Машины зээл авах нь үнэ цэнэтэй юу? Автомашины үзэсгэлэнгийн танхим болон хуучин машинууд дээр

Европт хэрэглээний зорилтот болон зорилтот бус зээл нь ердийн зүйл болоод удаж байна. Бараг бүх Европ зээлээр амьдардаг. Үүнтэй ижил практик саяхан Орост тархаж эхэлсэн: орон сууцны ипотекийн зээл, автомашины зээл, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл, гэнэтийн төлбөрийн зээл, зээлийн карт - Орос бүр дор хаяж нэг удаа, гэхдээ банкнаас мөнгө зээлдэг.

Хууль ёсны асуулт гарч ирнэ - Машины зээл авах нь үнэ цэнэтэй юу?? Үүнийг ойлгохыг хичээцгээе.

Энд та эерэг ба сөрөг талыг хоёуланг нь тодруулж болно. Үүнээс гадна зээлдэгчид банкуудын өмнө тодорхой үүрэг хүлээдэг. Эдгээр үүрэг хариуцлага юу вэ?

Сөрөг талууд - банкинд хүлээх үүрэг

Нэгдүгээрт, банк үйлчлүүлэгчдээ бүх мөнгөө буцааж өгөхийг сонирхож байгаа боловч ямар нэг шалтгаанаар үүнийг хийх боломжгүй бол банк санхүүгийн хориг арга хэмжээ авах боломжтой.

• төлбөрийг хожимдуулсан торгууль ногдуулах - зээлийн хүүгийн өсөлт, зээлийн хэмжээг нэмэгдүүлэх, хожимдуулсан төлбөрийн шимтгэл;
• барьцаа хөрөнгө зарах - хэрэв хүн санхүүгийн хүнд байдалд орвол банк зүгээр л машиныг хурааж, худалдаанд гаргах;
• эд хөрөнгийг ашиглах эрхэд ихээхэн хязгаарлалт тавьдаг - гадаадад зорчих боломжгүй.

Маш энгийн нөхцөл байдал - хүн зээл төлдөг, энэ нь зардлын 40-20 хувийг төлөх хэвээр байгаа ч боловсон хүчин эрс цөөрч, компани алдагдал хүлээж, хүн ажилгүй болно. Зээлээ төлөх чадвар алдагдаж байна. Банк хагасыг нь хангаж, илүү үнэнч нөхцөлийг санал болгож болно, эсвэл тэд зүгээр л машинаа хурааж, худалдаа хийх замаар зарж болно. мөн 20-30 хувиар хямд байна, торгуулийг бүхэлд нь авч, үлдсэнийг нь үйлчлүүлэгчид буцааж өгнө үү. Өөрөөр хэлбэл, хүн нэлээд их хэмжээний мөнгө алдах болно.

Хоёрдугаарт, банк заавал "CASCO" даатгалын бүртгэлийг шаарддаг. Бидний мэдэж байгаагаар CASCO-ийн нэг жилийн бодлого нь машины үнийн дүнгийн 10-20 хувийг эзэлдэг.

Энэ дүнг зээлийн хугацаа - 2-5 жилээр үржүүлбэл та зөвхөн даатгалд багагүй хувийг зарцуулах шаардлагатай болж байна.

Гуравдугаарт, зээлийг боловсруулах, үйлчилгээ үзүүлэхэд банк шимтгэл авч болно. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр комисс нь машины зардлын тодорхой хувийг бүрдүүлдэг.

За яахав, та зөвхөн албан ёсоор зээлийн машины эзэн гэдгээ бүү мартаарай, гэхдээ үнэн хэрэгтээ энэ нь эцсийн зоос хүртэл бүх зүйлийг төлөх хүртэл банкинд харьяалагддаг.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн зээлээр машин худалдаж авахаар шийдсэн хүн сайн дураараа өөрийгөө боолчлолд оруулдаг гэж бид дүгнэж болно.

Гэхдээ тэдний хэлснээр энэ бол хоёр талдаа иртэй сэлэм юм. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв хүн цалингаас цалин руу арай ядан очиж, үл ойлгогдох импульсийн нөлөөгөөр өндөр үнэтэй зээл авахаар шийдсэн бол ийм үйлдэл нь оновчтой биш юм. Юуны өмнө мэргэжилтнүүд одоо зах зээл дээр байгаа зээлийн саналуудтай харьцаж, энэ зээлийг хугацаанд нь төлөх бодит боломжоо үнэлэхийг зөвлөж байна.

Янз бүрийн банкууд өөр өөр нөхцөл санал болгодог гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу: зарим санхүүгийн байгууллагад зээлийн хүү жилийн 20%, бусад нь 10% хүрч чаддаг. Мөн банкууд бүх картаа тэр бүр ил гаргадаггүй - олон итгэмтгий үйлчлүүлэгчид "жилийн 7% -ийн супер ашигтай санал, шимтгэлгүй гэх мэт" гэх мэт супер ашигтай сурталчилгааны саналыг хүлээж авдаг бөгөөд үүний үр дүнд ийм хөтөлбөр нь " зөвхөн хязгаарлагдмал тооны тийм ч алдартай биш автомашины загварт хүчинтэй бөгөөд урьдчилгаа төлбөр нь дор хаяж 30-50 хувь байх ёстой.

Эерэг талууд - өнөөдөр таны хувийн машин

Гэхдээ бүх зүйл тийм ч гунигтай байдаггүй, учир нь олон хүн зээл авч, амжилттай төлдөг.

Хамгийн чухал давуу тал бол өнөөдөр автомашины дилерээс цоо шинэ машинаар явах боломж юм. Үүнийг хэрхэн худалдаж авсныг хүн бүрт хэлэх шаардлагагүй.

Өөр нэг аргумент бол инфляци юм. Жилд хэдхэн хувь, ялангуяа хүнд хэцүү жилүүдэд 10-20 хувьд хүрдэг. Та рублийн зээл олгосон бол жилийн дараа жишээлбэл, 150 мянган рубль, хоёр жилийн дараа 300 мянган рубль байршуулах шаардлагатай болно гэдгийг сайн мэдэх болно. Гэтэл хоёр жилийн дараа мөнөөх 300 мянга нь 10 мянган доллар биш 9 мянган доллартай тэнцэж, одоо бүр бага болно. Үүний дагуу 500 мянгаар авсан машин хоёр жилийн дараа 650 мянга болно.

Өөр нэг давуу тал нь автомашины зээл нь ажилдаа машин авах цорын ганц арга зам байж болох юм. Жишээлбэл, шинэхэн бизнесмэн арилжааны машин авах зээл авах хүсэлт гаргаж болно.

Хэрэв та шаардлагатай хэмжээний хөрөнгө хуримтлуулахыг хүлээх юм бол ийм "гайхамшиг" хэзээ ч хүлээх боломжгүй, учир нь та өдөр бүр ямар нэгэн зүйлд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болдог. Банкны өмнө үүрэг хүлээсэн учраас бид хөрөнгийн зарцуулалтад илүү хариуцлагатай хандах болно.

үр дүн нь

Тиймээс аливаа зээл нь банкны өмнө хүлээсэн үүрэг, бага ч гэсэн илүү төлөлт гэж хэлж болно. Гэрээний текстийг анхааралтай уншина уу: урьдчилгаа төлбөрийн хэмжээ их байх тусам зээлийн хугацаа богино байх тусам илүү төлөх шаардлагагүй болно. Боломжид найдах хэрэггүй, санхүүгийн хувьд боломжоо бодитоор үнэл.

Ашигтай автомашины зээл авах хүсэлтэй хүмүүст зориулсан видео,

Ачаалж байна ...