Туршилтын хөтөч VW Touareg 3.0 TDI: хэн дарга вэ
Туршилтын хөтөч

Туршилтын хөтөч VW Touareg 3.0 TDI: хэн дарга вэ

Туршилтын хөтөч VW Touareg 3.0 TDI: хэн дарга вэ

Volkswagen бүтээгдэхүүний цувралд шинэ тэргүүлэх төхөөрөмжийг туршиж байна

Touareg-ийн шинэ хувилбар нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас маш сайн машин юм. Тэдний хамгийн эхний бөгөөд магадгүй гол зүйл бол ирээдүйд бүрэн хэмжээний жийп машин нь Вольфсбургийн брэндийн багцын шилдэг нь болох бөгөөд өөрөөр хэлбэл энэ нь компанийн чадах бүх зүйлийг нэгтгэх болно. Санал болгож буй технологи, чанар, тав тух, ажиллагаа, динамикийн хувьд хамгийн шилдэг нь. Нэг үгээр бол хамгийн шилдэг нь. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Туарегоос аль хэдийн өндөр хүлээлт үүсгэж байна.

Итгэлтэй алсын хараа

Бараг найман см урт биеийн урт нь 2893 мм-ийн тэнхлэг хоорондын зайг хадгалахын зэрэгцээ шинэ хэвлэлд илүү динамик харьцааг өгдөг. Машины булчинлаг хэлбэр нь өгөөмөр хром урд хэсэгтэй хослуулсан нь олны дундаас ялгарч, Touareg-ийг SUV-ийн шилдэг сегмент дэх олон өрсөлдөгчдөөсөө ялгаж өгдөг. Гадна болон дотоод засал чимэглэлийн талаар юу хэлж болох вэ, үнэндээ бол машины зан чанарын ерөнхий хувьслыг илэрхийлдэг - хэрвээ өмнөх загвар нь брендийн ердийн хязгаарлагдмал байдал, нарийн ширийн зүйлсийн төгс төгөлдөр байдлыг хослуулсан бол шинэ Touareg-ийг хүсч байна. оршихуйд сэтгэгдэл төрүүлж, эзнийхээ дүр төрхийг онцлон тэмдэглэх.

Энэ чиглэлд шинэ Touareg-ийн дотоод засалд эрс өөрчлөлт гарсан. Хяналтын самбарын ихэнх хэсгийг аль хэдийн дэлгэц эзэлж, жолооны хүрдний удирдлагын 12 инчийн дэлгэц нь төв консол дээр байрлах 15 инчийн мультимедиа терминал бүхий нийтлэг гадаргуу дээр суурилагдсан. Хяналтын самбар дээрх сонгодог товчлуурууд болон хэрэгслүүдийг хамгийн бага хэмжээнд байлгаж, функцуудыг голд байрлах том мэдрэгчтэй дэлгэцээр удирддаг. Мөн анх удаа уг загвар нь жолоочийн ойрын харааны хэсэгт өндөр нягтралтай өнгөт өргөн дэлгэцийн дүрсэнд хамгийн чухал мэдээллийг төвлөрүүлдэг толгойн дэлгэцтэй болсон. Дэлгэц болон толгой дэлгэцийн аль аль нь хувь хүний ​​тохиргоо, хадгалалтаас хамаарах бөгөөд сонгосон тохиргоо нь бие даасан гал асаах түлхүүр холбогдсон үед автоматаар идэвхждэг. Дэлхийн сүлжээнд байнгын холболт, түүнчлэн Mirror Link, индуктив цэнэглэгчээс эхлээд Android Auto хүртэлх хувийн гар утасны төхөөрөмжтэй холбогдох орчин үеийн бүх зэвсэг байдаг. Үүний цаана замын хажуугийн аюулаас хамгаалах хэт улаан туяаны мэдрэгч бүхий Nightvision, LED матрицын гэрлүүд зэрэг авангард хэлбэрийн олон тооны электрон туслах системийг жагсаах шаардлагагүй болно.

Зам дээр болон гадна талд гайхалтай боломжууд

Touareg III нь стандартын дагуу ган пүрштэй, олон үе шаттай агаарын системтэй бөгөөд нөхцөл байдлаас хамааран хөвөх чадварыг нэмэгдүүлэх, аэродинамикийг сайжруулах эсвэл ачааны тасалгаанд нэвтрэх боломжийг сайжруулахад тусалдаг бөгөөд энэ нь түүний багтаамжийг нэг зуу гаруй литрээр нэмэгдүүлдэг. . Том оврын бартаат замын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг оновчтой болгох маш үр дүнтэй арга хэмжээ бол булан дахь биеийн савалгааг багасгах, улмаар том овойлтыг даван туулахад илүү их дугуй хөдөлж, газар дээр илүү сайн хүрэх боломжийг олгодог цахилгаан механик ажиллагаатай идэвхтэй өнхрөхөөс хамгаалах баар юм. Систем нь тусдаа 48 В-ын сүлжээнд байгаа суперконденсатороор тэжээгддэг. Явах эд анги, хөтөч, электрон системийг тааруулах өргөн сонголтууд, түүнчлэн агаарын түдгэлзүүлсэн хувилбаруудын жолоодлогын өндрийг тохируулах нь бартаатай газар дээрх хүнд хэцүү даалгавруудыг шийдвэрлэх маш ноцтой боломжийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог - хэрэв хүн мэдээжийн хэрэг, Ийм гайхалтай машиныг ийм туршилтанд оруулахад бэлэн байна. Наад зах нь гайхалтай нь дээд зэрэглэлийн лимузинд тохирох аяллын тав тухтай байдал юм.

Шинэ хувилбарын 6 литрийн багтаамжтай V600 дизель хөдөлгүүр нь хатуу зүтгүүрийг өгдөг - 2300 эрг / мин-д 286 Нм эргүүлэх момент нь есөн шатлалт автомат машинд хоёр тонн гаруй жингийн мэдрэмжийг барагдуулахгүй бөгөөд атаархмаар динамикийг бий болгодог. Дашрамд хэлэхэд, боломжийн жолоодлогын хэв маягаар Touareg нь ижил төстэй параметр бүхий автомашины хувьд бараг ер бусын бага түлш зарцуулдаг - 3.0 морины хүчтэй XNUMX TDI-ийн дундаж хэрэглээ найман хувь орчим байдаг.

Текст: Божан Бошанаков

Гэрэл зураг: Мелания Йосифова, VW

сэтгэгдэл нэмэх