Гаргүйгээр жолоодох

9 жолооч тутмын 10 нь согтууруулах ундаа, гар утас барьснаас болж өвдөг сөгдөн жолооддог.

9 жолооч тутмын 10 нь согтууруулах ундаа, гар утас барьснаас болж өвдөг сөгдөн жолооддог. Автомашины жолооч нарын 70 гаруй хувь нь зорчигчийн жолоог барихыг хүссэн байна.

Аюулгүй байдлын үүднээс жолооч жолоо барихдаа хоёр гараа үргэлж жолооны хүрдэндээ барьж байх ёстой. Үл хамаарах зүйл бол араа солих маневр боловч энэ ажиллагааг хурдан бөгөөд жигд хийх ёстой. Боломжтой бол та толгод, эргэх замд араа сольж болохгүй, учир нь энэ газарт жолоочийн бүх анхаарал нь жолооны хүрднээс чанга атгахад чиглэгдсэн байх ёстой.

- Жолооны хүрдний гар нь "арван тав-гурав" эсвэл "арав-хоёр" гэсэн хоёр байрлалын аль нэгэнд байх ёстой. Жолооны хүрд дээрх гарны бусад байрлал нь буруу бөгөөд жолооч нарын муу зуршил, энэ нь илүү тохиромжтой гэж тайлбарлах нь хамаагүй. Учир нь илүү тохиромжтой гэдэг нь аюулгүй гэсэн үг биш гэж Renault жолооны сургуулийн дасгалжуулагч Милош Мажевски хэлэв.

Энэ тохиолдолд гар нь мөрний шугамаас дээш байх ёсгүй. Үгүй бол жолооч богино хугацааны дараа гартаа өвдөлт, ядрах талаар гомдоллож, бүх маневр хийхэд хэцүү байх болно. Суудал нь жолооны хүрдний дээд хэсэгт бугуйгаараа хүрэхийг оролдох үед жолоочийн нуруу нь суудлын түшлэгээс салахгүй байхаар байрлуулсан байх ёстой. Бариул ба цээжний хоорондох зай 35 см-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.