VW Bulli, 65 жилийн өмнө Ганновер хотод баригдсан анхны загвар
Ачааны машин барих, засвар үйлчилгээ хийх

VW Bulli, 65 жилийн өмнө Ганновер хотод баригдсан анхны загвар

Үе үеийнхээ сэтгэлд хоногшин үлдсэн, олон жилийн турш сэтгэл татам байдлаа хадгалж чадсан загвар өмсөгчид бий. Тэдний нэг нь мэдээж Volkswagen Bulli гэгддэг Volkswagen Transporter T1 бөгөөд энэ нь зүгээр л нэг юм.8 оны 2021 -р сарын XNUMX Hanover-Stocken үйлдвэрт үйлдвэрлэл эхэлсний 65 жилийн ойг тэмдэглэв.

Тэр өдрөөс хойш нэг үйлдвэрт баригдсан. 9,2 сая Олон жилийн туршид гоо зүй, механик болж хувирсан Bulli машинууд. ID.BUZZ, домогт микроавтобусны цахилгаанаар дахин загварчлах загвар нь 2022 онд зах зээлд гарах төлөвтэй байгаа тул Буллигийн түүхэн дэх чухал үйл явдлуудыг хамтдаа алхцгаая.

Төслийн төрөлт

Буллигийн түүхийг ярихын тулд бид 1956 он руу буцах хэрэгтэй. Үнэндээ бид 1947 онд Вольфсбургийн үйлдвэрт зочлох үеэрээ Бен Мон., Голландын автомашин импортлогч Volkswagen компани үйлдвэрлэлийн танхимд бараа тээвэрлэхэд ашигладаг Beetle-тэй ижил давхартай тээврийн хэрэгслийг анзаарчээ.

Цаасан дээр хурдан сараачсан Бен Фольксвагены тэргүүлэх мэргэжилтэнээс Германы компанид байдаг цорын ганц платформыг ашиглан цуваа үйлдвэрлэсэн бараа, хүмүүсийг тээвэрлэх зориулалттай хөнгөн арилжааны машин хийхийг хүсэхээр шийдэв. Төсөл ингэж төрсөн төрөл 2 1949 онд Transporter Typ 2 гэж нэрлэгдсэн бөгөөд 1950 оны XNUMX-р сард худалдаанд гарсан.

VW Bulli, 65 жилийн өмнө Ганновер хотод баригдсан анхны загвар

Эрэлт улам бүр нэмэгдэж байна

Өмнө нь хэлсэнчлэн энэ төсөл нь Beetle-ийн үндсэн дээр төрсөн. Анхны Volkswagen Transporter цувралыг нэрлэсэн T1 хуваах (салхины шилийг хоёр хуваасан дэлгэцээс салгах) нь агаарын хөргөлттэй, 4 цилиндртэй, 1,1 литрийн багтаамжтай, 25 морины хүчтэй боксер хөдөлгүүртэй.

Түүний ур чадварын ачаар анхны асар том амжилт найдвартай байдал, олон талт байдал Бизнес эрхлэгчдийн анхаарлыг ачаа тээвэрт хандуулж, түүний сэтгэл татам байдал (АНУ-ын баруун эрэгт хиппи маягаар дахин авч үзсэн) эрэлт хэрэгцээг маш өндөрт хүргэж, Вольфсбург дахь нэг үйлдвэр үйлдвэрлэхэд хүрэлцэхгүй болжээ.

Тэр цагаас хойш Германы 235 гаруй хот Фольксвагены шинэ үйлдвэрийг байрлуулах хүсэлтээ гаргаж эхэлсэн бөгөөд Фольксвагены анхны гүйцэтгэх захирал, дараа нь ТУЗ-ийн дарга байсан Хайнрих Нордхофф Ханновер... Рено хотыг Эльбатай холбосон сувагтай ойрхон, ачаа тээвэрлэх төмөр замын өртөө зэргийг харгалзан үзсэн стратегийн сонголт.

VW Bulli, 65 жилийн өмнө Ганновер хотод баригдсан анхны загвар

Уг үйлдвэр 1 жил гаруйн хугацаанд баригдсан

1954-1955 оны өвөл ажил эхэлж, дараа оны гуравдугаар сард 372 ажилчин 1.000 болсон байна. Хэрэглэгчийн хүсэлтийг хангахын тулд та яарах хэрэгтэй. Гуравхан сарын дараа тэд үйлдвэр барих ажилд тасралтгүй ажиллаж байна. Ажилчид 2.000, 28 кран, 22 бетон зуурагч өдөрт 5.000 гаруй шоо метр бетон зуурмаг холино.

Энэ хооронд Фольксваген бэлтгэл хийж эхэлжээ Ирээдүйн 3.000 ажилтан Hannover-Stocken дахь шинэ үйлдвэрт Bulli (Transporter T1 Split) үйлдвэрлэлийг хэн хариуцах болно. 8 оны 1956-р сарын 65-нд ажил эхэлснээс хойш жил гаруйн дараа масс үйлдвэрлэл эхэлсэн бөгөөд энэ XNUMX жилийн хугацаанд давж гарсан байна. 9 сая машин 6 үед.

VW Bulli, 65 жилийн өмнө Ганновер хотод баригдсан анхны загвар

Энэ нь үүгээр дууссангүй

Hanover дахь байнгын шинэчлэгдсэн вэбсайт шинэ гүн гүнзгий шинэчлэл дараагийн томоохон хувьсгалын дагуу янз бүрийн хэлтэсүүдийн өөрчлөлт: мөн 2021 онд оны эцэс гэхэд зах зээлд гарах төлөвтэй байгаа шинэ үеийн Multivan автомашинууд болон ID.BUZZ анхны бүрэн тоноглогдсон автомашинууд. машин, эхэлнэ. Вольфсбургийн байшингаас цахилгаан хөнгөн арилжааны машин.

Энэ тохиолдолд Европын зах зээлд гарахаар төлөвлөж байна 2022 Энэ нь Ганновер дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн батерейгаар ажилладаг цорын ганц машин биш бөгөөд дахин гурван цахилгаан загвар гаргахаар төлөвлөж байна.

сэтгэгдэл нэмэх