Та буруу бензин хийсэн үү? Дараа нь юу болохыг шалгана уу
Жолооч буруу түлш ашигласан тохиолдол гардаг. Энэ нь ноцтой үр дагавартай холбоотой бөгөөд ихэвчлэн цаашдын аялалд саад болдог. Савыг буруу түлшээр дүүргэсний үр дагаврыг багасгахын тулд юу хийх вэ?
Жолооч нарын түлш цэнэглэхдээ гаргадаг нийтлэг алдаа бол дизель хөдөлгүүртэй машины савыг бензинээр дүүргэх явдал юм. Ийм нөхцөл байдлын эрсдлийг бууруулахын тулд автомашин үйлдвэрлэгчид янз бүрийн диаметртэй дүүргэгч хүзүүг зохион бүтээдэг. Ихэнх тохиолдолд дизель тээврийн хэрэгслийн дүүргэгч хүзүү нь бензин хөдөлгүүрээс илүү өргөн байдаг.
Харамсалтай нь энэ дүрэм зөвхөн шинэ автомашины загварт хамаарна. Шатахуун түгээх станцууд нь жолооч нарын тусламжид ирдэг бөгөөд тэдгээрийн олонх нь дистрибьютерийн хоолойн төгсгөлүүд нь өөр өөр диаметртэй байдаг (дизель бууны диаметр нь машины түлш дүүргэгчийн хүзүүнээс илүү өргөн байдаг). Дүрмээр бол дизель болон бензин гар буу нь хуванцар бүрхүүлийн өнгөөр ялгаатай байдаг - эхний тохиолдолд хар, хоёр дахь нь ногоон өнгөтэй байна.
Та бензинийг дизель түлштэй андуурч байсан уу? Битгий асаа
Алдаа гарсан тохиолдолд бүх зүйл буруу түлшний хэмжээ, бид дизель түлш рүү бензин асгасан эсэх эсвэл эсрэгээр нь хамаарна. Эхний тохиолдолд хөдөлгүүр нь бага хэмжээний бензинийг тэсвэрлэх ёстой, ялангуяа хуучин загваруудын хувьд. Бага хэмжээний түлш 5 хувиас ихгүй байна. савны багтаамж. Common Rail систем эсвэл шахуургын форсунк бүхий шинэ үеийн автомашинуудад нөхцөл байдал арай өөр байна - энд та мэргэжлийн тусламж дуудах хэрэгтэй болно, учир нь буруу түлшээр жолоодох нь ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй, жишээлбэл, тарилгын насос гацах болно.
"Ийм нөхцөлд хөдөлгүүр удаан ажиллаж байвал тарилгын системд үнэтэй засвар хийх шаардлагатай болно" гэж Стартерын техникийн мэргэжилтэн Артур Заворский хэлэв. – Хэрэв та их хэмжээний тохиромжгүй түлшээр цэнэглэх юм бол хөдөлгүүрийг асааж болохгүй гэдгийг санаарай. Ийм нөхцөлд хамгийн найдвартай шийдэл бол савны агуулгыг бүхэлд нь шахах явдал юм. Мөн түлшний савыг угааж, түлшний шүүлтүүрийг солино.
Гэхдээ энэ бол мэргэжлийн хүний хийх ажил. Шатахууны савыг бие даан хоослох оролдлого нь эрсдэлтэй бөгөөд машиныг мэргэжлийн хүмүүст хүргэхээс илүү үнэтэй байдаг. Буруу түлш цэнэглэх нь жишээлбэл, түлшний түвшний мэдрэгч эсвэл бүр түлшний насосыг гэмтээж болно.
– Хэрэв бид машинаа асаах нь илүү их хохирол учруулах эсэхэд эргэлзэж байвал мэргэжилтэнээс тусламж хүсэх нь зүйтэй. Энэ нь аврах ажилд ирдэг газар юм - хэрэв хөдөлгүүр асахгүй бол тохиромжгүй түлшийг нэн даруй зайлуулах боломжтой бол хөдөлгөөнт гаражийг холбооны газар руу илгээдэг. Үүний үр дүнд яаралтай оношлох, тусламж үзүүлэх боломжтой. Хэрэв өөр гарц байхгүй бол машиныг чирч, муу түлшийг зөвхөн цехэд шахдаг" гэж Starter-ийн Маркетинг, хөгжлийн захирал Яцек Поблоки хэлэв.
Бензин болон дизель түлш
Дизель түлшийг бензинтэй машинд хийвэл яах вэ? Энд ч гэсэн журам нь буруу түлшний хэмжээнээс хамаарна. Хэрэв жолооч дизель түлшийг их хэмжээгээр дүүргээгүй бөгөөд хөдөлгүүрийг асаагаагүй бол бүх зүйл сайхан болно, ялангуяа машин нь карбюратороор тоноглогдсон бол энэ нь одоо ховор шийдэл юм.
Дараа нь түлшний системийг угааж, шүүлтүүрийг солиход хангалттай байх ёстой. Жолооч хөдөлгүүрийг асаахад нөхцөл байдал өөрчлөгдөнө. Энэ тохиолдолд системийг тохиромжгүй түлшээс сайтар цэвэрлэх цех рүү чирэх ёстой.
