Volvo Short Inline 6

Агуулга

Агаар мандлын хөдөлгүүрүүд Volvo SI6 3.2 литр
Турбо хөдөлгүүртэй Volvo SI6 3.0 литрийн хөдөлгүүр

6 цилиндртэй Volvo Short Inline 6 бензин хөдөлгүүрийг 2006-2016 онд агаар мандлын болон турбо хувилбараар үйлдвэрлэсэн.

Volvo Short Inline 6 цуврал 6 цилиндртэй хөдөлгүүрийг 2006-2016 онд Бриджнд дахь Форд үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд P3 платформ дээр урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загварт суурилуулсан. Уг шугам нь 3.2 литрийн багтаамжтай агаар мандлын нэгжүүд, мөн 3.0 литрийн турбо хөдөлгүүрээс бүрдсэн.

Агуулга:

Агаар мандал
Турбо цэнэглэгдсэн

Агаар мандлын хөдөлгүүрүүд Volvo SI6 3.2 литр

Short Inline 6 хөдөлгүүр нь үндсэндээ алдартай Volvo Modular Engine цувралын бүтээн байгуулалт байв. Дизайнаар бол цутгамал төмрийн доторлогоотой ижил төстэй хөнгөн цагаан 6 цилиндртэй блок, гидравлик өргөгчтэй 24 хавхлагатай хөнгөн цагаан толгой, тархсан түлш шахах төхөөрөмж байдаг. Энд бас VIS оролтын олон талт геометрийг өөрчлөх өмчийн системийг ашиглаж байна.

Бүрээсний доорх хөндлөн зохион байгуулалт нь цаг хугацааны хөтчийн өчүүхэн бус дизайныг шаарддаг: camshafts нь гинж, хэд хэдэн араатай хурдны хайрцгийг ашиглан тахир голтой холбогдсон бөгөөд туслах хэсгүүд нь хөдөлгүүрийн ард тусдаа босоо аманд сууж, туузаар удирддаг. . Оролтын босоо ам нь VCT фазын шилжүүлэгч ба CPS камерын профайлыг солих системээр тоноглогдсон.

Энэхүү цувралд 4 дотоод шаталтат хөдөлгүүр багтсан бөгөөд B6324S2 ба B6324S4 нь Америкийн зах зээлд ховор PZEV хувилбарууд юм.

3.2 литр (3192 см³ 84 × 96 мм)

B6324S	238 морины хүчтэй / 320 Нм
B6324S2	225 морины хүчтэй / 300 Нм

B6324S4	231 морины хүчтэй / 300 Нм
B6324S5	243 морины хүчтэй / 320 Нм

Турбо хөдөлгүүртэй Volvo SI6 3.0 литрийн хөдөлгүүр

Агаар мандлын нэгжүүдтэй зэрэгцэн арай бага эзэлхүүнтэй турбо хөдөлгүүрүүдийг угсарсан. Хос гүйлгэх турбо цэнэглэгчээс гадна эдгээр хөдөлгүүрүүд нь хэд хэдэн ялгаатай байсан: фазын зохицуулагч хоёр босоо ам дээр байсан боловч CPS болон VIS системийг орхих шаардлагатай болсон.

2010 онд Short Inline 6 хөдөлгүүрийн агаар мандлын болон турбо хөдөлгүүртэй хувилбаруудыг шинэчилсэн. Шинэчлэлийн зорилго нь үрэлтийг багасгах явдал байв: дотоод гадаргуугийн DLC бүрээс, янз бүрийн тахир голын доторлогоо, бэхэлгээний бүс чангалагч, хөнгөн цагаан шахуурга байсан.

Цувралд зөвхөн гурван ICE байдаг бөгөөд B6304T5 нь Polestar загваруудад онцгой хүчирхэг хувилбар юм.

3.0 турбо (2953 см³ 82 × 93.2 мм)