ET дискний нислэг гэж юу вэ, үүнд юу нөлөөлдөг вэ

Хайлшин дугуйг тэмдэглэх нь автомашины эздийг ихэвчлэн "Эдгээр дугуйнууд надад тохирох уу, хөшүүрэг, нуман хаалга эсвэл тоормосны диаметр рүү хүрэх үү?" гэж боддог. Эдгээр параметрүүдийн нэг нь дискийг орхих, энэ нь юу болох, түүнийг хэрхэн таних талаар бид энэ материалд энгийн үгээр хэлэхийг хичээх болно.

Явах диск - энэ нь машины зангилаатай харьцаж байгаа дискний хавтгай ба дискийг хоёр хуваасан тэнхлэг хоорондын зай юм.

Дискнээс гарах параметрийг хоёр үсгээр тэмдэглэнэ ET (Einpress Tief, энэ нь гүнзгий гүн гэсэн үг) ба миллиметрээр хэмжигддэг.

Зураг дээр харуулах нь илүү тодорхой болно:

Обуд нь юу вэ?

Дээрх зургаас та аль хэдийн ойлгосон тул осол дараахь байдлаар явагдана.

• эерэг;
• сөрөг;
• хүчингүй.

Эерэг давалгаа гэдэг нь дискнээс төв рүү хавсралтын хавтгай нь дискний төв хавтгайн ард, дискний гадна талд ойрхон байна гэсэн үг юм.

Үүнтэй адил сөрөг өсөлттэй бол зангилааны бэхэлгээний хавтгай нь дискний төв хавтгайн ард байрладаг боловч дискний дотоод тал руу ойртдог.

Тэгээс дээш гарах үед эдгээр хоёр онгоц давхцах нь логик юм.

Дискнээс хэрхэн яаж гарахыг олж мэдэх

Нэгдүгээрт: хайлшин дугуйны дотор талд түүний параметрүүдийн тэмдэглэгээг үргэлж байрлуулж байх ёстой, зургийн доор бид параметрүүдийг заасан газрыг онцолсон болно.

Зургаас харахад ET35 офсет эерэг байна гэж бид дүгнэж байна.

Хоёрдугаарт: дискэн дээр гарахыг тооцоолж болох боловч энэ нь цөөхөн хэдэн хүний ​​хэрэглэдэг илүү аргазүйн арга боловч дискний хэтрэлт гэж юу болохыг ойлгох нь ашигтай байх болно.

Та ET \u2d S - B / XNUMX томъёог ашиглан явах хугацааг тооцоолж болно

• S - дискийг зангилаа руу холбох хавтгай ба дискний хамгийн дотоод хавтгай хоорондын зай;
• B нь хүрээний өргөн;
• ET - дискний эвдрэл.

Дискийг гадагшлуулахад юу нөлөөлдөг вэ

Нэгдүгээрт, дискний налалт нь дискийг нуман дээр хэрхэн байрлуулахад нөлөөлдөг.

Хэт их байх тусам диск нь нуман дээр илүү гүнзгий байрладаг. Илүү бага байх тусам диск нь төвтэй харьцуулахад цухуйдаг.

Явах эд ангийн нөлөөлөл

Физикт гүнзгийрэхгүй байхын тулд машины түдгэлзүүлэх элементүүд (хөшүүрэг, дугуйны холхивч, цочрол шингээгч) дээр ямар хүч үйлчлэхийг зураг дээр харуулах нь дээр.

Жишээлбэл, жишээлбэл, бид хэт ачааллыг багасгаж, өөрөөр хэлбэл машины замыг илүү өргөн болгож өгвөл ачааны түдгэлзүүлсэн элементэд үзүүлэх нөлөөллийн мөрийг нэмэгдүүлнэ.

Энэ нь юунд хүргэж болох вэ?

• элементүүдийн ашиглалтын хугацааг богиносгосон (холхивч, хөшүүргийн чимээгүй блок, цочрол шингээгч);
• нэг удаагийн ач холбогдолтой ачааллын үед эвдрэх (гүн нүхэнд унах).

Жишээ: 45 ба 50-ийн хоорондох ялгаа юу вэ

Дээрх тодорхойлолтыг үндэслэн ET50 офсет диск нь ET45 офсет дискнээс нуман дээр илүү гүнзгий байрлана. Машин дээр ямар харагддаг вэ? Зургийг үзнэ үү:

Машин бүр өөрийн үйлдвэрийн офсет заалттай гэдгийг санаарай. Өөрөөр хэлбэл, нэг машин дээр ET45-ийн зөрүүтэй дугуй нь өөр брэндийн машин дээр "суухгүй" болно.

Дискний офсет 35 ба 45

Өмнө дурьдсанчлан, ET (Effective Displacement) үнэлгээ нь сонгосон дугуй нь тээврийн хэрэгсэлд тохирох эсэхийг тодорхойлох боломжтой. ET-ийг дараах томъёогоор тооцоолно: ET = A – B, энд:

• A - дугуйны хүрээний дотоод гадаргуугаас түүний зангилаатай харьцах хэсэг хүртэлх зай (миллиметрээр);
• B - дискний өргөн (мөн миллиметрээр).

Энэ тооцооны үр дүн нь эерэг, тэг, сөрөг гэсэн гурван төрлийн байж болно.

1. Эерэг үр дүн нь дугуй нь зангилаа болон зангилаа өөрөө хүрэх газар хоорондын зай багатай байх болно гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд дугуй нь энэ машинд тохиромжтой.
2. Тэг үр дүн нь дискийг онолын хувьд машинд суулгаж болно гэдгийг харуулж байгаа боловч тэдгээрийн болон зангилааны хооронд ямар ч зай байхгүй бөгөөд энэ нь нүх, овойлтоор жолоодох үед нөлөөллөөс үүсэх ачааллыг нэмэгдүүлнэ.
3. Сөрөг үр дүн нь дугуйнууд нь дугуйны нуман хаалганы доор байрлуулахыг зөвшөөрдөггүй тул обуд нь машинд тохирохгүй гэсэн үг юм.

Үр дүнтэй офсет (ET) нь машины дугуйг сонгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд зөв сонголт нь машины түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын асуудлаас зайлсхийхэд тусална.

Хүлцэл

ET (үр дүнтэй хэвийх) үзүүлэлт гэж юу болох, түүнийг хэрхэн тооцоолох талаар бид аль хэдийн олж мэдсэн. Одоо ET 40 ба ET 45-ын утгуудын ялгаа руу шилжихээсээ өмнө энэ үзүүлэлтийн хүчинтэй сонголтуудыг урьдчилан харцгаая. Хүчинтэй ET утгыг доорх хүснэгтээс олж болно.

Энэ хүснэгтэд үндэслэн обудны хэмжээ нь таны машинд тохирох эсэхэд нөлөөлдөг гэж бид дүгнэж болно. Хэрэв та энэ параметрийг үл тоомсорловол мөнгөө үрэх магадлалтай.

Зөвшөөрөгдсөн дискний офсет гэж юу болох, түүнийг хэрхэн тооцоолох талаар олж мэдсэнийхээ дараа олон автомашин сонирхогчдын сонирхдог асуулт руу шилжье: ET 40 ба ET 45-ийн утгуудын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? Энэ асуултын хариулт нь:

1. Нэгдүгээрт, бага ET утга бүхий дискийг суулгахдаа дугуйны холхивч дээрх ачаалал бага зэрэг нэмэгдэх болно. Энэ нь эдгээр хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг бууруулж, элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм.
2. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та ET 40 ба ET 45-ийн утгыг харьцуулж үзвэл бараг ялгаа байхгүй болно. Жишээлбэл, дискийг ET 20 ба ET 50-тай харьцуулах үед энэ нь мэдэгдэхүйц болж, элэгдэлд тэсвэртэй байдал хэдхэн сарын дараа гарч эхэлдэг. Үүнээс гадна дугуй болон зангилааны хоорондох зай байхгүйн улмаас түдгэлзүүлэлтийн хөшүүн чанар нэмэгдэх болно.
3. Хоёрдугаарт, ялгаа нь харааны ойлголтод байх болно. Жишээлбэл, ET 40-тай дугуйг суурилуулахдаа дугуй нь машины нуман хаалганаас бараг цухуйхгүй бол ET 45 нь тэднийг гадагшаа 5 мм-ээр хөдөлгөх бөгөөд энэ нь нүдэнд харагдах болно.

Энэ өөрчлөлт нь эерэг эсвэл сөрөг байж болохыг анхаарах нь чухал юм. Зарим автомашин сонирхогчид машины тэнхлэг хоорондын зайг харагдахуйц өргөн болгохын тулд урт офсеттэй дугуйг тусгайлан сонгодог. Ерөнхийдөө ET 40 ба ET 45-ийн утгуудын хооронд бараг ялгаа байхгүй бөгөөд та ямар нэгэн ноцтой үр дагаварт санаа зовохгүйгээр хоёр сонголтыг машиндаа аюулгүй суулгах боломжтой.

Автомашины брэндээр хөдлөх хүснэгт

Өмнө нь бид материалыг аль хэдийн хэвлүүлсэн бөгөөд хүснэгтэд машины брэнд тус бүрт үйлдвэрээс гарах чиглэлийг олох болно. дугуй боолтны ширээ... Холбоосоор орж хүссэн машиныхаа брэндийг сонгоорой.

Хэрэв дискний офсет нь тээврийн хэрэгсэлд тохирохгүй байвал яах вэ

Хэрэв дискний офсет нь машины үйлдвэрээс илүү байгаа бол диск тусгаарлагч нь энэ тохиолдолд тусалж чадна. Тусгаарласан нийтлэлийг холбоосоор дагаж, зайн төрөл, тэдгээрийг хэрхэн ашиглах талаар дэлгэрэнгүй ярих болно.

Видео: дискний сүйрэл гэж юу вэ, энэ нь юу нөлөөлдөг вэ

Драйв уналт эсвэл ET гэж юу вэ? Энэ нь юу нөлөөлдөг вэ? Диск эсвэл ET-ийн офсет юу байх ёстой вэ?

Асуултууд ба хариултууд:

Дискний суналтыг хэрхэн хэмждэг вэ? Et-ийг миллиметрээр хэмждэг. Тэг (тутааш зүсэлтийн дунд хэсэг нь зангилаатай хавсаргах хавтгайтай давхцдаг), эерэг ба сөрөг давхцал байдаг.

Хэрэв та дискний офсетийг нэмэгдүүлбэл юу болох вэ? Машины зам багасч, дугуй нь нуман хаалга руу үрж, эсвэл бүр тоормосны диаметртэй наалдаж болно. Дугуйг илүү өргөн болгохын тулд уналтыг багасгах хэрэгтэй.

Дискний шилжилт хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Хэмжээ бага байх тусам дугуй нь илүү өргөн зогсох болно. Удирдах чадвар, дугуйны холхивч дээрх ачаалал болон явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн бусад элементүүд өөрчлөгдөнө.