Сири дэх Оросын цэргүүдийн зэвсэглэл

Су-34 онгоцыг KAB-1500LG тэсрэх бөмбөгөөр хөөргөв. Гэрэл зургийг 2015 оны аравдугаар сард авсан. Нисэх онгоцны бүхээгийн доор байрлах будсан хавтан, дөрвөн одыг анхаарч үзээрэй, энэ нь онгоц аль хэдийн 40 нислэг хийсэн болохыг харуулж байна.

 Сирийн мөргөлдөөнд Орос цэрэг оруулсан нь гадаадын шинжээчид, тэр дундаа Израилийн тусгай албаныхны хувьд гэнэтийн зүйл болсон бололтой. Сирийн Арабын Бүгд Найрамдах Улсад нийлүүлэх зэвсгийн тоог нэмэгдүүлснээр бэлтгэл ажлыг үр дүнтэй далдалсан бөгөөд гадаадад "сонор сэрэмжтэй байх" нь Башар аль-Асадын засгийн газар болон түүний армийн хувь заяа аль хэдийн тодорхой болсон гэсэн өргөн тархсан итгэлийг бууруулжээ. мөхсөн.

Барууны шинжээчдийн нэлээн санал нэгтэй санал бодлоор эцсийн ялагдал нь 2015 оны намар дээд тал нь гурван сарын асуудал байсан бөгөөд Асад болон түүний төрөл төрөгсөд Орос руу дүрвэх төлөвлөгөөтэй байсан гэсэн мэдээлэл ч гарч байсан. Үүний зэрэгцээ, 26 оны 2015-р сарын 8-нд Москвад Оросын цэргийн ангиудыг Сирид оруулах тухай нууц гэрээнд гарын үсэг зурж, Сири болон ЗХУ-ын хооронд 1980-р сарын XNUMX-нд байгуулсан "Найрамдал, хамтын ажиллагааны гэрээ"-ийг дурджээ. XNUMX он. XNUMX.

Агаарын баазад байхдаа ч гэсэн. Василий Асад (1994 онд эмгэнэлтэйгээр нас барсан ерөнхийлөгчийн дүү) Оросын анхны байлдааны онгоц 2015 оны 2014-р сарын дундуур Латакийн ойролцоо гарч ирсэн бөгөөд тэдгээрийг Сирийн багийнхан ашиглах болно гэж үзэж байсан бөгөөд таних тэмдгийг нь будсан байв. эдгээр таамаглалыг батлах мэт санагдсан. Энэ алхам нь XNUMX онд Крымд хэрэглэгдсэнтэй ижил төстэй байдалд хэн ч анхаарал хандуулаагүй бөгөөд тэнд удаан хугацааны туршид үндэстний шинж тэмдэггүй Оросын цэргүүд олны танил, нэр нь үл мэдэгдэх "бяцхан ногоон эрчүүд" болж байв.

Оросууд Сири дэх иргэний дайнд идэвхтэй оролцож байсан нь тодорхой болсон тул барууны шинжээчид энэ нь 1979 онд Афганистан дахь Зөвлөлтийн үйл ажиллагаатай адил өргөн цар хүрээтэй цэргийн интервенцийн эхлэл байсан гэсэн хэт туйлширсан таамаглалыг нийтэлсэн юм. -1988. XNUMX, эсвэл Вьетнам дахь Америк. Оросын хуурай замын цэргийн ажиллагаанд оролцох асуудлыг аль хэдийн шийдсэн бөгөөд ойрын ирээдүйд болно гэдэгт бүгд санал нэгдэж байв.

Эдгээр таамаглалаас үл хамааран Сири дэх Оросын цэргийн хүчний тоо хурдан эсвэл мэдэгдэхүйц нэмэгдээгүй. Жишээлбэл, сөнөөгч онгоцны бүрэлдэхүүн хэсэг нь зөвхөн найман онгоцноос бүрдсэн бөгөөд тэдгээрийн заримыг нь газрын бай руу цохиход ашиглаж байжээ. Цөлийн шуурганы үеэр байлдааны ажиллагаанд оролцсон эвслийн онгоц, нисдэг тэрэгний тоо (2200 гаруй) эсвэл Америкчууд Вьетнамд, тэр байтугай Оросууд Афганистанд ашиглаж байсантай харьцуулахад Сирид байрладаг Оросын тээврийн хэрэгслийн хамгийн их тоо 70 байсан. зүгээр л ач холбогдолгүй. .

Гуравдагч орнуудын хувьд бас нэг гэнэтийн зүйл бол энэ оны гуравдугаар сарын 14-нд Ерөнхийлөгч Владимир Путины шийдвэрийн дагуу Оросын цэргийг Сириэс гаргах болсон явдал юм. Энэ нь бүрэлдэхүүнийг танилцуулахтай бараг ижил байсан. Маргааш нь анхны байлдааны онгоц Орос руу буцаж, тээврийн ажилчид хүмүүс, техник хэрэгслийг тээвэрлэж эхлэв. Тухайлбал, нисэх онгоцны буудлын ажилтнуудыг 150 хүнээр цомхотгожээ. Нүүлгэн шилжүүлсэн газрын тээврийн хэрэгслийн төрөл, тооны талаар мэдээлэл алга байна. Мэдээжийн хэрэг, мэдэгдэхүйц бууралт нь бүрэн нүүлгэн шилжүүлэх гэсэн үг биш юм. Хоёр бааз (Тартус, Хмеймим) үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж, аюулгүй байдлаа хангахаас гадна "шаардлагатай бол" Сири дэх Оросын хүчнийг бэхжүүлэх боломжтой гэж Путин хэлэв. Сири дэх Оросын баазуудыг хамгаалж, Туркийг тус улсад хөндлөнгөөс оролцохоос сэргийлэхийн тулд агаарын довтолгооноос хамгаалах арга хэмжээ, сөнөөгч онгоцууд удаан хугацаанд хэвээр байх магадлалтай. Газар дээрх техник хэрэгслийн дийлэнх хэсгийг засгийн газрын хүчинд үлдээх төлөвтэй байгаа бол агаарын болон тэнгисийн тээвэрлэлт үргэлжлэх болно.

Оросууд Сири дэх үйл ажиллагаанд урьд өмнө байгаагүй мэдээллийн бодлого хэрэгжүүлэв. Дайны түүхэнд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй байдлаар тэд нисэх онгоцныхоо үйл ажиллагааны талаар олон нийтэд мэдээлж, байны байршил, тоо, байлдааны ажиллагаа, довтолгооны тоо, тэдгээрийн чиглэлийн талаархи мэдээллийг (түүний дотор кинонд) мэдээлэв. Чмеймим баазад анхнаасаа сэтгүүлчид, тэр дундаа гадаадын иргэдийг урьж, онгоц, тэдний зэвсэг, багийнхныг дүрс бичлэгт оруулахыг зөвшөөрчээ. Энэхүү ил тод байдлын хөшигний цаана олон нийтэд мэдээлээгүй үйлдлүүд ч байсан бөгөөд тэдний олонх нь өнөөдрийг хүртэл тодорхойгүй байсаар ирсэн. Гэхдээ Сирид Оросын хуурай замын цэргийн хүчийг эрчимтэй ашиглаагүй гэдэгт эргэлзэх зүйл алга. Хэсэгчилсэн мэдээллээс Оросууд энэхүү мөргөлдөөнд хэрэглэхээр шийдсэн арга хэмжээний дүр зургийг дахин бүтээхийг оролдож болно.

Нисэх онгоцны зэвсэглэл

Цөөн тооны, олон талт агаарын цэргийн хүчийг Сири рүү илгээв. Эхэндээ энэ нь Хабаровскийн ойролцоох Домна нисэх онгоцны буудалд байрладаг 30-р ОПВ-ийн 120-р тусдаа холимог агаарын довтолгооноос хамгаалах дэглэмийн 11 Су-34СМ олон үүрэгт сөнөөгч, 47-р холимог нисэхийн дэглэмийн дөрвөн Су-105 довтолгооноос бүрдсэн байв. Воронежийн ойролцоох Балтиморын нисэх онгоцны буудалд байрладаг Ленинградын Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 6-р армийн 10-р холимог агаарын дивиз, 25 Су-25СМ довтолгооны онгоц, хоёр Су-960УБ (магадгүй Алс Дорнодын Приморо-Ахтарскаас 4-р СДП-аас ирсэн байж магадгүй). Агаарын цэргийн хүчний 12-р нисэх хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин) ба 24 Су-2М24 фронтын бөмбөгдөгч онгоц. Су-2 онгоцууд, тэдний ихэнх багийнхан хэд хэдэн хэсгээс ирсэн. Нэгдүгээрт, эдгээр нь Челябинскийн ойролцоох Шаголын нисэх онгоцны буудалд байрладаг Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 14-р армийн 277-р бөмбөгдөгч дэглэм (холимог агаарын дэглэм), Комсомольскийн ойролцоох Чурбагаас 11-р Агаарын довтолгооноос хамгаалах армийн 98-р бөмбөгдөгч дэглэм байв. Хожим нь багийн эргэлтийн хүрээнд Сафонов хотод байрладаг Хойд флотын командлалын дор Агаарын довтолгооноос хамгаалах 105-р армийн 6-р холимог нисэхийн дивизийн 2015-р холимог нисэхийн дэглэмийн нисгэгчдийг Сири рүү илгээв. 24 оны 8-р сар хүртэл албан ёсоор байгуулагдсан). Онгоц болон багийнхан зөвхөн Оросын хойд ба Алс Дорнодод байрладаг ангиудаас ирсэн нь чухал юм. Нөхцөл байдал гэнэт муудсан тохиолдолд Оросын өмнөд хэсэгт байрлах дэглэмүүд бэлэн байдалд байсан бололтой. Байлдааны нисэх онгоцыг Ми-12МП ба Ми-5АМТЗ нисдэг тэрэг (тус тус бүр 20 ба 49 нэгж), Ил-50М тагнуулын онгоцоор дүүргэв. Энэ нь нийт 929 машиныг өгдөг бол тэдний тоо XNUMX байна гэж албан ёсоор мэдэгддэг.Багуудын бүрэлдэхүүнийг Ахтубинскээс ирсэн XNUMX-р ГЛИЦ ГОТ-ын нисгэгчид гэх мэт хамгийн чадварлаг боловсон хүчнийг татан оролцуулсан. .