Volkswagen: түүний гурван загвар нь IIHS, аюулгүй байдлын системээс аюулгүй байдлын өндөр үнэлгээ авсан
Агуулга
Хурдны замын аюулгүй байдлын даатгалын хүрээлэнгийн аюулгүй байдлын туршилтанд ямар гурван Volkswagen загвар сайн ажилласан болохыг олж мэдээрэй.
Германы автомашин үйлдвэрлэгч гурван загвараа Замын Аюулгүй байдлын Даатгалын Хүрээлэн (IIHS)-ийн шинэ хажуугийн нөлөөллийн туршилтаар аюулгүй байдлын өндөр үнэлгээ авсан гэж мэдэгдлээ.
Эдгээр нь 4 оны Volkswagen Atlas 2021, Atlas Cross Sport болон ID.2022 EV бөгөөд эдгээр нь бүгд шинэ IIHS-ийн хажуугийн цохилтын туршилтанд сайн оноо авсан.
Тэрээр 8 дунд оврын жийп машинд туршилт хийсэн бөгөөд үүнээс ердөө 10 нь л сайн чанарын шаардлага хангасан, тэр дундаа Фольксвагений гурван загварыг багтаасан юм.
Туршилтанд хамрагдсан цорын ганц цахилгаан машин болох ID.4 EV
"Volkswagen ID.4 EV бол туршилтад хамрагдсан цорын ганц EV байсан бөгөөд туршилтад хамрагдаж, үнэлгээний бүх салбарт сайн оноо авсан хоёр загварын нэг байсан" гэж Германы пүүс цахим хуудсандаа мэдэгджээ.
IIHS-ийн шинэ шалгалтын оноонд нэгжийн дизайн, торны аюулгүй байдал, жолооч болон арын суудлын зорчигчийн гэмтлийн хэмжүүр зэрэг багтсан болно.
дэвшилтэт технологи
Мөн толгой, хүзүү, их бие, аарцагны хамгаалалтын арга хэмжээг хамарна.
Хажуугийн туршилтыг анх 2003 онд нэвтрүүлсэн боловч IIHS саяхан 2021 оны сүүлээр шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн цохилтыг дуурайлган илүү өндөр хурдтайгаар хөдөлж буй хүнд саадыг ашигладаг сайжруулсан технологи юм.
Энэ нь орчин үеийн жийпний хэмжээ, нөлөөллийг дуурайлган 82%-иар илүү хүч чадалтай гэсэн үг.
Оршин суугчдын зан байдал
Нэмж дурдахад цохилтын хаалтны загвар нь өөр нэгжид цохилт өгөх үед жинхэнэ жийп эсвэл ачааны машиныг дуурайхаар өөрчлөгдсөн.
Хажуугийн оноо нь нөлөөллийн үеийн зорчигчийн зан үйлийн хэв маяг, мөн жолооч болон зүүн талын арын суудлын даммиас туссан гэмтлийн зэрэг зэргийг харгалзан үздэг.
Туршилтанд SID-II дамми
Зорчигчдын толгой дахь аюулгүйн дэрний ажиллагаа, хамгаалалт, энэ тохиолдолд дамми зэргийг харгалзан үздэг.
Хоёр суудалд ашиглаж байсан SID-II дамми нь жижигхэн эмэгтэй эсвэл 12 настай хүү гэдгийг Германы фирм онцолжээ.
суудлын бүс
Сайн оноо авсан машинууд цохилтын үеэр зорчигчдын зан байдлыг сайн хадгалсан.
Тиймээс даммиас авсан хэмжилтүүд нь ноцтой гэмтлийн эрсдэл өндөр байгааг харуулж болохгүй.
Туршилтанд тэнцэх өөр нэг хүчин зүйл бол хажуугийн аюулгүйн дэртэй холбоотой бөгөөд суудлын бүс нь зорчигчийн толгойг машины аль ч хэсэгт цохихоос урьдчилан сэргийлэх ёстой.
Аюулгүйн дэр, хамгаалах бүсний ач холбогдол
Фольксваген автомашинууд нь жолооч болон зорчигчдын аюулгүйн дэр болон бусад аюулгүй байдлын системтэй байх нь компанийн хувьд хэчнээн чухал болохыг онцолсон.
"Бүх Volkswagen SUV-ууд нь стандартын дагуу зургаан хамгаалалтын дэр, түгжигдэхээс хамгаалах систем (ABS), электрон тогтвортой байдлын хяналт (ESC) зэрэг олон тооны аюулгүй байдлын цахим систем, мөн арын харах камерыг санал болгодог. Германы компани.
Volkswagen шилдэг 10-т багтжээ
Атлас, Атлас Кросс Спорт, ID.4-т Замын Аюулгүй байдлын Даатгалын Хүрээлэнгийн шалгалтанд сайн оноо авч, эхний аравт багтахад тусалсан нь эргэлзээгүй.
“4 болон 2021 оны Atlas, Atlas Cross Sport болон ID.2022 загваруудад стандарт Урд талын тусламж (урагш мөргөлдөхөөс сэрэмжлүүлэх, явган хүний удирдлагатай яаралтай тусламжийн автомат тоормос); Сохор цэгийн хяналт ба хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол.
Түүнчлэн:
-
-
-
-
-
