Яагаад "машин" -д төвийг сахисан горим хэрэгтэй байна вэ?
Механик хайрцагт "төвийг сахисан" -ыг ашигласнаар бүх зүйл илүү тодорхой болно. "Автомат" -аар зэвсэглэсэн машинтай хүмүүсийн хувьд дамжуулагч сонгогч дээрх N үсгийг бүхэлд нь мартаж, энэ нууцлаг горимыг хэзээ ч ашиглахгүй байх нь дээр. Гэхдээ яагаад тэр үед байдаг юм бэ?
Сонгодог момент хувиргагчтай "автомат" бариул нь төвийг сахисан байрлалд байх үед хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн хооронд ямар ч холболт байхгүй тул Зогсоолын горимоос ялгаатай нь машин чөлөөтэй хөдөлж чаддаг. Хэрэв "механик" дээр "төвийг сахисан" горимд жолоодох нь аюулгүй бол "машин" -ын хувьд ийм чөлөөт тоглоом асуудалтай тулгардаг.
Удаан буух үед төвийг сахисан горимоос бүрэн хурдтайгаар жолоодох горимд шилжих нь автомат хурдны хайрцгийг хэт халахад хүргэдэг. Цагт 90 км-ээс дээш хурдтай явахад автомат хурдны хайрцгийг ийм аргаар ашиглах нь түүнийг шууд устгаж чадна. Тиймээ, "төвийг сахисан" дахь түлшний хөдөлгөөн нь маш их хэмнэгдэхгүй. Тиймээс та эрэг дээр явахдаа жолооны байрлалыг орхиж болохгүй, учир нь энэ горимд хайрцаг өөрөө зөвшөөрөгдсөн араагаас хамгийн дээд хэсгийг сонгож, хөдөлгүүрийн хамгийн бага тоормосыг хангана.
Хэрэв та жолоо барьж байхдаа санамсаргүйгээр "төвийг сахисан" горимд шилжсэн бол ямар ч тохиолдолд хурдасгагчийг шууд дарж болохгүй, эс тэгвээс хайрцгийг засахын тулд мөнгө төлөх шаардлагатай болно. Үүний эсрэгээр, сонгогчийг хүссэн байрлал руу буцаахаасаа өмнө хийг суллаж, хөдөлгүүрийн хурд сул зогсох хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Богино зогсолт, жишээлбэл, замын түгжрэл эсвэл гэрлэн дохионы үед хөшүүргийг N байрлалд шилжүүлэхийг зөвлөдөггүй, учир нь шаардлагагүй ээлж нь хайрцагны ашиглалтын хугацааг бууруулдаг. Түүгээр ч зогсохгүй D байрлалд байгаа ажлын шингэний бөглөөгүй шүүлтүүр бүхий засвар үйлчилгээ хийх боломжтой "автомат машин" нь ачаалал өгөхгүй бөгөөд хэт халахгүй.
Хэрэв та түгжрэлд зогсож байхдаа хөлөө тоормосны дөрөө дээр барихаас залхаж байвал сонгогчийг зогсоолын горимд шилжүүлсэн нь дээр. мөн та гар тоормосыг ашиглаж болохгүй, үүнийг төвийг сахисан горимд хийх шаардлагатай болно. Нэмж дурдахад, сонгогчийг төвийг сахисан горимоос жолоодлого руу шилжүүлэхдээ нэн даруй хий гэж яарах хэрэггүй. Автомат хурдны хайрцаг нь араа сонгосон болохыг илтгэх онцлог түлхэлтийг хүлээх шаардлагатай.
"Машин" -ын төвийг сахисан горим нь зөвхөн машиныг чирэх зориулалттай. Тодорхой загварын зааврын дагуу хүрээ, хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх нь маш чухал юм. Энэ нь ихэвчлэн 40 км / цаг байдаг. Чирэхээс өмнө арааны тосны түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол жолоодох үед эд ангиудын тосолгоог бүрэн хангахын тулд дээд тэмдэгт нэмэх нь дээр. Хэрэв "автомат" машинтай машиныг хол зайд чирэх шаардлагатай бол чирэх машин ашиглах нь дээр.
