Бүх улирлын дугуй нь улирлын дугуйнд алддаг - яагаад гэдгийг олж мэдээрэй
Бүх улирлын дугуй нь тухайн улиралдаа зуны болон өвлийн дугуй шиг сайн ажилладаггүй. Мөн илүү хурдан элэгддэг. Гэхдээ хэрэв та машин жолооддоггүй бол машин авах талаар бодож магадгүй юм.
Бүх улирлын дугуй гэж нэрлэгддэг бүх улирлын дугуй нь зуны болон өвлийн дугуйны шинж чанарыг хослуулсан байдаг. Эдгээр нь зун, өвлийн аль алинд нь сайн ажиллахаар баригдсан. Гэсэн хэдий ч аливаа буулт шийдлийн нэгэн адил энэ нь төгс биш гэдгийг санах нь зүйтэй. Зун, өвлийн улиралд сайн ажиллах дугуй үйлдвэрлэх боломжгүй юм.
МЭДЭЭЛЛИЙН
Зуны болон өвлийн дугуйны хооронд буулт хийх
Өвлийн дугуйны резинэн найрлага нь бага температурт зүтгүүрийг хангахын тулд уян хатан байх ёстой бөгөөд цасан дээр хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхийн тулд хээ нь өтгөн сувгийн сүлжээгээр хучигдсан байх ёстой. Хариуд нь зуны дугуй нь усыг сайн шавхаж, халуун өдрүүдэд хуурай гадаргуу дээр оновчтой ажиллах ёстой. Бүх улирлын дугуйнууд нь бага сувагтай бөгөөд илүү хатуу хольцоор хийгдсэн байдаг нь өвлийн улиралд ажиллах чадварыг бууруулдаг. Нөгөөтэйгүүр, эдгээр ламелла нь зуны улиралд тохиромжгүй, буулт хийх хольц нь өндөр температурт ажиллахад тохиромжгүй байдаг. Энэ нь атгах чадварыг бууруулж, элэгдэлд хүргэдэг. Бүх улирлын дугуй нь усыг сайн шингээдэг.
Польшид өвлийн дугуй заавал байх ёстой юу? УИХ-ын гишүүдийн төлөө байна
Oponeo.pl онлайн дэлгүүрийн Дамиан Наврокки бүх улирлын дугуй нь тухайн улиралд өвөл, зуны дугуйнаас үргэлж сул байх болно гэдгийг онцлон тэмдэглэв.
Навроцки "Бүх улирлын дугуй нь цельсийн арав гаруй хэмийн температурт, нойтон гадаргуу дээр хамгийн сайн ажилладаг, гэхдээ гүн шалбаагт биш" гэж нэмж хэлэв.
Ган ба хөнгөн цагаан дугуй - баримт ба домог
Дугуйны туршилтын сонирхолтой үр дүн - бүх улирлын дугуйг зун, өвлийн дугуйтай харьцуулах
Дугуйны туршилтууд нь бүх улирлын дугуй нь хаврын сүүлээс намрын эхэн үе хүртэл зуны дугуйнаас сул, намрын сүүлээс хаврын эхэн үед өвлийн дугуйнаас сул болохыг баталж байна. Өвлийн улиралд зуны болон бүх улирлын дугуйг харьцуулж үзвэл мэдээж бүх улирлын дугуй илүү сайн байх болно. Үүнтэй төстэй нөхцөл байдал зуны улиралд тохиолдох болно - тэгвэл бүх цаг агаарын дугуй нь өвлийнхээс илүү дээр байх болно.
Жишээлбэл, 2010 онд Германы Авто Клуб Europa болон GTU-ийн бүх улирлын дугуйг туршиж үзэхэд эдгээр дугуй нь жижиг оврын автомашинд илүү тохиромжтой, өргөн дугуйтай машинууд улирлын дугуйгаар тоноглогдсон байх ёстой. Туршилтын явцад 185/65 R15H дугуйны шинж чанарыг шалгасан.
AutoBild мөн энэ жил бүх улирлын дугуйны арван багцыг судалжээ. Германчууд алдартай 175/65/14 хэмжээтэй дугуйг сайтар судалж үзсэн. Тэдний зан авирыг цастай газар, бороо, хуурай замд, агаарын температур 35 хэмийн хүйтэнд туршсан. Үр дүнг өвөл, зуны дугуйны үйл ажиллагаатай харьцуулсан.
Мэргэжлийн жолооч нар өвлийн дугуйг заавал хэрэглэхийг дэмждэг
Өвлийн нөхцөлд бага алдартай Euro-Tyfoon брэндийн бүх улирлын дугуйнууд сайн ажилласан. Тэд дөрвөн тэмцээний гуравт нь хамгийн сул өвлийн дугуйг ялж, сорилтод ганцаараа оролцож байсан өвлийн нөхцөлд сайн амжилт үзүүлсэн. Сонирхолтой нь, ийм дугуйгаар тоноглогдсон Форд Фиеста цасанд 40 км/цагийн хурдтай зогсоход 16,4 метр илүү зай шаардагдах бол өвлийн сул дугуйтай ижил машинд 10 см илүү шаардлагатай байв. Харьцуулбал, Herse дугуйтай машин ердөө 26,3 м-т зогссон. Улирлын чанартай зуны дугуйтай ижил нөхцөлд машин ердөө 33,3 м-т зогссон. Бүх улирлын Bridgestone дугуй цасны туршилтанд гайхалтай сул байсан. Зөвхөн Herse дугуй болон зуны бүх загварууд өвлийн нөхцөлд илүү муу болсон.
Шинэ дугуйны тэмдэглэгээ. Шошгоос юу сурснаа шалгаарай
Тоормосны зайн харьцуулалтаас сонирхолтой дүгнэлт хийж болно. Бороотой газар 100 км/цагийн хурдтай бүх улирлын Bridgestone дугуйтай Ford Fiesta 56 м-ийн дараа зогссон.Зуны сул замд 10 см илүү зай шаардлагатай байсан бөгөөд энэ нь туршилтын хоёр дахь үр дүн юм. Herse дугуй нь 69,9 м өндөр үр дүнд хүрсэн байна! Нойтон тойрог зам болон жолоодлогын туршилтын үеэр зуны дугуй нь ялагдашгүй байсан бөгөөд Herse болон Euro-Tyfoon хамгийн муу байсан. Зуны дугуй нь хуурай зам дээр хамгийн сайн ажилладаг гэдгийг таамаглахад хэцүү биш юм. Жишээлбэл, замын ороомог хэсэгт жолооны туршилт хийх үед ийм дугуйгаар тоноглогдсон машин дунджаар 102,6 км / цаг хурдтай тогтвортой ажилласан. Харьцуулбал, ийм нөхцөлд хамгийн сүүлчийн байрыг өвлийн дугуй, хамгийн сүүлд бүх улирлын турш - Star Performer эзэлжээ.
Өвлийн дугуй - хэзээ суулгах, яаж худалдаж авах вэ?
Хуурай гадаргуу дээр 100 км/цагийн хурдтай машин зуны дугуйгаар хамгийн хурдан зогсдог. Түүний тоормосны зай 39,6 м байсан бөгөөд 48,6 м-ийн үр дүнд өвлийн дугуй хамгийн сүүлд оржээ. 42,3 м бол туршилтын хамгийн шилдэг олон улирлын цүнх болох Vredestein брэндийн үр дүн юм. Өвлийн дугуйнаас илүү муу, гэхдээ 46,9 м-ийн оноотой Kleber бүх улирлын дугуйнууд байсан.Энэ туршилтын дугуйнуудын үр дүнгийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг нийтлэлийн доод хэсэгт оруулсан болно.
Бага унадаг хүмүүст зориулсан бүх цаг агаарын дугуй
Skoda жолооны сургуулийн аюулгүй жолоодлогын багш Радослав Жаскольски бүх улирлын дугуй худалдаж авах нь мөнгө хэмнэх арга биш гэж үзэж байна. Түүний хэлснээр зун, өвөл гэсэн хоёр иж бүрдэл дугуй худалдаж авахдаа хоёр удаа төлбөр төлдөг. Гэхдээ бид эдгээр дугуйг ээлжлэн хэрэглэж, зургаан сар тутамд сольж хэрэглэдэг. Мөн бид бүх улирлын дугуйгаар зогсолтгүй жолооддог.
"Тиймээс өвлийн дөрвөн дугуй, зуны дөрвөн дугуй нь бүх улирлын найман дугуйтай ижил хугацаанд элэгддэг" гэж Яскольский хэлэв.
Дугуйны туршилтын зохиогчид зөвхөн бага чадалтай хөдөлгүүртэй жижиг оврын автомашины жолооч нар бүх улирлын дугуй худалдаж авах талаар бодох ёстой гэж үздэг. Голчлон хот дотор цасыг тогтмол цэвэрлэдэг замд машин барьдаггүй хүмүүс.
"Эдгээр нь чимээгүй жолооч нарт зориулсан дугуй юм. Түрэмгий жолооч нар улирлын дугуй худалдаж авах хэрэгтэй гэж Навроцки хэлэв.
Жолооны сургуулийн багш онцгой нөхцөл байдалд бүх цаг агаарын дугуй амархан эвдэрдэг гэдгийг анхааруулж байна.
– Аюулгүй байдал нь хоёр багц дугуй худалдаж авахыг дэмждэг. Дугуй бол машины цорын ганц хэсэг нь газарт хүрдэг. Яскульский хэлэхдээ, тэд жолоодох, зогсох зайд шийдвэрлэх нөлөө үзүүлдэг.
Раллигийн нисгэгч, Польшийн уулын уралдааны аварга Роман Баран ч мөн санал нэг байна.
"Олон даалгаварт зориулж хийсэн зүйл хэзээ ч бүх зүйлд бүрэн тохирохгүй" гэж тэр онцлон тэмдэглэв.
AutoBild тестийн үр дүн
Санал болгож буй дугуй: Goodyear Vector 4Seasons ба Sava Adapto.
Санал болгож буй дугуй: Hankook Optimo 4S H730, Kumho Alone 4 Бүх цаг агаар, Vredestein Quatrac Lite.
Тааламжтай дугуй: Bridgestone A001 Цаг агаарын хяналт, Kleber Quadraxer, Star Performer Winter AS.
Дугуй хэрэглэхийг зөвлөдөггүй: Бүх улирлын Евро хар салхи.
Гэмтэлтэй дугуй: Харроу 4 улирал.
Бартос муж
Гэрэл зургийг Бартос Губерна
Текстийг бэлтгэхдээ бид oponeo.pl дээр нийтлэгдсэн дугуйны тестийг ашигласан.
Өвөл, зуны дугуйны үнийг regiomoto.pl болон motointegrator.pl сайтаас шалгана уу.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
үсгийн хэмжээ: 14px;
Үсгийн жин: хэвийн;
шугамын өндөр: 18px;
өнгө: #333;
}
.rec-bus-1 сонгох {
үсгийн хэмжээ: 12px;
фонт: тод;
өргөн: 90px;
зүүн талын зай: 0;
баруун захын зай: 13px;
дээд зах: 0;
доод зах: 0;
дэвсгэр өнгө: #fff;
хил хязгаар: хатуу #ccc 1px;
Дэлгэц: суурилуулсан блок;
дүүргэх: 4px 6px;
өнгө: #555;
босоо байрлал: төв;
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
хилийн радиус: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
талбар: 0;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
Дэлгэц: суурилуулсан блок;
дүүргэх: 4px 12px;
доод зах: 0;
үсгийн хэмжээ: 12px;
шугамын өндөр: 18px;
текстийг зэрэгцүүлэх: төв;
өнгө: #333;
текст-сүүдэр: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-border-radius: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
хилийн радиус: 3px;
-webkit-box-shadow: 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2), 0 1px 2px rgba (0,0,0,0.05) оруулах;
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
хайрцаг-сүүдэр: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
хил хязгаар: хатуу #ccc 1px;
дэвсгэр өнгө: #faa732;
дэвсгэр зураг: -moz-linear-gradient(дээд,#fbb450,#f89406);
background-image: -webkit-gradient(шугаман, 0 0,0 100%, (#fbb450), (#f89406) хүртэл);
дэвсгэр зураг: -webkit-linear-gradient(дээд,#fbb450,#f89406);
дэвсгэр-зураг: -o-шугаман-градиент(дээд,#fbb450,#f89406);
дэвсгэр зураг: шугаман градиент(доошоо, #fbb450, #f89406);
дэвсгэр-давталт: давтах-x;
хилийн өнгө: #f89406 #f89406 #ad6704;
хилийн өнгө: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
шүүлтүүр: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (идэвхжүүлсэн = худал);
}
.rec-bus-1 {
өргөн: 300px;
Өндөр: 250px;
дэвсгэр зураг: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
албан тушаал: харьцангуй;
}
.rec-opony-1 шошгоны муж {
үсгийн хэмжээ: 11px;
Дэлгэц: блок;
}
.rec-opony-1 .захиалгат талбар{
байрлал: үнэмлэхүй;
}
.rec-tires-1 .custom-field select {
өргөн: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-өргөн {
дээд: 115px;
зүүн: 12 пиксел;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
дээд: 115px;
зүүн: 110 пиксел;
}
.rec-дугуй-1 .cf-диаметр {
дээд: 115px;
зүүн: 209 пиксел;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
баруун: 10px;
дээд: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-өвөл {
үсгийн хэмжээ: 13px;
доод тал: 14px;
зүүн: 10 пиксел;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Дэлгэц: суурилуулсан блок;
албан тушаал: харьцангуй;
үсгийн хэмжээ: 13px;
дээд: -2 пиксел;
}
.rec-opony-1 .cf-өвлийн оролт{
догол мөр: 0;
талбар: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-лето {
үсгийн хэмжээ: 13px;
доод тал: 14px;
зүүн: 105 пиксел;
}
.rec-opony-1 .cf-жил {
Дэлгэц: суурилуулсан блок;
албан тушаал: харьцангуй;
үсгийн хэмжээ: 13px;
дээд: -2 пиксел;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
догол мөр: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Дэлгэц: суурилуулсан блок;
}
.rec-opony-1 .cf-үйлдвэрлэгч сонгох{
өргөн: 217px;
}
.rec-tires-1 .mi-search-btn {
байрлал: үнэмлэхүй;
доод тал: 10px;
баруун: 10px;
}
өргөн:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 "
11.50 "
12.50 "
5.00 "
6.00 "
6.50 "
7.00 "
7.50 "
8.50 "
9.50 "
Профайл:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
диаметр:
-
17
12 "
13 "
14 "
15 "
16 "
16.5 "
17 "
18 "
19 "
20 "
21 "
22 "
23 "
24 "
26 "
үйлдвэрлэгч:
ямар ч
Аполлон
БАРУМ
БФГУДРИХ
ГҮҮРЭСТООН
CONTINENTAL
ДЭЙТОН
ДУНЛОП
ДЕБИТ
Галт чулуу
БҮТЭН
САЙН ЖИЛ
ХАНКУК
ЦАВУУ
КОРМОРАН
KUMḪO
МАБОР
МИХЕЛИН
ПИРЕЛЛИ
САВА
UNIROYAL
Мирастейн
Зун
зима
Дугуй хайх
