Арын хөтлөгчтэй юу эсвэл урд хөтлөгчтэй юу?

Mercedes Benz, BMW, Lexus зэрэг автомашины асуудал яагаад автомашин үйлдвэрлэдэг хэвээр байна вэ? Арын дугуй нь хөтлөгчтэйбусад машины 90% нь урд дугуйгаар хөтөлдөг. Нэг эсвэл өөр сонголтын хоорондох үндсэн ялгаа юу вэ, мөн энэ нь машины техникийн шинж чанар, динамик шинж чанарт хэрхэн нөлөөлж байгааг авч үзье.

Арын хөтөч төхөөрөмж

Арын дугуйгаар хөтлөх хамгийн түгээмэл зохицуулалт бол хөдөлгүүр нь машины урд талд (хөдөлгүүрийн хэсэг) хурдны хайрцгатай хатуу холбогдсон ба хойд тэнхлэг рүү эргэлтийг сэнсний голоор дамжуулдаг зохицуулалт юм. .

Энэхүү зохицуулалтаас гадна хурдны хайрцгийг хөдөлгүүртэй хатуу холбодоггүй бөгөөд машины арын хэсэгт, хойд тэнхлэгийн ойролцоо байрладаг. Энэ тохиолдолд сэнсний тэнхлэг нь тахир голтой (тахир гол) ижил хурдтай эргэлддэг.

Хөдөлгүүрээс арын дугуй руу эргэлтийг сэнсний голоор дамжуулдаг.

Арын дугуйгаар хөтөлдөг давуу талууд нь урд дугуйгаар хөтлөхөөс давуу талтай байдаг

• Эхлэл буюу идэвхтэй хурдатгалын үед таталцлын төв буцаж хөдөлдөг бөгөөд энэ нь илүү сайн атгах боломжийг олгодог. Энэ баримт нь динамик шинж чанарт шууд нөлөөлдөг - энэ нь илүү хурдан, илүү үр дүнтэй хурдатгал хийх боломжийг олгодог.
• Урд түдгэлзүүлэлт нь илүү хялбар бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг. Үүний нэгэн адил урд дугуйны урвуу хөдөлгөөн нь урд дугуйгаар хөтөлдөг автомашиныхаас илүү байдаг гэж үзэж болно.
• Жин нь тэнхлэгийн дагуу жигд тархдаг бөгөөд энэ нь дугуйны жигд элэгдэлд нөлөөлж, зам дээр тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг.
• Эрчим хүчний хэсэг, дамжуулалт нь нягтрал багатай тул засвар үйлчилгээ, дизайныг хялбарчилж өгдөг.

Арын дугуйгаар хөтөлдөг сул талууд

• Кардан босоо ам байгаа нь бүтцийн өртөг нэмэгдэхэд хүргэдэг.
• Нэмэлт дуу чимээ, чичиргээ боломжтой.
• Дотоод орон зайг багасгадаг хонгил (сэнсний голын хувьд) байгаа эсэх.

Төрөл бүрийн загварын жолоодлогын гүйцэтгэл

Цаг агаарын таатай нөхцөл байдлын тухайд, асфальтан зам нь цэвэр, хуурай байх үед энгийн жолооч хойд дугуйгаар хөтөлдөг, урд дугуйгаар хөтөлдөг машины хоорондох ялгааг анзаардаггүй. Яг ялгааг анзаарах цорын ганц газар бол ижил хөдөлгүүртэй хоёр ижил машиныг хажууд нь тавьчихаад араас нь хөтөлдөг, нөгөө нь урд дугуйгаар хөтөлдөг машиныг тавьчихвал зогсонги байдлаас хурдлах үед хойд дугуйгаар хөтөлдөг машин давуу талтай болнотус тус тэр зайг илүү хурдан туулах болно.

Одоо хамгийн сонирхолтой нь цаг агаарын таагүй нөхцөл байдлыг авч үзье - нойтон асфальт, цас, мөс, хайрга гэх мэт атгах чадвар сул. Зүтгүүр муутай, хойд дугуйгаар хөтөлдөг машин нь урд дугуйнаасаа илүү гулсдаг тул яагаад ийм зүйл болдгийг харцгаая. Арын дугуйгаар хөтөлдөг машины урд дугуй нь эргэх үед "тоормосны" үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь шууд утгаараа биш харин дугуйтай машиныг урагшаа чиглүүлж, дугуй нь бүрэн эргэлддэг гэдгийг та хүлээн зөвшөөрөх ёстой. тэс өөр хүчин чармайлт. Дараа нь бид эргэх үед урд дугуй нь удааширч, хойд дугуй нь эсрэгээрээ түлхэж, улмаар арын тэнхлэгийг нураах болно. Энэ баримтыг мотоспортын төрөлд ашигладаг шилжилт эсвэл хяналттай гулсалт.

Арын дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгслийн гулсалт.

Хэрэв бид урд дугуйгаар хөтөлдөг бүтцийг авч үзвэл урд дугуй нь эсрэгээрээ арын тэнхлэг гулсахаас сэргийлж машинаа эргэлтээс гаргаж байх шиг байна. Эндээс хойд хөтлөгч ба урд дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгслийг жолоодох хоёр үндсэн заль байдаг.

Гулгахаас хэрхэн урьдчилан сэргийлэх вэ

Арын дугуй нь хөтлөгчтэй: гулгахдаа бензинээ бүрэн гаргаж, жолоогоо гулсуулж, дараа нь машинаа тэгшлэх ёстой. Ямар ч тохиолдолд тоормослох ёсгүй.

Урд хөтлөгч: эсрэгээр гулгахдаа бензин нэмж, хурдаа байнга хадгалах шаардлагатай (машин тогтворжих хүртэл хийг бүү суллаарай).

Бид тусдаа өгүүлэл бичих мэргэжлийн бусад илүү олон арга техник байдаг.

Замдаа амжилт хүсье, болгоомжтой байгаарай!

Асуултууд ба хариултууд:

Муу хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй гэж юу вэ? Урд хөтлөгчөөс ялгаатай нь хойд дугуйгаар хөтлөгч нь машиныг татахын оронд түлхэж өгдөг. Тиймээс арын дугуйгаар хөтөлдөг гол сул тал бол жолоодлого муу байгаа хэдий ч экстрим моторспортын шүтэн бишрэгчид үүнтэй маргах болно.

BMW яагаад зөвхөн хойд дугуйгаар хөтөлдөг вэ? Энэ бол компанийн онцлог. Үйлдвэрлэгч нь уламжлалаа өөрчилдөггүй - зөвхөн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (сонгодог хөтлөгчтэй) машин үйлдвэрлэх.

Спорт машинууд яагаад хойд дугуйгаар хөтөлдөг вэ? Хүчтэй хурдатгалын үед машины урд хэсгийг буулгаж, зүтгүүрийг бууруулдаг. Хойд хөтлөгчтэй машины хувьд энэ нь зөвхөн сайн зүйл юм.