Ирээдүйн бүх Audi RS нь зөвхөн эрлийз байх болно
Audi Sport нь RS загваруудад зориулж зөвхөн нэг цахилгаан хөдөлгүүрийг санал болгодог бөгөөд хэрэглэгчид эрлийз төхөөрөмж эсвэл цэвэр шаталтын хөдөлгүүрийн аль нэгийг сонгох боломжгүй болно.
Жишээлбэл, Volkswagen брэнд нь GTI болон GTE хувилбаруудын шинэ Golf-ыг санал болгодог бөгөөд энэ хоёр тохиолдолд 245 морины хүчин чадалтай. Эхний хувилбарт үйлчлүүлэгч 2,0 литрийн турбо бензин хөдөлгүүр, хоёрдугаарт - эрлийз системийг хүлээн авдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь Audi RS загварт байхгүй болно.
Одоогийн байдлаар Audi Sport цувралын цахилгаанжуулсан цорын ганц хэрэгсэл бол дотоод шаталтат хөдөлгүүр ба 6 вольтын асаагуур (зөөлөн эрлийз) хосолсон RS48 юм. Ирэх жилүүдэд энэхүү технологийг компанийн бусад RS загваруудад нэвтрүүлэх болно. Эдгээрийн эхнийх нь 4 онд гарах шинэ RS2023 байх болно.
“Бид үйлчлүүлэгчийн даалгаврыг аль болох хялбар болгохыг хүсч байна. Бид нэг хөдөлгүүртэй машинтай болно. Өөр сонголттой байх нь утгагүй юм," -Мишель бол төрөлхийн юм.
Топ менежер Audi Sport-ийн цахилгаанжуулалтын арга барилыг алхам алхамаар тодорхойлсон. Энэ нэр нь RS нэртэй машинууд өдөр тутмын хэрэглээнд тохиромжтой гэсэн санаа юм. Энэхүү тэмдэг нь аажмаар бүх цахилгаан спортын загварт шилжих болно.
Autocar-ээс өгсөн өгөгдөл Худалдааны захирал Рольф Мишелийг иш татан.
