Jaguar XE 2020 тойм

Mercedes-Benz-д C-Class, BMW-д 3-р цуврал, Аудид A4, Jaguar-д австраличуудын мартсан бололтой XE байдаг.

Тиймээ, нэр хүндтэй машин худалдаж авахдаа анхдагч тохиргоо нь долоо хоног бүр ижил брэндийн сүү худалдаж авахтай адил хүчтэй байдаг.

Сүүний сонголт нь олигтойхон ч заримдаа гуравхан брэнд байдаг юм шиг санагдаж, бид нэг удаа зогсдог. Тансаг зэрэглэлийн машинууд ч мөн адил.

Гэхдээ бүх сүү ижил байдаг, би чиний хэлэхийг сонсож байна. Мөн би санал нийлэх хандлагатай байдаг, мөн ялгаа нь, машинууд нь ижил зорилготой хэдий ч маш өөр байдаг.

Jaguar XE-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар Австралид ирсэн бөгөөд хэмжээ, хэлбэрийн хувьд Германы өрсөлдөгчидтэй маш төстэй боловч мэдэгдэхүйц ялгаатай бөгөөд үүнийг таны худалдааны жагсаалтад нэмэх хэд хэдэн сайн шалтгаан бий.

Дахиж сүүний тухай ярихгүй гэж би амлаж байна.    

Jaguar XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	2.0л турбо
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	6.7л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$55,200

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10

Энэхүү XE шинэчлэлт нь дунд оврын седаныг илүү хурц бөгөөд өргөн хүрээтэй болгож, илүү гялалзсан их гэрэл, арын гэрэл, урд болон хойд бамперуудыг шинэчилсэн.

Урд талаас нь харахад XE намхан, өргөн, тонгойсон, хар торон сараалж, илүү том агаарын оролтоор хүрээлэгдсэн байдал нь хатуу, Jaguar-ын барааны тэмдгийн урт, доошоо муруйсан бүрээс нь гайхалтай харагдаж байна.

Урд талаас нь харахад XE нь намхан, өргөн, тарьсан харагдаж байна.

Машины арын хэсгийг ч маш их сайжруулсан. Хэт энгийн арын гэрлүүд алга болж, F-Type-ийг санагдуулах илүү боловсронгуй хэсгүүдээр солигдсон.

XE нь том ах XF-ээс хэр жижиг вэ? За, энд хэмжээсүүд байна. XE нь 4678 мм урт (XF-ээс 276 мм богино), 1416 мм өндөр (41 мм богино), 13 мм өргөнтэй 2075 мм нарийссан (толийг оруулаад) дунд оврын машин юм.

Ар тал нь F-Type-тэй маш төстэй.

Mercedes-Benz C-Class нь бараг ижил урттай бөгөөд 4686 мм, BMW 3 цуврал нь 31 мм урт.

XE-ийн дотоод засал бас шинэчлэгдсэн. Шинэ жолооны хүрд өмнөх хөсгүүрээс илүү минималист, цэвэрхэн дизайнтай, эргэдэг шилжүүлэгчийг босоо гох бариултай төхөөрөмжөөр сольсон (өөр нэг функцийг сайжруулсан), мөн 12.3 инчийн дижитал багажны кластер бий.

Дотор нь бүхэлдээ шинэ материал, өнгөлгөөг ашигладаг. Хоёр анги хоёулаа дээд зэргийн шалны дэвсгэртэй, төв консолын эргэн тойронд хөнгөн цагаан обудтай.

Дөрвөн төрлийн хоёр өнгийн арьсан бүрээсийг SE дээр үнэ төлбөргүй сонголтоор жагсааж болох ба 1170 долларын үнэтэй өөр дөрвөн ширхэгийг ХАБЭА дээр үнэ төлбөргүй авах боломжтой.

Хоёр ангиллын стандарт кабин нь тансаг, дээд зэрэглэлийн мэт санагддаг.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 7/10

Дунд оврын седан машинууд практикийн хувьд хэцүү байдаг - тэд хотод зогсоол, жолоодлогын хувьд хангалттай жижиг хэмжээтэй байх ёстой, гэхдээ дор хаяж дөрвөн насанд хүрсэн хүнийг ачаа тээшнийх нь хамт авч явахад хангалттай том байх ёстой.

Би 191 см өндөр, миний өмнө хангалттай зай байгаа ч миний шумбах талбайн арын зай хязгаарлагдмал. Хоёрдахь эгнээний дээд талын суудал бас давчуу болдог.

Жижигхэн арын хаалганууд нь орж гарахад хүндрэлтэй байсан.

Ачаа тээшний тасалгаа ердөө 410 литр байна.

Ачаа тээшний тасалгаа нь ангидаа хамгийн шилдэг нь биш юм - 410 литр. Би сайхан сэтгэлтэй. Mercedes-Benz C-Class нь 434 литр ачааны багтаамжтай бол BMW 3 Series болон Audi A4 нь 480 литрийн багтаамжтай.

Урд талд нь та USB болон 12 вольтын залгуурыг олох боловч хэрэв танд iPhone эсвэл Android төхөөрөмждөө утасгүй цэнэглэгч хэрэгтэй бол 180 доллараар худалдаж авах хэрэгтэй.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 7/10

Jaguar XE гэр бүлийн хоёр гишүүн байдаг: R-Dynamic SE, аялалын зардлаас өмнө 65,670 доллар, R-Dynamic HSE 71,940 доллар. Хоёулаа ижил хөдөлгүүртэй боловч HSE нь илүү стандарт шинж чанартай байдаг.

Хоёр машин хоёулаа Apple CarPlay болон Android Auto-тай 10.0 инчийн дэлгэц, автомат холын гэрлүүд болон заагчтай LED гар чийдэн, R-Dynamic лого бүхий металл хаалганы тавцан, хоёр бүсийн цаг уурын хяналт, орчны гэрэлтүүлэг, дижитал радио, хиймэл дагуулын навигаци зэрэгтэй стандартаар ирдэг. , асаах товчлууртай ойрын түлхүүр, ухрах камер, Bluetooth, цахилгаан урд суудалтай.

Хоёр машин хоёулаа 10.0 инчийн дэлгэцтэй стандартаар ирдэг.

R-Dynamic HSE обуд нь цаг уурын хяналтын 10.0 инчийн дэлгэцийн доор байрлах хоёр дахь мэдрэгчтэй дэлгэц гэх мэт илүү стандарт функцуудыг нэмж, SE-ийн 125W зургаан чанга яригчтай стерео системийг 11W Meridian 380 чанга яригчтай системээр сольж, дасан зохицох аялалыг нэмж өгдөг. хяналт. ба цахилгаан тохируулгатай жолооны багана.

HSE анги нь хоёр дахь мэдрэгчтэй дэлгэц гэх мэт илүү стандарт функцуудыг нэмдэг.

Ганц ялгаа нь SE нь 18 инчийн хайлшин обудтай байхад HSE нь 19 инчийн хайлшин обудтай.

Стандарт функцүүдийн хувьд энэ нь тийм ч сайн үнэ биш бөгөөд та хоёр ангиллын шил, утасгүй цэнэглэгч, толгойн дэлгэц, 360 градусын камерыг сонгох хэрэгтэй болно.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 8/10

R-Dynamic SE болон R-Dynamic HSE нь нэг хөдөлгүүртэй, 2.0 кВт/221 Нм хүчин чадалтай 400 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй. Найман шатлалт автомат хурдны хайрцгаар жолоодлогыг хойд дугуй руу илгээдэг.

Дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь хүчирхэг мэт санагддаг бөгөөд энэ бүх эргэлт нь бага эргэлтийн мужид (1500 эрг / мин) ирдэг. Хурдны хайрцаг нь маш сайн, жигд, шийдэмгий шилждэг.

R-Dynamic SE болон R-Dynamic HSE хоёулаа 2.0 литрийн дөрвөн цилиндртэй турбо бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

V6-г санал болгохоо больсон нь харамсалтай, гэхдээ 221 кВт нь BMW 3 Series эсвэл Mercedes-Benz C-Class-ийн мөнгөөр ​​авахаас хамаагүй илүү хүч юм.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10

Jaguar XE нь задгай болон хотын замд 6.9л/100км дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин зарцуулна гэж мэдэгджээ.

Түүнтэй цагийг өнгөрөөсний дараа самбар дээрх компьютер дунджаар 8.7л/100км зарцуулсан гэж мэдээлсэн. Турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндрийн хувьд туршилтын жолоодлогыг бодоход хэцүү байх болно.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Уг хөөргөлт нь Шинэ Өмнөд Уэльсийн хойд хэсэгт эргээс эргэлдэх эргүүлэгтэй зам дээр явагдсан боловч R-Dynamic HSE нь динамик авьяастай болох нь тодорхой болохоос өмнө би хэдхэн булан тойроод л явлаа. Маш гайхалтай.

Миний туршсан HSE нь 2090 долларын үнэтэй "Динамик харьцах багц"-аар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь илүү том (350 мм) урд тоормос, дасан зохицох сааруулагч, тохируулагч тохируулагч, дамжуулалт, явах эд анги, жолооны тохиргоог нэмсэн.

Хотод бага зэрэг хүнд санагдаж байсан жолоодлого нь толгод дундуур урсах замд XE-ийн нууц зэвсэг болжээ. Удирдах итгэлийг дутуу үнэлж болохгүй, энэ нь маш сайн санал хүсэлт, нарийвчлалыг өгдөг.

Энэ нь XE-ийн маш сайн жолоодлого, хүчирхэг дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй хослуулсан нь түүнийг өрсөлдөөнөөс динамикаар ялгарах боломжийг олгодог.

R-Dynamic HSE нь Dynamic Handling Pack-ээр тоноглогдсон байж болно.

Эвдрэлтэй зам дээр ч ая тухтай явах боловч булан руу хэчнээн шахагдсан ч жигд барьдаг нь надад гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлсэн.

Мэдээжийн хэрэг, манай туршилтын машинд нэмэлт дасан зохицох сааруулагч суурилуулсан боловч тэдний ажлыг цаг алдалгүй гүйцэтгэсэн тохиолдолд тэдний хариу үйлдэл гайхалтай байсан.

Үүний дараа би зурган дээр харагдаж байгаа улаан R-Dynamic SE-ийн суудалд суулаа. Хэдийгээр энэ нь ХАБЭАБЭА-д байдаг зохицуулалтын багцаар тоноглогдоогүй байсан ч миний мэдэрч байсан цорын ганц бодит ялгаа нь тав тух байсан - дасан зохицох дампуургууд нь илүү нам гүм, гөлгөр жолоодлого хийж чадсан.

Гэсэн хэдий ч жолоодлого нь хурц бөгөөд өөртөө итгэлтэй байсан бөгөөд жолоодлого нь надад ХАБЭАББ-д итгэх итгэлийг өгсөн.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / 100,000 км


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 7/10

Jaguar XE нь 2015 онд туршилтаар ANCAP-ын хамгийн өндөр таван одтой үнэлгээ авсан. R-Dynamic SE болон R-Dynamic HSE хоёулаа AEB, эгнээ барих туслах, арын хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, замын тэмдэг таних, автомат зогсоолтой.

ХАБЭА нь сохор цэгийн туслах системийг нэмсэн бөгөөд хэрэв та өөр хэн нэгэнд эгнээ солих гэж байгаа бол таныг эгнээндээ буцааж оруулах болно; болон дасан зохицох аялалын хяналт.

Бага оноо нь нэмэлт аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж шаардлагатай болсонтой холбоотой - дэвшилтэт технологийг стандарт болгон оруулах нь хэвийн үзэгдэл болж байна.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 6/10

Jaguar XE гурван жилийн 100,000 км-ийн баталгаат хугацаатай. Үйлчилгээ нь нөхцөлт (таны XE танд үзлэг хийх шаардлагатай үед мэдэгдэх болно) бөгөөд 130,000 долларын өртөгтэй 1750 жилийн XNUMX км үйлчилгээний төлөвлөгөө байдаг.

Дахин хэлэхэд бага оноо, гэхдээ энэ нь салбарын хүлээлт болсон таван жилийн хугацаатай харьцуулахад богино баталгаат хугацаатай холбоотой бөгөөд үйлчилгээний төлөвлөгөө байгаа хэдий ч үйлчилгээний үнийн удирдамж байдаггүй.

Шийдвэр гаргана

Jaguar XE бол ачааны зай, арын хөлийн зай гэхээсээ илүү хөгжилтэй жолоодохыг хүсдэг хүмүүст зориулагдсан динамик, дээд зэрэглэлийн дунд оврын тансаг зэрэглэлийн седан юм.

Бүртгэлийн хамгийн сайн газар бол анхдагч түвшний R-Dynamic SE юм. Үүнийг худалдаж аваад боловсруулалтын багцыг сонгосноор та ХАБЭА-н зардлыг төлсөн хэвээр байх болно.

XE-ийн давуу тал нь мөнгөний төлөөх мөнгө бөгөөд та BMW 3 Series, Benz C-Class, эсвэл Audi A4 зэрэг өрсөлдөгчдөөс ийм үнээр илүү морины хүчийг олж чадахгүй.

Та Jaguar Mercedes-Benz, Audi эсвэл BMW-г илүүд үзэх үү? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.