлэн эмзэг хуванцар эсвэл хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг бөгөөд бүх элементүүдийг сайтар тослох шаардлагатай байдаг. Гацсан механизм нь мотор, араа болон бусад системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтээж болно. Хөдөлгүүр ба бүхэл бүтэн механизм нь босоо амны доор байрладаг бөгөөд зарим машинд энэ элементийг задлах нь маш энгийн (нэг халив хангалттай), бусад нь нэлээд хэцүү байдаг. Дараа нь шиллэгээг гэмтээхгүйн тулд зохих мэдлэг хэрэгтэй. 
Ихэнх жолооч нар өвлийн улиралд ч гэсэн хааяа ашигладаг тул арын арчигч нь ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг. Жишээлбэл, VW Golf III-ийн арын арчигч дээр арчигчны гарыг хөдөлгөдөг зүү гацсан байна. Эсэргүүцэл нь маш их тул металл шураг нь дугуйны хуванцар шүдийг устгадаг. Дугуй нь өөрөө сэлбэг хэрэгсэл биш бөгөөд харамсалтай нь та механизмыг бүхэлд нь өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь маш их мөнгө шаарддаг. Гэхдээ бага зэрэг тэвчээртэй байвал та дугуйгаа сэргээж, маш их мөнгө хэмнэж чадна. Энэ механизмыг засахдаа лацыг мөн солих шаардлагатай. Үгүй бол засвар үр дүнгүй болно.
Энэ системийг байнга ажиллуулах нь хамгийн сайн арга юм.
Өвлийн улиралд арчигч гэмтэх нь маш хялбар байдаг. Хэрэв бид орой арчигч хөшүүргийг асаалттай орхивол өглөө нь бид үүнийг мартах нь гарцаагүй. Хөлдөөсөн арчигч нь гал асаах үед моторыг гэмтээж болно.
Түүнчлэн, хэрэв танд автомат арчигч байгаа бол хөшүүргийг автомат байрлалд бүү орхи, учир нь зарим загварт гал асаах үед энэ функц автоматаар идэвхждэг.
Өвлийн улирал эхлэхээс өмнө угаагчийн усан сан дахь шингэнийг өвлийн шингэнээр солих нь зүйтэй. Хэрэв зун хөлдвөл угаагч насос амжилтгүй болж магадгүй юм.
