Ford Everest, Isuzu MU-X, Toyota Fortuner-ээс илүү хэцүү юу? 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ыг Арктик ачааны машинууд эмчилж байна
Мэдээ

Ford Everest, Isuzu MU-X, Toyota Fortuner-ээс илүү хэцүү юу? 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ыг Арктик ачааны машинууд эмчилж байна

Ford Everest, Isuzu MU-X, Toyota Fortuner-ээс илүү хэцүү юу? 2022 Mitsubishi Pajero Sport-ыг Арктик ачааны машинууд эмчилж байна

Mitsubishi-ийн Pajero Sport-ыг Arctic Trucks шинэчилсэн бөгөөд үүний үр дүнд AT35 гарч ирэв.

Mitsubishi-ийн Pajero Sport нь Toyota HiLux, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok зэрэг машинуудад угсарсны дараа Арктикийн ачааны машинуудын хамгийн сүүлийн үеийн загвар юм.

Хамгийн хүнд нөхцөлд ажиллахаар бүтээгдсэн Pajero Sport AT356 нь 17/315 хэмжээтэй бүх төрлийн гадаргын дугуйгаар ороосон 70 инчийн дугуй, газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх, илүү өргөн зам туулах боломжийг олгодог өргөн биеийн иж бүрдэл зэрэг олон сайжруулалтыг авсан.

Үүний үр дүнд газрын цэвэрлэгээ 270 мм, стандарт Pajero Sport-аас 52 мм-ээр илүү, ойртох болон хөдлөх өнцөг тус тус 34.5 ба 28.8 градус болж нэмэгдсэн байна.

Гэсэн хэдий ч Pajero Sport AT35 нь өмнөх шигээ нөөцийн хөдөлгүүрийг хадгалж байгаа тул илүү их хүч чадалтай гэж найдаж буй худалдан авагчид сэтгэл дундуур байх болно.

Энэ нь найман шатлалт эргүүлэгч автомат хурдны хайрцгаар бүх дөрвөн дугуйнд 2.4 кВт/133 Нм хүчийг өгдөг 430 литрийн турбо-дизель дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр гэсэн үг.

Pajero Sport нь 3.0 кВт/6 Нм хүчин чадалтай Орос, Ойрхи Дорнод зэрэг гадаад зах зээлд 162 литрийн V285 бензин хөдөлгүүрээр санал болгодог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

сэтгэгдэл нэмэх