Ангилалгүй

VW Golf R нь 333 морины хүчтэй Нюрбургрингт бэлтгэл хийдэг

400 морины хүчтэй морины багтаамжтай дээд хувилбар гарах боловч Audi-ийн таван цилиндртэй блок байхгүй болно.

Энэ жил VW нь VW Golf 8-ийн хүчирхэг спортын хувилбаруудыг зарж эхэлнэ. Эдгээрийн дотор 333 морины хүчтэй. Golf R. Одоо Нюрбургрингээс авсан тагнуулын шинэ зургууд, мөн биднийг уйтгар гунигаар дүүргэсэн цуурхал байна. Гэсэн хэдий ч боломжит R + нь биднийг тайвшруулж магадгүй юм.

GTI болон хамгийн хүчирхэг дизель GTD-ийн хамт гол титэм болох Golf R удахгүй дилерүүдэд ирэх болно. Тиймээс дээд гольф нь 2020 морины хүчийг нэмж өгдөг. түүний өмнөх долоо дахь үеийнхний эрх мэдэлд.

Үнэн хэрэгтээ Audi-ийн 2,5 литрийн таван цилиндртэй хөдөлгүүрийн талаар цуурхал тараагүй бол энэ нь зөвхөн баяр баясгаланг авчрах болно. Audi TT RS, RS3, RS Q3 хөдөлгүүрүүд нь мэдээжийн хэрэг хүчирхэг гольфтой сайн хослох болно.

Гэхдээ Audi-ийн дотоод эх сурвалжаас авсан мэдээллээр тэд энэ санаагаа урам зориг өгсөн гэж бодоогүй байна. Голландын Autovisie сэтгүүлээс мэдэгдэл гаргаж, брэнд таван цилиндртэй блокоо ашиглахыг зөвшөөрөхөөс татгалзжээ. Эцсийн эцэст Golf R нь Audi Sport-ийн шууд өрсөлдөгч юм. Гэсэн хэдий ч ижил хөдөлгүүрийг Donkervoort эсвэл KTM загварт суурилуулсан нь ижил эх сурвалжаас харахад асуудал биш байсан: "Энэ нь Audi-ийн имиджид сайнаар нөлөөлнө."

Golf R + 400 морины хүчтэй

Авто мотор und sport-ийн хүсэлтээр Audi цуу ярианд тайлбар өгөөгүй тул энэ талаар тайлбар өгөхөөс татгалзсан байна. Гэхдээ хүчирхэг гольфын найзууд Golf R + -г үзэх боломжтой. Бүр илүү хүчирхэг гольф одоо VW-ийн самбараас ногоон гэрлийг хүлээн авлаа гэж Британийн моторт сэтгүүл мэдээлэв. Эрчим хүчний эх үүсвэрийн хувьд R тохиргоотой хоёр литрийн дөрвөн цилиндртэй төхөөрөмжийг эрлийз модультай хослуулах болно. Эцсийн эцэст Golf R + нь 400 морины хүчин чадалтай систем юм. мөн AMG A-Class-ийн хүчирхэг хувилбаруудтай шууд өрсөлдөх болно. Энэ нь таван цилиндртэй хөдөлгүүрийн эвдрэлийг нөхөж чаддаг. Цахилгааны эд ангиудыг яг яаж нэгтгэх нь одоог хүртэл тодорхойгүй байна. Цахилгаан хөтөчийн хүчийг зөвхөн хойд тэнхлэгт чиглүүлж магадгүй юм. Нэмж дурдахад, Golf R + нь илүү өргөн замтай явах эд ангийн өөр шинэчлэлтийг авах болно. Супер хүчирхэг гольф нь 2023 оны сүүлч, бүр 2024 онд Golf GTI-ийн 50 жилийн ойд зориулж зах зээлд гарч магадгүй юм.

R хувилбар дээрх Golf 8-ийн анхны сэтгэгдлийг мөн инстаграм дээр хуваалцаж буй зургаар хүргэж байна. Тэрбээр Испанийн бэлтгэл сургуулилтын талбайн хажууд буудсан гольф Р-г буудсан гэдэг. Нюрбургрингээс авсан бичлэг одоо бидэнд байна. Арын харагдац нь тийм ч түрэмгий биш боловч сарниулагч, ихэр сүүлний хоолойтой. Golf R-ийн урд үзүүр тийм ч даруулгатай харагдахгүй байна. Хормогч зүүн ба баруун талд том агааржуулалтыг хаана байгааг харуулна

иргэний загваруудад манангийн гэрэл байдаг. Үүнээс гадна радиаторын зуурмаг дээр сплиттерүүд сайн ажилладаг.

дүгнэлт

Volkswagen нь цахилгаан зохицуулагчийг улам бүр эргүүлж байгаа бөгөөд 333 морины хүчтэй гольфын хамгийн дээд түвшинг гаргах болно. Хэдийгээр энэ нь Wolfsburg брэндийн шинэ цахилгаан дүр төрхтэй тохирохгүй байгаа ч хүмүүсийн дуртай уламжлал, домог яриаг хялбархан үгүйсгэх аргагүй юм. Дашрамд хэлэхэд VW-ийн ноёд, ноёд оо, төлөвлөсөн R400 эсвэл R420-тэй юу болсон бэ?

сэтгэгдэл нэмэх