Бүх улирлын дугуй - илт хэмнэлт, илүү их эрсдэл
Өнөөдөр цөөхөн жолооч зуны болон өвлийн дугуйг орхиж, бүх улирлын дугуйг илүүд үздэг. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ төрлийн дугуй нь өвлийн улиралд ч, зуны улиралд ч хангалттай аюулгүй байдлыг хангаж чаддаггүй тул энэ нь сайн хандлага юм.
Хэрэв 90-ээд оны эхээр Польшийн жолооч нарын дийлэнх нь бүх улирлын дугуй худалдаж авдаг байсан бол өнөөдөр худалдагчид үүнийг саналаас аажмаар татаж байна. Шалтгаан нь энгийн - автомашины дилер, дугуйны дэлгүүрт бүх улирлын дугуй худалдан авагч олох нь улам бүр хэцүү болж байна.
МЭДЭЭЛЛИЙН
Тэд цас цэвэрлэдэггүй
Rzeszow дахь вулканжуулах үйлдвэрийн эзэн Тадеуш Жазва түүний үйлчлүүлэгчдийн хэдхэн хувь нь бүх улирлын дугуй худалдаж авдаг гэдгийг онцлон тэмдэглэв. Тэр өөрөө ийм худалдан авалт хийхийг зөвлөдөггүй, учир нь түүний хэлснээр ийм дугуй нь аюулгүй, хямд биш юм.
"Хэдэн жилийн өмнө би хуурай тоормозтой холбоотой асуудалтай тулгараад бараг мөргөлдөхөд би эцэст нь тэдэнтэй баяртай гэж хэлсэн" гэж галт уулчин хэлэв.
Бүх улирлын дугуй нь зуны болон өвлийн дугуйны онцлогийг хослуулсан. Ихэнх үйлдвэрлэгчид өвлийн дугуй үйлдвэрлэхэд ашигладаг силикон, силикон агууламжаас арай өндөр түвшинд зуны дэвслэх ба бүх зориулалттай резинэн хольцыг ашигладаг. Харамсалтай нь үр нөлөө нь бидний төсөөлж байснаас хол байна.
"Зуны улиралд жолооч илүү удаан тоормослоход өртдөг бөгөөд өвлийн улиралд нимгэн зүсэгдсэн дугуй нь дугуйны цасыг үлээдэггүй" гэж Ulcer тайлбарлав.
Энэ нь огт хямд биш юм
Бүх улирлын дугуй худалдаж авахаар шийдсэн жолооч нар мөнгөө хэмнэх боломжийг хайж байна. Rzeszow дахь SZiK машины дэлгүүрийн Пиотр Возс үүнийг алдаа гэж хэлжээ. Тийм ээ, олон купон тохируулсны дараа та хоёр дахь дугуй худалдаж авах шаардлагагүй болно. Гэхдээ байнга жолооддог, зуны болон өвлийн дугуйг жилдээ хэдхэн сар хэрэглэдэг. Тиймээс дахин ашиглах боломжтой захиалга илүү хурдан элэгддэг.
"Хэрэв бид зардлыг тооцоолох юм бол тэдгээр нь ижил байх болно, аюулгүй байдлын асуудал нь улирлын чанартай дугуйг дэмжиж байна" гэж Петр Вонс дүгнэв.
Томаш Кучар, Польшийн тэргүүлэх жолооч, Аюулгүй жолоодлогын академийн эзэн:
-Надад ойлгомжтой байна. Жолооч бүр өвөл, зуны хоёр дугуйтай байх ёстой. Тодорхой улиралд үйлдвэрлэсэн дугуй нь тодорхой нөхцөлд сайн зүтгүүрийг өгдөг хольцоор хийгдсэн байдаг. Бүх улирлын дугуй нь жолоочийн аюулгүй байдлыг улирлын дугуйтай адил түвшинд хэзээ ч баталгаажуулдаггүй. Мөн өвлийн улиралд зуны дугуйгаар явахгүй байхыг анхааруулж байна. Тэдний резин нь бага температурт хурдан мод шиг хатуу болдог гэдгийг санаарай. Энэ нь зогсох зайг нэмэгдүүлдэг. Олон тооны туршилтууд 50 км / цаг хурдтай байхад өвлийн дугуйны зөрүү 25 метр орчим байгааг харуулж байна. Хүн ихтэй хотод ч энэ нь ямар чухал вэ, хэн ч тайлбарлах шаардлагагүй гэж би бодож байна.
205/55/16 хэмжээтэй алдартай дугуйны үнийн жишээ
Өвөл / Зун / Бүх жилийн турш
Данлоп: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN
Pirelli: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320
Сайн жил: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN
Бартос муж
Бартос мужийн захирагчийн гэрэл зураг
