Машины бүрээс, их биений хийн зогсоолыг сонгох, солих
Агуулга
Хатуухан хэлэхэд бүрээс эсвэл их биеийг нээлттэй байлгах төхөөрөмжүүд нь амортизатор биш юм. Эдгээр нь шахагдсан үед эрчим хүчийг хадгалахын тулд хийн шинж чанарыг ашигладаг хийн булаг юм. Гэхдээ тодорхой чийгшүүлэх чадварууд байдаг бөгөөд төхөөрөмж нь өөрөө ердийн автомашины телескоп цочрол шингээгчтэй маш төстэй харагддаг тул бүрэн зөв биш тэмдэглэгээ нь үндэслэж, үйлдвэрлэгчдээс бусад бүх хүмүүс идэвхтэй ашигладаг.
Бүрээс болон их биений амортизаторын зориулалт
Бүрээс эсвэл их биений тагийг онгойлгохдоо заримдаа их хэмжээний металл, шил, тэдгээрийн дотор байрлуулсан механизмаас болж ихээхэн хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болдог. Тагийг дэмждэг хаврын механизм нь жолоочийн гарыг ачааллаас хэсэгчлэн хөнгөвчлөхөд тусална.
Өмнө нь булаг нь металлаар хийгдсэн бөгөөд мэдэгдэхүйц хэмжээс, жинтэй байв. Нэмж дурдахад тэд заримдаа маш нарийн механизм болгон байрлуулсан саваа, хөшүүрэг хэлбэрээр нэмэлт арматур шаардлагатай байв. Эцсийн эцэст, эрчилсэн ороомог хавар эсвэл мушгиалагчийн ажлын цохилт нь нэлээд хязгаарлагдмал бөгөөд бүрээс нь том өнцгөөр нээгддэг.
Пневматик зогсоол (хийн булаг) нэвтрүүлэх нь инженерүүдэд тусалсан. Тэдний дотор шахсан хий нь ажлын тасалгааны хязгаарлагдмал хэмжээтэй агаар эсвэл азотын ургамлын ачаалал ихтэй хэлбэрээр хэт их байрлалд даралтын мэдэгдэхүйц ялгаа, урьдчилан шахах боломжийг олгодог. Өндөр чанартай ишний битүүмжлэл нь ажиллах хүчийг алдалгүйгээр удаан хадгалах, ажиллуулах боломжийг олгодог.
Машинд зориулсан олон төрлийн зогсоол
Хийн зогсолтын бүх онолын энгийн байдлыг харгалзан энэ нь нарийн боловсруулсан дүүргэлт бүхий нарийн төвөгтэй төхөөрөмж юм.
Хавар нь ишний бодит хүчнээс гадна хэт их байрлалд цочролоос зайлсхийхийн тулд ишний хурдан цохилтыг чийгшүүлж, тэдгээрийн хооронд бүрхэвчийг жигд хөдөлгөх ёстой. Энд нэмэлт чийгшүүлэгч шинж чанарууд шаардлагатай. Хийн зогсоолын загвар нь түдгэлзүүлсэн бэхэлгээнд илүү ойртох болно.
Хий
Хамгийн энгийн зогсоолуудад тос байдаг, гэхдээ энэ нь зөвхөн лацыг тослоход л үйлчилдэг. Хий нь ханцуйвч бүхий поршений тусламжтайгаар битүүмжлэгдсэн бөгөөд поршений дундуур хий дамждаг тул савааны цохилтыг чийгшүүлэх нь цэвэр пневматик юм.
Газрын тос
Цэвэр газрын тосны зогсоол нь хийн булаг учраас тодорхойлолтоор байдаггүй. Зарим хэрэглээнд шингэн булаг ашигладаг боловч автомашины хувьд энэ нь тийм биш юм. Шингэн нь маш хязгаарлагдмал шахагддаг тул ачааны тагийг зогсооход ийм нөлөө үзүүлэх нь хэцүү бөгөөд үндэслэлгүй юм.
Газрын тосны зогсоолын тухай ойлголт нь түдгэлзүүлсэн цочрол шингээгчийн технологиос үүдэлтэй бөгөөд энд зөвхөн тос хэрэглэдэг бөгөөд уян хатан элемент байдаггүй.
Хийн тос
Автомашины хийн булгийн хамгийн түгээмэл схем бол их бие, бүрээсний зогсоол юм. Поршений саваа ба битүүмжлэлийн хооронд нэмэлт тосны камер байрладаг бөгөөд энэ нь өндөр даралтын агаарын камерын битүүмжлэлийг сайжруулж, саваа цохилтын төгсгөлд хурдыг зөөлрүүлэх боломжийг олгодог.
Поршений хөдөлгөх үед түүний хурд нь пневматикаар хязгаарлагддаг бөгөөд газрын тосны хэсэгт ороход зуурамтгай чанар огцом нэмэгддэг тул чийгшүүлэх хүч нэмэгддэг.
Хамгийн алдартай брэндүүд - ТОП-5
Удаан эдэлгээтэй хийн зогсоолын дизайн, үйлдвэрлэлийн нарийн ширийн зүйлийг бүх компаниудад өгдөггүй бөгөөд энэ нь эхний тавд багтах боломжийг олгосон боловч үнэндээ олон үйлдвэрлэгчид байдаг.
- Лесжофорс (Швед), олон хүмүүсийн үзэж байгаагаар автомашинд зориулсан булаг, хийн зогсоолын шилдэг үйлдвэрлэгч юм. Үүний зэрэгцээ үнэ нь тийм ч өндөр биш бөгөөд энэ хүрээ нь бараг бүх марк, машиныг хамардаг.
- Килен (Герман), Шведтэй холбоотой брэнд, одоо эдгээр бүтээгдэхүүнийг нэг компани төлөөлдөг. Тэдгээрийн аль нь тэргүүлж байгааг хэлэхэд хэцүү, хоёр брэнд хоёулаа үнэ цэнэтэй, сонголтоо үнэ, хүрээгээр илүү хурдан хийх боломжтой.
- Тогтвортой (Герман), хийн пүршний төрөлжсөн нийлүүлэгч, түүний дотор Германы их гурвын конвейер. Зөвхөн энэ нь бүтээгдэхүүний чанарын талаар маш их зүйлийг хэлж байна.
- JP групп (Дани), нэлээд өндөр чанартай төсвийн бүтээгдэхүүн. Дундаж үнийн сегментэд хамаарах хэдий ч бүтээгдэхүүнийг худалдан авч, суурилуулах боломжтой.
- Фенокс (Беларусь), хүлээн зөвшөөрөгдсөн чанартай хямд зогсоол. Өргөн сонголт, дотоодын автомашинд тохиромжтой.
Бүрээс болон их биений зогсоолыг хэрхэн сонгох вэ
Анхны сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах шаардлагагүй. Автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдөө хийн пүрш хийдэггүй, тэдэнд илүү сайн зүйл бий.
Дараах зах зээл дээр тэдний хийдэг зүйл бол төрөлжсөн компаниас худалдаж авсан бүтээгдэхүүнээ өөрсдийн брэндээр савлаж, хоёр ба түүнээс дээш үнээр авах явдал юм. Тиймээс нэр хүндтэй компанийн оригинал бус эд ангиудын хөндлөн дугаарыг каталогоос олж мэдэх нь илүү ухаалаг хэрэг болно.
Бүрээсний хаалтыг хэрхэн солих вэ
Хэрэв хэсэг нь эх биш бөгөөд хөндлөн дугаарын дагуу тохирохгүй бол нээлттэй ба хаалттай төлөвт зогсолтын уртыг хэмжих замаар түүний нийцэж байгаа эсэхийг шалгаж болно. Гэхдээ энэ нь хангалтгүй, бүх булаг өөр өөр хүч чадалтай байдаг.
Зуны улиралд ч гэсэн хүнд бүрээсийг өргөх боломжгүй хэсгийг андуурч худалдаж авах боломжтой (шахсан хийн хамгийн хэцүү үе бол бага температуртай өвөл юм) эсвэл эсрэгээр тагийг нь таны гараас урж, хэв гажилт, хаагдах үед эсэргүүцэх болно. Магадгүй түгжээ гацсан байх.
Солих үйл явц нь өөрөө асуудал үүсгэхгүй. Бэхэлгээ нь нэвтрэхэд хялбар, ойлгомжтой, ойлгомжтой байдаг. Хуучин зогсоолыг зайлуулж, тагийг нь дээшлүүлсний дараа шинийн дээд ба доод бэхэлгээг дараалан шургуулна.
Туслах ажилтантай ажиллах нь дээр, учир нь шинэ зогсоолууд нь маш нягт тул ишийг барьж, бэхэлгээний боолтыг нэгэн зэрэг эргүүлэхэд тохиромжгүй болно.
Их биений тагийг солих нь зогсдог
Процедурууд нь бүрээстэй бүрэн төстэй юм. Хүнд арын хаалганы түр зуурын тулгуур нь гэмтэл учруулж болзошгүй тул найдвартай бөгөөд болгоомжтой байх ёстой. Туслах нь ялангуяа туршлагагүй тохиолдолд маш их хүсч байна.
Суулгахын өмнө силикон олон зориулалттай тос ашиглан зогсоолын нугасан хэсгийг тослох хэрэгтэй. Бөмбөгний толгойн боолтыг суллахад нээлттэй төгсгөлийн эрэг чангалах түлхүүрийг ашигладаг.
